Volante de freno ISUZU cilindro de 1 pulgada de perforación de 16 dientes engranaje de trabajo pesado hierro fundido trasero derecho ensamblaje hidráulico
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
No se puede utilizar.
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Bore Size: | 1 pulgada (25.4M M) | Gear Teeth: | 16 dientes |
| Installation Position: | Trasero derecho (derecho) | Material: | Hierro fundido resistente |
| Brake Type: | Freno de tambor | Net Weight: | 0,9 kilogramos |
| High Light: | Cilindro de rueda de freno de 1 pulgada de diámetro interior,Conjunto de cilindro de rueda de freno hidráulico de engranaje de 16 dientes,Cilindro de rueda de freno trasero derecho de hierro fundido de alta resistencia |
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Descripción del producto
El cilindro de la rueda del freno ISUZU 8-97139840-0 8971398400
cilindro de rueda de freno de repuesto de ingeniería de precisión para camiones ligeros de la serie ISUZU NKR con motores diésel 4JB1.Este conjunto del cilindro de la rueda de freno derecha trasera convierte la presión hidráulica en fuerza mecánica para activar las zapatillas de freno contra el tambor.
Número de la parte y compatibilidad
| Número de la parte | 8-97139840-0 / 8971398400 y otros |
| Números de referencia cruzada | 8-97078684-0 / 8970786840, 8-94128141-1/2/3 / 8941281411/1412/1413, JMC 3502210A1 y otras fuentes de información |
| Modelo de coche | Y ahora, ¿qué? |
| Modelo del motor | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1, 4HG1 |
| Posición de la instalación | En la parte trasera derecha (RH) |
Nota de numeración:Verifique el número de pieza específica y la posición de instalación en función de la configuración de su vehículo antes de realizar el pedido.
Especificaciones técnicas
- Tamaño del taladro:1 pulgada (25,4 mm)
- Dentes de engranaje:16 dientes para el ajuste de la zapatilla del freno
- El material:Construcciones de hierro fundido de uso pesado
- Tipo de freno:Sistema de freno de tambor
- Peso:0.9 kg
- Estándar de calidad:Certificado ISO/TS16949
Imagen del producto
Principio de trabajo
El cilindro de la rueda de freno está montado en la placa de apoyo del freno y conectado al cilindro principal a través de líneas de fluido de freno.presión hidráulica empuja el pistón hacia afueraCuando se libera, los resortes de retorno tiran del pistón hacia atrás, separando los zapatos del tambor.
Los síntomas del fracaso
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Rendimiento de frenado reducido | Sellos internos gastados; fugas hidráulicas; fuerza de frenado insuficiente |
| El vehículo tira hacia un lado durante el frenado | Fallo del cilindro de un solo lado; fuerza de frenado desigual |
| Resistencia del freno después de soltar el pedal | Pistón atascado; el cilindro no vuelve |
| Fugas visibles del líquido de freno | Sellos de cilindros desgastados o dañados |
| Pedal de freno blando o esponjoso | fugas internas o aire en el sistema hidráulico |
Aplicaciones compatibles
Aplicaciones principales:ISUZU NKR, NHR, NLR, NMR, serie ELF (1994+)
Aplicaciones ampliadas:ISUZU QKR (2011+), ELF México (2016+), serie JMC 1030-1043, N720
Características y beneficios
1 pulgada de perforación de precisión
Proporciona un empuje hidráulico adecuado para una frenada rápida y fiable
Proporciona un empuje hidráulico adecuado para una frenada rápida y fiable
Hierro fundido de trabajo pesado
Excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para una fiabilidad a largo plazo
Excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para una fiabilidad a largo plazo
Equipo de precisión de 16 dientes
Permite ajustar con precisión el espacio libre de la zapatilla del freno
Permite ajustar con precisión el espacio libre de la zapatilla del freno
Jefe de montaje de dos niveles
Asegura una instalación segura y fiable en la placa de apoyo del freno
Asegura una instalación segura y fiable en la placa de apoyo del freno
Sellos preensamblados
Previene la fuga y contaminación del líquido de freno
Previene la fuga y contaminación del líquido de freno
Torsión de sangrado estándar
Facilitar el sangrado del sistema de frenos para un rendimiento óptimo
Facilitar el sangrado del sistema de frenos para un rendimiento óptimo
Advertencias importantes para la instalación
- Se recomienda el reemplazo del par:Reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (izquierda y derecha) para equilibrar la fuerza de frenado
- Componentes asociados:Inspeccione las zapatillas, los tambores y las líneas del freno durante su sustitución
- Reemplazo del líquido de freno:Reemplazar con el sistema de fluidos y sangrado DOT 3 o DOT 4
- Instalación profesional:Componente crítico de seguridad - instalación profesional muy recomendada
Embalaje y suministro
| Embalaje | Embalaje neutro o personalizado |
| Cantidad por paquete | 1 pieza por caja |
| Marca del producto | DAMIN / BZLP / estándar OEM |
| Origen | China. |
| Tiempo de entrega | 5 a 8 días hábiles |
| Capacidad de suministro | 1000 piezas por mes |
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