cilindro de la rueda del freno trasero 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 para ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Diesel OEM 1-5/16" cilindro del freno trasero del tambor
| OEM Part Number: | 8-97332225-0 / 8973322250 / 8-97139854-0 / 8971398540 | Part Name: | Cilindro de rueda de freno trasero / Cilindro de rueda de freno de tambor |
| Fitting Position: | Trasero derecho adelante | Bore Diameter: | 1-5/16" (33,3 mm/1,313 pulgadas) |
| Material: | Hierro fundido de alta calidad con copas y botas de caucho EPDM | Bleeder Screw: | Incluido |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR (1991-1993), Serie N | Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1 4.6L Diésel |
| Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | Cilindro de freno trasero Isuzu NPR,cilindro de freno de tambor OEM 1-5/16,Partes de frenos para camiones diésel 4HG1 |
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Elcilindro de la rueda del freno traserocon números OEM8-97332225-0 No se puede(también mencionado como8973322250) y8-97139854-0: el nombre de la empresa.(también mencionado como8971398540) es un reemplazo de ajuste directo verificado paraNo hay más remedio.y compatiblesSección Ncamiones equipados con el4HG1motor diésel.
Si el cilindro de la rueda del freno trasero está fallando, puede presentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Fugas de líquido de freno:Fluido visible que se filtra de las ruedas traseras o del interior del tambor de freno
- Pedal de freno blando o esponjoso:Pedal se siente inusualmente suave o va al suelo
- Performance de frenado reducida:El vehículo tarda más en detenerse o requiere una mayor presión del pedal
- Freno desigual:El vehículo tira hacia un lado durante el frenado
- Calzado de freno contaminado:Fluido de freno que se absorbe en las zapatillas de freno, lo que reduce la fricción
| Marca del producto | Modelo | Chasis / Serie | El motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | Sección N | 4HG1 4.6L Diesel | 1991 a 1993 |
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | Sección N | 4HG1 4.6L Diesel | 1994 a 2003 |
| El Chevrolet | W4500 Tiltmaster (Máscara de inclinación) | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | 1991 a 1993 |
| El GMC | W4500 Avanzar | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | 1992 y 1993 |
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Especificación del OEM | Garantiza la calidad y el rendimiento de fábrica |
| Precisión 1-5/16" (33.3mm) Aguado | Proporciona una presión hidráulica constante para una frenada fiable |
| Copas y botas de goma EPDM | Resistencia superior al calor, a la corrosión y al líquido de freno |
| Incluido el tornillo de sangrado | Solución de sustitución completa |
| Instalación directa del perno | No se necesitan modificaciones |
| Prueba de presión del 100% | Garantiza un funcionamiento fiable y un rendimiento libre de fugas |
| 100% nuevo - sin cargo básico | Cero desgaste, funcionamiento de frenado inmediato |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar el diámetro del orificio de 1-5/16" y las especificaciones de montaje |
| Composición del material | Análisis de hierro fundido para verificar la integridad estructural |
| Prueba de la superficie del taladro | Prueba de superficie al 100% para obtener una superficie de sellado óptima |
| Prueba de fugas | Prueba de presión hidráulica al 100% para cero fugas de líquido |
| Prueba del componente de caucho | Verificación de la resistencia al calor y a la corrosión del material EPDM |
| Prueba del ciclo de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para garantizar la fiabilidad a largo plazo |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
La sustitución de los cilindros de las ruedas de freno es un procedimiento de seguridad fundamental.
Lista de verificación previa a la instalación:
- Levante el vehículo de forma segura y apoye en los soportes de conexión
- Retirar las ruedas traseras y los tambores de freno
- Critico:Este es el cilindro trasero derecho hacia adelante
- Inspeccione las zapatillas de freno, los tambores y el hardware para ver si se desgastan
- Utilice líquido de freno nuevo (DOT 3 o DOT 4) de un recipiente sellado
- Es crítico:Reemplazar los cilindros de las ruedas en pares para una frenada equilibrada
Calendario de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50 000 km / 12 meses
- Reemplazo de líquido:Cada 2 años o 40.000 km
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Embalaje:Cada cilindro de la rueda de freno está empaquetado de forma segura en un embalaje de protección
- Contenido del envase:1 cilindro de la rueda del freno de tambor (incluido el tornillo de sangrado)
- Apto para:Distribuidores al por mayor, minoristas de piezas de camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas
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