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Cilindro de rueda de freno trasero 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Para ISUZU NPR71 Serie N 4BD1 4HF1 4HG1 — Cilindro de freno de tambor izquierdo OEM 1-1/16" de diámetro

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: ISUZU NPR71 Serie N 4BD1 4HF1 4HG1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
OEM Part Number: 8-97078617-0 / 8970786170 / 8-97179352-0 / 8971793520 Part Name: Cilindro de rueda de freno trasero / Cilindro de rueda de freno (L)
Fitting Position: Trasero, lado izquierdo (LH) Bore Diameter: 1-1/16" (26,99 mm/27 mm)
Inlet Thread Size: M10 x 1,0 Material: hierro fundido de alta calidad
Rubber Components: Copas y botas de caucho EPDM de alta calidad Weight: Aprox. 1,04 kilos
Box Size: 9 cm (largo) × 7 cm (ancho) × 13 cm (alto) Vehicle Compatibility: ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71, Serie N
Engine Compatibility: ISUZU 4BD1, 4HF1, 4HG1 Production Years: NPR71: 12/1997 – 10/2002
Condition: Nuevo: 100% calidad inspeccionada Warranty: 12 meses
High Light:

Cilindro de rueda de freno ISUZU NPR71

,

Cilindro de freno de tambor OEM lado izquierdo

,

Cilindro de freno ISUZU de 1-1/16" de diámetro

Descripción del producto
Cilindro de rueda de freno trasero 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Para ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1 — Cilindro de freno de tambor izquierdo OEM con diámetro de 1-1/16"
Descripción general del producto

ElCilindro de rueda de freno traserocon números OEM8-97078617-0(también listado como8970786170) y8-97179352-0(también listado como8971793520) es un reemplazo directo verificado de calidad OEM paraISUZU NPR71y compatiblesSerie Ncamiones equipados con4BD1y4HF1motores.

Fabricado según las estrictas especificaciones OEM de ISUZU, este cilindro de rueda de freno trasero izquierdo es un componente fundamental del sistema de frenos de tambor. Convierte la presión hidráulica del cilindro maestro del freno en fuerza mecánica, empujando las zapatas de freno contra el tambor para proporcionar una potencia de frenado segura y confiable.

Nota importante sobre el ajuste:Número de pieza8-97078617-0es elMano izquierda (LH)cilindro de la rueda trasera. el emparejamientoMano derecha (RH)la contraparte es8-97078618-0 / 8970786180. Para lograr un rendimiento de frenado equilibrado, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (tanto izquierdo como derecho).
  • Especificación OEM— Verificado por los números de pieza OEM de ISUZU 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0 y 8971793520
  • Diámetro interior de precisión de 1-1/16" (26,99 mm)— Proporciona una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado confiable
  • Durabilidad probada— Construido con hierro fundido de alta calidad con componentes de caucho EPDM para una resistencia superior al calor y la corrosión.
  • Amplia compatibilidad— Se adapta a camionetas ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71 y N-Series con motores 4BD1, 4HF1, 4HG1
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder OEM Part 8-97078617-0
Síntomas de falla

Si el cilindro de la rueda del freno trasero falla, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

  1. Fuga de líquido de frenos:Líquido visible que se filtra desde las ruedas traseras o dentro del tambor de freno: indica sellos desgastados
  2. Pedal de freno suave o esponjoso:El pedal se siente inusualmente suave o llega al piso: indica falla en el sello interno o derivación de fluido
  3. Rendimiento de frenado reducido:El vehículo tarda más en detenerse o requiere una mayor presión en el pedal
  4. Frenado desigual:El vehículo se inclina hacia un lado durante el frenado: indica un cilindro atascado o con fugas en un lado
  5. Zapatas de freno contaminadas:El líquido de frenos penetra en las zapatas de freno, lo que provoca una reducción de la fricción y el desgaste de los frenos.
Advertencia:Un cilindro de rueda de freno defectuoso puede provocar una reducción del rendimiento de frenado y una posible falla de los frenos; el reemplazo rápido es esencial para mantener la operación segura del vehículo. Para un rendimiento óptimo, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (ambas ruedas traseras).
Especificaciones técnicas
Número de pieza 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0
Nombre del producto Cilindro de rueda de freno trasero
Modelo de coche ISUZU NPR71 Serie N
Modelo de motor 4BD1 4HF1 4HG1
Condición 100% nuevo
Tamaño Estándar
Peso Estándar
Origen China continental
Mercado principal Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado
Material Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Tipo de enfriamiento Circulación del refrigerante del motor
Instalación Reemplazo directo del fabricante original
Estándar de calidad Equivalente OEM/control de calidad ISO
Compatibilidad de vehículos y motores
Marca Modelo Chasis / Serie Motor Años
ISUZU NPR71 Serie N 4BD1, 4HF1, 4HG1 12/1997 - 10/2002
ISUZU NPR66 Serie N 4BD1, 4HF1 1996-1998
ISUZU NPR70 Serie N 4BD1, 4HF1 11/1998 - 10/2002
ISUZU NPS71 Serie N 4BD1, 4HF1 12/1997 - 12/2002
ISUZU Serie N NKR, NPR, NQR 4BD1, 4HF1, 4HG1 --
ISUZU DUENDE Plataforma/Chasis 4BD1, 4HF1 --
Importante:
  • Este cilindro de rueda de freno es específico para elMano izquierda (LH)posición trasera
  • ElMano derecha (RH)la contraparte es8-97078618-0 / 8970786180
  • compatible conNPR400 con ruedas de 6 pernos
  • Esmuy recomendablepara reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (ambas ruedas traseras) para un rendimiento de frenado equilibrado
  • Por favor verifique el de su vehículocódigo de chasis,año de producción, yNúmero de bastidorantes de ordenar
Características y beneficios
Característica Beneficio + Señal de verificación
Especificación OEM: equivalente genuino de ISUZU Garantiza calidad y rendimiento de fábrica: verificado por los números de pieza OEM 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0 y 8971793520.
Diámetro de precisión de 1-1/16" Proporciona una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado confiable, verificado mediante especificaciones dimensionales.
Construcción de hierro fundido de alta calidad. Proporciona durabilidad y disipación de calor excepcionales en condiciones exigentes, verificado mediante especificaciones de materiales.
Copas y botas de caucho EPDM Ofrece una resistencia superior al calor, la corrosión y el líquido de frenos, verificada según los estándares de materiales de grado OEM
Acabado de orificio liso Garantiza una superficie de sellado óptima para tazas de presión, lo que extiende la vida útil de los componentes de caucho; verificado mediante pruebas de superficie
Montaje atornillado directo No se requieren modificaciones: diseñado como una combinación directa para el cilindro original
100% probado a presión Garantiza un funcionamiento confiable y un rendimiento sin fugas, verificado mediante pruebas de control de calidad.
100% nuevo: sin cargo básico Garantiza cero desgaste, rendimiento de frenado inmediato y vida útil completa; no se requiere depósito de núcleo
Control de calidad y verificación

Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada cilindro de rueda de freno cumpla o supere los estándares OEM de ISUZU.

Artículo de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional Inspección de precisión para verificar que el diámetro del orificio de 1-1/16" (26,99 mm), las roscas de entrada M10 x 1,0 y el espaciado de los orificios de montaje coincidan con las especificaciones del modelo OE.
Composición de materiales Análisis de hierro fundido para verificar la integridad estructural y las características de disipación de calor.
Prueba de superficie del orificio Pruebas de superficie 100 % para garantizar una superficie de sellado óptima para vasos de presión
Prueba de fuga Prueba de presión 100% hidráulica para garantizar cero fugas de fluido en condiciones de funcionamiento
Prueba de componentes de caucho Verificación del material EPDM para resistencia al calor y a la corrosión.
Prueba de ciclo de durabilidad Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar la confiabilidad a largo plazo
Inspección de montaje final Inspección 100% visual y funcional antes del embalaje.
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
IMPORTANTE: Se recomienda instalación profesional
Reemplazar los cilindros de las ruedas de freno es un procedimiento de seguridad crítico. Esmuy recomendablepara reemplazarlos en pares.

Lista de verificación previa a la instalación:

  • Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
  • Retire las ruedas traseras y los tambores de freno para acceder a los cilindros de las ruedas.
  • CRÍTICO:Este es elMano izquierda (LH)cilindro: la contraparte derecha es8-97078618-0 / 8970786180
  • Inspeccione las zapatas de freno, los tambores y los herrajes en busca de desgaste; reemplácelos según sea necesario
  • Usarliquido de frenos nuevo(DOT 3 o DOT 4) de un recipiente sellado
  • Crítico:Reemplace los cilindros de las ruedas en pares (ambas ruedas traseras) para un rendimiento de frenado equilibrado

Pautas de instalación(Referencia manual de taller ISUZU):

  1. Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
  2. Retire las ruedas traseras y los tambores de freno.
  3. Desconecte la línea de freno del cilindro de rueda viejo.
  4. Retire los pernos de montaje que sujetan el cilindro a la placa de respaldo.
  5. Retire el cilindro viejo y limpie bien la placa de respaldo.
  6. CRÍTICO:Instale el nuevo cilindro con NUEVOS pernos de montaje.
  7. Apriete los pernos de montaje paraajustes de torsión especificados por el fabricante(consulte el manual de taller de ISUZU)
  8. Vuelva a conectar la línea de freno y apriete según las especificaciones.
  9. CRÍTICO:Purgue bien el sistema de frenos para eliminar todo el aire (comience con la rueda más alejada del cilindro maestro)
  10. Rellene con líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 nuevo
  11. Vuelva a instalar los tambores de freno y las ruedas.
  12. Pruebe la sensación del pedal del freno y el rendimiento de frenado antes de la prueba en carretera

Programa de mantenimiento:

  • Inspección:Cada 50.000 km / 12 meses. Verifique si hay fugas de líquido, la sensación del pedal del freno y el rendimiento de los frenos.
  • Reemplazo de fluidos:Cada 2 años o 40.000 km: reemplace el líquido de frenos para evitar la corrosión interna
  • Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla. Reemplace en pares para un frenado equilibrado
Embalaje y suministro
  • Embalaje:Cada cilindro de rueda de freno está embalado de forma segura en un embalaje protector.
  • Peso del paquete único:Aprox. 1,04 kilos
  • Tamaño de la caja:9 cm (largo) × 7 cm (ancho) × 13 cm (alto)
  • Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas