Ensamblaje de bomba de aceite ISUZU, reemplazo estándar OEM compatible con motor 4HF1, certificado ISO/TS16949
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NPR66 4HF1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Net Weight: | 1,2 kilos | Product Dimensions: | 41×39×30cm |
| Material: | Metal | Compatible Engines: | ISUZU 4HF1, 4HE1, 4HG1, 4HK1 |
| Installation Position: | Parte inferior del motor/cárter de aceite interior | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1-2, 4HE1-T, 4HE1-TC, 4HG1-T |
| High Light: | Conjunto de bomba de aceite de repuesto estándar OEM,Compatible con el ASM de BOMBA del motor ISUZU 4HF1; ACEITE,Componente del sistema de lubricación del motor certificado ISO/TS16949 |
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Descripción del producto
Conjunto de bomba de aceite ISUZU 8-97147338-0 8971473380 para NPR66 4HF1 — Estándar OEM de 1,2 kg
Descripción del producto
El conjunto de bomba de aceite ISUZU con números OEM8-97147338-0 / 8971473380es un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para camiones de la serie ISUZUNPR66compatible con motores diésel4HF1Este componente es una parte central del sistema de lubricación del motor — elConjunto de bomba de aceite (ENS. BOMBA; ACEITE)— responsable de presurizar y hacer circular el aceite del motor a todas las partes móviles críticas.
Nota sobre la numeración: El número de este producto es8-97147338-0 / 8971473380. Los números asociados incluyen8-98017585-0 / 8980175850 yL210-0033S. La versión para diestros es8-97147338-1 / 8971473381. Las marcas incluyenIZUMI yBZLP. También existe un número de fábrica8-97147338-GQ. Verifique el número específico según la configuración real del vehículo.
Principio de funcionamiento
La bomba de aceite es el "corazón" del sistema de lubricación del motor, generalmente impulsada por el cigüeñal a través de engranajes o una cadena. Su principio de funcionamiento incluye:
- Admisión de aceite: La bomba de aceite extrae aceite del cárter a través del puerto de entrada.
- Presurización: Los engranajes o rotores internos presurizan el aceite y lo entregan al colector de aceite principal del motor.
- Lubricación forzada: El aceite presurizado fluye a través de los pasajes de aceite internos del motor a todos los puntos de fricción: muñones principales del cigüeñal, muñones de biela, muñones del árbol de levas, balancines de válvulas y más.
- Refrigeración y limpieza: El aceite que fluye también arrastra el calor generado por la fricción y las partículas metálicas, que se filtran a través del filtro de aceite antes de la recirculación.
Síntomas de fallo
Inspeccione inmediatamente si se presenta alguno de estos síntomas:
| Síntoma | Causa probable |
|---|---|
| Luz de advertencia de presión de aceiteen el tablero | Bomba de aceite severamente desgastada; presión de bombeo insuficiente |
| Aumento del ruido del motor(especialmente golpeteo de cojinetes principales y de biela) | Presión de aceite insuficiente que causa fallo de lubricación de los cojinetes |
| Lectura consistentemente baja del manómetro de presión de aceite | Engranajes/rotores internos desgastados; eficiencia volumétrica reducida |
| Sobrecalentamiento del motor | Circulación de aceite insuficiente; incapaz de disipar el calor de manera efectiva |
| Filtro de la bomba de aceite obstruidoencontrado durante la extracción del cárter | La bomba de aceite no puede succionar aceite correctamente |
Especificaciones del producto
Certificación del producto
Fabricado bajo la certificación del sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949
Antecedentes de la marca
Suministrado por las marcas IZUMI y BZLP con 20 años de experiencia en la industria de repuestos para automóviles ISUZU
Peso neto
1,2 kg (algunos proveedores indican 1,3 kg)
Dimensiones del producto
41 × 39 × 30 cm
Código SA
841330000
Material
Metal
Grado de calidad
Alta calidad
Motores compatibles
ISUZU 4HF1, 4HE1, 4HG1, 4HK1
Compatibilidad extendida de motores
ISUZU 4HF1-2, 4HE1-T, 4HE1-TC, 4HG1-T
Modelos compatibles
ISUZU NPR66, NKR, NPR, NQR, NRR
Condición
A estrenar — 100% inspeccionado en calidad
Garantía
1 año
Capacidad de suministro
10000 juegos/mes
Tiempo de entrega
5–8 días laborables
Compatibilidad de vehículos y motores
Aplicaciones principales
| Marca | Modelo | Chasis | Motor compatible | Años | Cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR66 | 4HF1 | 1999–2009 | 4,3 L |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HE1 | 1998–2004 | 4,8 L |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HG1T | 2000–2016 | 4,6 L |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HK1 | 2005–2009 | 5,2 L |
| ISUZU | NPR-HD | — | 4HE1 / 4HK1 | 1999–2010 | 4,8 L / 5,2 L |
| ISUZU | NQR | — | 4HE1 / 4HK1 | 1998–2010 | 4,8 L / 5,2 L |
| ISUZU | NRR | — | 4HK1 | 2005–2010 | 5,2 L |
Nota sobre la fuente de datos: Los datos de años y cilindrada anteriores se basan en datos de compatibilidad estándar de la industria. Verifique la placa de identificación real del vehículo para conocer los años de modelo específicos.
Advertencias importantes de ajuste
- Confirmación del número: El número de este producto es8-97147338-0 / 8971473380. Los números asociados incluyen8-98017585-0 / 8980175850 yL210-0033S. Verifique el número específico en la pieza original antes de realizar el pedido.
- Componentes asociados: Al reemplazar la bomba de aceite, se recomiendareemplazar el filtro de aceite simultáneamente y limpiar a fondo el cárter y el filtro.
- Par de apriete de instalación: Consulte el manual de taller de fábrica del motor ISUZU serie 4H para conocer las especificaciones del par de apriete de los pernos de montaje de la bomba de aceite.
- Llenado de aceite: Después del reemplazo de la bomba de aceite,rellene con la capacidad correcta de aceite de motor diésel estándar API y verifique la presión de aceite.
- Rodaje: Deje el motor al ralentí brevemente después de la instalación para verificar ruidos y fugas anormales.
- Instalación profesional: La bomba de aceite es uncomponente crítico del sistema de lubricación del motor — se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
Características y beneficios
Certificado ISO/TS16949 de Gestión de Calidad
Estándar de calidad reconocido internacionalmente en la industria automotriz — garantiza el control de calidad en todo el proceso
Suministro profesional de marca IZUMI / BZLP (20 años de experiencia)
Sistemas de producción maduros y amplia experiencia en la industria — proporciona a los clientes globales soluciones confiables de repuestos para automóviles
Construcción de metal de precisión
Excelente resistencia al desgaste y a la fatiga para un funcionamiento confiable a largo plazo en condiciones de alta velocidad y alta carga — diseñado para aplicaciones de motores ISUZU serie 4H
100% inspección de calidad de fábrica
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad — 100% probada
Amplia compatibilidad cruzada con OEM
Reemplaza los números OEM 8-97147338-0 / 8971473380; compatible con 8-98017585-0, 8980175850, L210-0033S y otros números — simplifica el abastecimiento para talleres de reparación
Amplia compatibilidad de motores
Se adapta a motores 4HF1, 4HE1, 4HG1, 4HK1 — compatible con modelos NPR66, NKR, NPR, NQR, NRR
Garantía de 1 año
Protección postventa confiable — garantía de calidad de 1 año
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
AVISO DE SEGURIDAD IMPORTANTE: La bomba de aceite es uncomponente crítico del sistema de lubricación del motor — una instalación incorrecta puede causar daños graves al motor. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
Directrices de instalación (Referencia al manual de taller)
Preparación:
- Confirme la posición de instalación y el número de pieza (8-97147338-0)
- Prepare las herramientas: llave de vaso, llave dinamométrica, sellador
- Se recomienda preparar también: filtro de aceite, aceite de motor nuevo, junta del cárter
Extracción de la bomba de aceite vieja (pasos de referencia):
- Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione el freno de estacionamiento.
- Drene el aceite viejo en un recipiente limpio.
- Retire el cárter de aceite.
- Retire los pernos de montaje de la bomba de aceite.
- Retire con cuidado la bomba de aceite vieja, verifique el filtro en busca de residuos.
Instalación de la nueva bomba de aceite (secuencia de instalación):
- Limpie la superficie de montaje: Limpie a fondo la superficie de montaje de la bomba de aceite — asegúrese de que no haya aceite ni residuos.
- Inspeccione el filtro: Verifique que el filtro no esté obstruido — reemplácelo si es necesario.
- Instale la nueva bomba de aceite: Coloque la bomba nueva correctamente y apriete los pernos de montaje al par especificado (consulte el manual de taller de la serie 4H de ISUZU).
- Instale el cárter de aceite: Instale la junta nueva del cárter de aceite y apriete los pernos al par especificado.
- Llene de aceite: Rellene con la capacidad correcta de aceite de motor diésel estándar API.
- Prueba de arranque: Arranque el motor y verifique la presión de aceite, ruidos anormales y fugas.
Embalaje y suministro
Embalaje
Embalaje neutro o personalizado según solicitud del cliente
Cantidad por paquete
1 unidad/caja (embalaje de envío estándar)
Peso neto del producto
1,2 kg
Dimensiones del producto
41 × 39 × 30 cm
Marca
IZUMI / BZLP
Lugar de origen
China
Opciones de personalización
Embalaje personalizado OEM / embalaje neutro / etiquetado privado
Cantidad mínima de pedido
1 pieza
Tiempo de entrega
5–8 días laborables
Capacidad de suministro
10000 juegos/mes
Condiciones de pago
T/T, Western Union
Garantía
1 año
Código SA
841330000
Clientes objetivo
Mayoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de camiones ligeros/medianos, compradores de flotas, comerciantes de exportación
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