ISUZU cilindro maestro de embrague con 13/16 pulgadas de aluminio de alta resistencia y pistón anodizado duro para NPR 100P 4HF1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NPR 100P 4HF1 y sus derivados
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Bore Size: | 13/16 pulgadas (20,64 mm) | Net Weight: | 0,49 KILOGRAMOS |
| Material: | aluminio de alta resistencia | Bore Finishing: | ≥2 veces bruñido |
| Rubber Cup: | EPDM importado japonés (EP-35) | Piston Treatment: | duro anodizado |
| High Light: | Cilindro maestro de embrague de diámetro de 13/16 pulgadas,Componente del sistema hidráulico del embrague de aluminio de alta resistencia,Conjunto de cilindro de embrague de pistón anodizado duro |
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Descripción del producto
ISUZU cilindro maestro de embrague 8-97167404-0 8971674040 para NPR 100P 4HF1
Resumen del producto
El ensamblaje del cilindro principal del embrague ISUZU con números OEM8-97167404-0 / 8971674040 No se puede hacer máses un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZUEl PNRy100Pcamiones ligeros de serie, compatibles con4HF1Este componente convierte la fuerza mecánica del pedal del embrague en presión hidráulica para un embrague y desengaño suaves del embrague.
Nota del número de la parte:Este número de producto es:8-97167404-0 / 8971674040 No se puede hacer másLos números de referencia cruzada incluyen8-97210-748-1 / 8972107481 No se puede hacer nada.,8980976940,8-97102437-0: el nombre de la persona a la que se refiere,Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases., y8-97124109-0: el número de las personas que se encuentran en el lugar de detención.Las marcas incluyen:- ¿ Por qué?yBZLPVerifique el número específico basado en la configuración real del vehículo.
Principio de trabajo
El cilindro principal del embrague está montado en el firewall y conectado al pedal del embrague mediante una barra de empuje.
- Entrada mecánica:Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, el pedal empuja el pistón dentro del cilindro principal
- Conversión hidráulica:El movimiento del pistón convierte la fuerza mecánica en presión hidráulica, empujando el líquido de freno al cilindro esclavo del embrague
- Desenganche del embrague:La presión hidráulica activa el pistón del cilindro esclavo para separar la placa de presión del disco de embrague
- Proceso de devolución:Cuando se libera el pedal, el pistón vuelve bajo la fuerza de resorte y el embrague se vuelve a enganchar
Los síntomas del fracaso
Inspeccione inmediatamente si aparece alguno de estos síntomas:
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Dificultad para cambiar de marcha, especialmente marcha atrás o primera marcha | Sellos internos gastados; presión hidráulica insuficiente |
| Pedal de embrague blando o esponjoso que no vuelve | Adherir el pistón o el aire en el sistema hidráulico |
| Fugas visibles del líquido de freno en el área del cilindro maestro | Sellos de cilindros desgastados o dañados |
| Desacoplamiento incompleto del embrague; rectificación de engranajes en el cambio | Capacidad insuficiente de desplazamiento del cilindro maestro |
| El pedal del embrague flota en el suelo; el vehículo todavía intenta moverse cuando está en marcha | Fallo completo del cilindro maestro; pérdida total de presión hidráulica |
Especificaciones técnicas
Tamaño del taladro:13/16 pulgadas (20.64 mm)
El material:Aluminio de alta resistencia (dureza > 110HB)
Tratamiento del pistón:Anodizado duro
El acabado del taladro:Proceso de perfeccionamiento mínimo 2 veces
Copo de caucho:El caucho EPDM importado de Japón (EP-35)
Tratamiento de la superficie:Revestimiento por electroforesis
Peso neto:0.49 kg
Certificación de la marca:IZUMI y BZLP (20 años de experiencia)
Condición:Nuevo en su totalidad, 100% de calidad inspeccionada.
Garantización:3 meses
Tiempo de entrega:15~20 días después del depósito
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones principales:
| Marca del producto | Modelo | Motor compatible | Años |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | 4HF1 | El año 1994 |
| - ¿ Qué es eso? | 100P | 4HF1 | El año 1994 |
| - ¿ Qué es eso? | ELF | 4HF1 | El año 1994 |
Aplicaciones ampliadas:Las series NKR, NQR, NLR/NMR, NPS con motores 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 y 4JB1
Advertencias importantes para el ajuste
- Número de confirmación:Verifique el número específico en la pieza original antes de pedir
- Dirección de la izquierda/derecha:Algunas fuentes indican que este producto es para modelos LHD (conducción a mano izquierda)
- Componentes asociados:Se recomienda reemplazar el cilindro esclavista al mismo tiempo que el sistema hidráulico
- Reemplazo del líquido de freno:Se sustituirá el líquido de freno (DOT 3 o DOT 4) al reemplazar el cilindro maestro.
- Torque de instalación:Consulte el manual del taller de fábrica ISUZU para las especificaciones de par adecuadas
- Instalación profesional:Componente crítico de seguridad del sistema de embrague - instalación profesional muy recomendada
Características y beneficios
13/16 pulgadas de perforación de precisión (20.64mm)
Proporciona un desplazamiento hidráulico preciso para el desacoplamiento completo del embrague y el cambio suave
Proporciona un desplazamiento hidráulico preciso para el desacoplamiento completo del embrague y el cambio suave
Aluminio de alta resistencia + recubrimiento por electroforesis
Ligero con excelente resistencia a la corrosión, confiable para aplicaciones pesadas
Ligero con excelente resistencia a la corrosión, confiable para aplicaciones pesadas
Pistón anodizado duro
Alta precisión, excelente resistencia al desgaste y prevención de la oxidación prolonga la vida útil
Alta precisión, excelente resistencia al desgaste y prevención de la oxidación prolonga la vida útil
≥ 2 veces el acabado del taladro de afilado
Una superficie más lisa del cilindro garantiza la longevidad del sello y la eficiencia hidráulica
Una superficie más lisa del cilindro garantiza la longevidad del sello y la eficiencia hidráulica
Taza de caucho EPDM importada de Japón (EP-35)
Performance superior de sellado y características de retorno de aceite para un funcionamiento fiable
Performance superior de sellado y características de retorno de aceite para un funcionamiento fiable
100% de inspección de calidad de fábrica
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad y pruebas antes de la entrega
Cada pieza se somete a una estricta inspección de calidad y pruebas antes de la entrega
Embalaje y suministro
Embalaje:Caja neutra / Caja de color / Embalaje de marca personalizado
Cantidad por paquete:1 pieza por caja
Peso neto del producto:0.49 kg
Marca:Izumi / BZLP
El lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:Se aceptan pequeñas cantidades
Clientes objetivo:Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación, compradores de flotas, exportadores
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