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cilindro de la rueda del freno trasero 8-97191499-0 8971914990 para ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L Diesel OEM cilindro de freno de tambor de mano derecha 1" de perforación

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: ISUZU NPR71 Serie N 4BD1 4HF1 4HG1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
OEM Part Number: 8-97191499-0 / 8971914990 Part Name: Cilindro de rueda de freno trasero / CILINDRO, RUEDA
Fitting Position: Eje trasero, lado derecho (RH) Bore Diameter: 1 "(25.4 mm)
Material: hierro fundido de alta calidad Rubber Components: Copas y botas de caucho EPDM de alta calidad
Vehicle Compatibility: El ISUZU NLR85 Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1T 3.0L Diésel
Warranty: 180 días Certification: ISO9001
Condition: Nuevo: 100% calidad inspeccionada
High Light:

Si el vehículo no es compatible con el sistema de frenado de la categoría NLR85

,

se aplicará el procedimiento siguiente:

,

cilindro de freno de tambor OEM de 1 pulgada

Descripción del producto
Cilindro de rueda de freno trasero 8-97191499-0 8971914990 para ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L diésel
Descripción general del producto

ElCilindro de rueda de freno traserocon números OEM8-97191499-0(también listado como8971914990) y con referencia cruzada comoDK-IS05Res un reemplazo verificado de ajuste directo paraISUZU NLR85camiones equipados con4JJ1T 3.0Lmotor diésel.

Nota importante sobre el ajuste:Número de pieza8-97191499-0 (DK-IS05 R)es elCilindro de rueda trasera derecha (derecha). el emparejamientoMano izquierda (LH)la contraparte es8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB). Para lograr un rendimiento de frenado equilibrado, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (tanto izquierdo como derecho).

Especificación OEM

Verificado por los números de pieza OEM de ISUZU 8-97191499-0, 8971914990 y la referencia cruzada DK-IS05 R

Diámetro interior de precisión de 1" (25,4 mm)

Proporciona una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado confiable

Durabilidad probada

Construido con hierro fundido de alta calidad con componentes de caucho EPDM para una resistencia superior al calor y la corrosión.

Amplia compatibilidad

Se adapta a camiones ISUZU NLR85 con motor 4JJ1T.

ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder 8-97191499-0
Síntomas de falla

Si el cilindro de la rueda del freno trasero falla, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

  • Fuga de líquido de frenos:Líquido visible que se filtra desde las ruedas traseras o dentro del tambor de freno.
  • Pedal de freno suave o esponjoso:El pedal se siente inusualmente suave o llega al piso
  • Rendimiento de frenado reducido:El vehículo tarda más en detenerse o requiere una mayor presión en el pedal
  • Frenado desigual:El vehículo se inclina hacia un lado al frenar
  • Zapatas de freno contaminadas:El líquido de frenos penetra en las zapatas de freno, lo que reduce la fricción.

Un cilindro de rueda de freno defectuoso puede provocar una reducción del rendimiento de frenado y una posible falla de los frenos. El reemplazo rápido es esencial para mantener la operación segura del vehículo. Para un rendimiento óptimo, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (ambas ruedas traseras).

Compatibilidad del vehículo
Marca Modelo Chasis / Serie Motor Años
ISUZU NLR85 Serie N 4JJ1T 3.0L Diésel 2004-2013

Este cilindro de rueda de freno es específico para elMano derecha (RH)posición trasera. ElMano izquierda (LH)la contraparte es8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB). Verifique el código de chasis, el año de producción y el VIN de su vehículo antes de realizar el pedido.

Características y beneficios
Característica Beneficio
Especificación OEM: equivalente original de ISUZU Garantiza calidad y rendimiento ajustados en fábrica
Diámetro interior de precisión de 1" (25,4 mm) Proporciona una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado confiable
Construcción de hierro fundido de alta calidad. Proporciona una durabilidad y disipación de calor excepcionales.
Copas y botas de caucho EPDM Resistencia superior al calor, la corrosión y el líquido de frenos.
Acabado de orificio liso Garantiza una superficie de sellado óptima para vasos de presión.
Montaje atornillado directo No se requieren modificaciones
Certificado ISO9001 Fabricado bajo estrictos estándares de control de calidad.
100% nuevo: sin cargo por núcleo Garantiza un desgaste cero y un rendimiento de frenado inmediato.
Control de calidad
Artículo de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional Inspección de precisión para verificar el diámetro del orificio de 1" y las especificaciones de montaje.
Composición de materiales Análisis de hierro fundido para verificar la integridad estructural.
Prueba de superficie del orificio Prueba de superficie 100 % para un sellado óptimo
Prueba de fuga Prueba de presión hidráulica al 100 % para detectar cero fugas de fluido
Prueba de componentes de caucho Verificación del material EPDM para resistencia al calor y a la corrosión.
Prueba de ciclo de durabilidad Pruebas de fatiga de más de 500 horas para confiabilidad a largo plazo
Inspección de montaje final Inspección 100% visual y funcional
Instalación y mantenimiento

Instalación profesional recomendada:Reemplazar los cilindros de las ruedas de freno es un procedimiento de seguridad crítico. Se recomienda encarecidamente reemplazarlos por pares.

Pautas de instalación
  1. Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
  2. Retire las ruedas traseras y los tambores de freno.
  3. Retire los resortes de retención con abrazaderas del cilindro de rueda y las zapatas de freno.
  4. Desconecte la línea de freno del cilindro de rueda viejo.
  5. Retire los pernos de montaje que sujetan el cilindro a la placa de respaldo.
  6. Retire el cilindro viejo y limpie bien la placa de respaldo.
  7. Instale el nuevo cilindro con NUEVOS pernos de montaje.
  8. Apriete los pernos de montaje según los ajustes de torsión especificados por el fabricante.
  9. Vuelva a conectar la línea de freno y apriete según las especificaciones.
  10. Purgue bien el sistema de frenos para eliminar todo el aire.
  11. Rellene con líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 nuevo
  12. Vuelva a instalar los tambores de freno y las ruedas.
  13. Pruebe la sensación del pedal del freno y el rendimiento de frenado antes de la prueba en carretera
Programa de mantenimiento
  • Inspección:Cada 50.000 km / 12 meses
  • Reemplazo de fluidos:Cada 2 años o 40.000 km
  • Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla
Embalaje y suministro
Embalaje

Embalaje protector

Garantía

180 días

Proceso de dar un título

ISO9001

Cantidad mínima de pedido

1 pieza

Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas.