Ensamblaje de bomba de aceite de engranaje interno accionado por cigüeñal para el motor ISUZU FVZ34 6HK1 con carcasa de aluminio fundido de alta calidad
| Drive Type: | Impulsado por cigüeñal | Pump Type: | Bomba de aceite tipo rotor/engranaje interno |
| Housing Material: | Aluminio fundido/aleación de alta calidad. | Engine Displacement: | 7,8 L (7790 cc) |
| Pressure Relief Valve: | Integrado, precalibrado | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Engine Model: | Motor diésel ISUZU 6HK1 |
| High Light: | Conjunto de bomba de aceite impulsada por cigüeñal,Conjunto de bomba de aceite de engranaje interno,Conjunto de bomba de aceite de aluminio fundido de alta calidad |
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El conjunto de bombas de aceite de ingeniería de precisión proporciona una presión de aceite de motor constante a todos los componentes móviles, asegurando una lubricación, enfriamiento y protección adecuados para los motores diesel ISUZU 6HK1.
ElConjunto de bombas de aceite (números OEM: 8-94395564-0 / 8943955640 / 8-94393830-3 / 8943938303)es un componente de motor de sustitución directa de primera calidad diseñado específicamente paraCamiones pesados de la serie ISUZU FVZ34equipado con elMotor diésel 6HK1.
| Número de la parte | 8-94395564-0, 8943955640, 8-94393830-3, 8943938303 y otros |
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| Nombre del producto | Ensamblaje de la bomba de aceite / bomba de aceite del motor |
| Modelo de coche | Serie ISUZU FVZ34 |
| Modelo del motor | Motor diesel ISUZU 6HK1 (7.8L) El motor de la serie ISUZU 6HK1 está equipado con un motor diesel de 7.8L |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Garantización | 6 meses |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y una función perfectos.
- El engranaje de precisión:Componentes de bombas internas mecanizadas con tolerancias exigentes para un flujo de aceite constante
- Válvula de reducción de presión integrada:Preestablecido para mantener la presión óptima del sistema y evitar la sobrepresión
- Viviendas duraderas:Casas de aluminio fundido/aleación de alta calidad resistentes al desgaste y a la corrosión
- Presión de aceite constante:Proporciona un flujo de aceite confiable en todo el rango de velocidad y temperatura del motor
- Diseño de trabajo pesado:Diseñados para las condiciones exigentes de la operación comercial pesada
Este conjunto de bombas de aceite está diseñado específicamente para ISUZU camiones pesados:
- ISUZU FVZ34 - Camiones pesados
- ISUZU FVR - Camiones pesados (modelos seleccionados)
- ISUZU CXZ - Camiones pesados (modelos seleccionados)
- ISUZU CVR - Camiones pesados (modelos seleccionados)
- ISUZU GVR - Camiones pesados (modelos seleccionados)
- 6 cilindros, diesel en línea
- Disposición: 7.8L (7790cc)
- Turboalimentado, enfriado entre sí
- Inyección de combustible común en el ferrocarril
- Ampliamente utilizado en FVZ34 y varios camiones pesados
Se requiere una instalación mecánica profesional.
- Desagüe completamente el aceite del motor antes de comenzar el trabajo
- Retire la bandeja de aceite para acceder a la bomba de aceite
- Desconectar el tubo de recogida y quitar los tornillos de montaje de la bomba
- Retirar el engranaje o el acoplamiento de la bomba de aceite del cigüeñal
- Compruebe el desgaste del engranaje de accionamiento y del engranaje del cigüeñal; sustituya según sea necesario
- Limpie a fondo la superficie de montaje del bloque del motor y las zonas circundantes
- Compruebe el tubo de recogida de aceite y la pantalla para detectar obstrucción o daños
- Instalar el equipo de accionamiento en la nueva bomba si no está preinstalado
- Verificar que la bomba gira libremente y en la dirección correcta
- Posicionar la nueva bomba e instalar los tornillos de montaje
- Los tornillos se apretarán según las especificaciones del fabricante.
- Instalar el tubo de recogida de aceite con un nuevo anillo/junta de O.
- Instale la olla de aceite con una junta nueva
- Llenar el motor con la calidad correcta y la cantidad de aceite
- El sistema de aceite debe ser activado por el motor (sin arrancar) o mediante una herramienta de aceite.
- Encienda el motor y verifique que la presión del aceite esté dentro de las especificaciones
- Inspeccionar la olla de aceite y el área de la bomba para detectar cualquier fuga de aceite
- Verificación del material:Confirma que la carcasa y los materiales de los componentes internos cumplen con las especificaciones OE
- Inspección dimensional:Todos los espacios libres de la bomba, los perfiles de engranajes y las dimensiones de montaje verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
- Inspección del perfil del engranaje:Geometría del engranaje de la bomba comprobada para verificar las características adecuadas de malla y de flujo
- Calibración de la válvula de alivio de presión:Presión de apertura de la válvula verificada con arreglo a las especificaciones del fabricante original
- Prueba de la velocidad de flujo:Capacidad de flujo de aceite verificada con arreglo a los requisitos del fabricante OEM
- Pruebas de presión:Presión de salida de la bomba verificada a diferentes velocidades
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
- Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losConjunto de bomba de aceite 8-94395564-0 para el motor ISUZU FVZ34 6HK1, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.