Cilindro esclavo de embrague 8-98040043-0 8980400430 para ISUZU NMR NLR 4JJ1 3.0L Diésel — Actuador de embrague hidráulico de hierro fundido OEM
| OEM Part Number: | 8-98040043-0 / 8980400430 | Part Name: | Cilindro esclavo del embrague / CILINDRO ESCLAVO CLU |
| Bore Diameter: | 7/8″ (22,2 mm) | Material: | hierro fundido de alta calidad |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU RMN, NLR, ELF | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 3.0L Diésel |
| Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | El cilindro esclavo del embrague ISUZU,actuador de embrague hidráulico 4JJ1,cilindro de embrague de hierro fundido OEM |
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El Cilindro Esclavo de Embrague con números OEM 8-98040043-0 (también listado como 8980400430) es un reemplazo directo de grado OEM verificado para los camiones de las series ISUZU NMR y compatibles NLR equipados con el motor diésel 4JJ1 3.0L.
- Especificación OEM — Verificado por los números de pieza OEM de ISUZU 8-98040043-0, 8980400430, y la sustitución 8-98040043-1 / 8980400431
- Pistón de Precisión de 7/8″ (22.2mm) — Proporciona una presión hidráulica constante para una actuación fiable del embrague
- Durabilidad Probada — Construido con hierro fundido de alta calidad para una resistencia superior al calor y a la corrosión
- Amplia Compatibilidad — Se adapta a los modelos ISUZU NMR, NLR, ELF con motor 4JJ1
Si su cilindro esclavo de embrague está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Pedal de Embrague Suave o Esponjoso — El pedal se siente inusualmente suave, esponjoso, o llega al suelo sin resistencia
- Dificultad para Cambiar de Marcha — Difícil de engranar o desengranar marchas, acompañado de ruidos de chirrido
- Pedal de Embrague Pesado o Rígido — El pedal requiere una fuerza excesiva para ser presionado
- Arrastre del Embrague / Desenganche Incompleto — El vehículo avanza con el embrague completamente presionado
- Fuga Visible de Líquido — Líquido de frenos/embrague que se filtra por la zona del cilindro esclavo
- Cambio en el Punto de Enganche del Embrague — El pedal engancha muy cerca del suelo o muy alto
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Motor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NMR | Serie N | 4JJ1 3.0L Diésel | Aplicación principal |
| ISUZU | NLR | Serie N | 4JJ1 3.0L Diésel | Compatible |
| ISUZU | ELF | Serie N | 4JJ1 3.0L Diésel | Compatible |
Garantiza calidad y rendimiento de ajuste de fábrica
Proporciona una presión hidráulica constante para una actuación fiable del embrague
Proporciona una durabilidad y resistencia a la corrosión excepcionales
Diseñado específicamente para motores diésel ISUZU de 3.0L
No se requieren modificaciones — diseñado como una coincidencia directa
Garantiza un funcionamiento fiable y un rendimiento sin fugas
Garantiza cero desgaste y una vida útil completa
| Elemento de QC | Método de Verificación |
|---|---|
| Precisión Dimensional | Inspección de precisión para verificar el diámetro del pistón de 7/8″ y las especificaciones de montaje |
| Composición del Material | Análisis de hierro fundido para verificar la integridad estructural y la resistencia a la corrosión |
| Prueba de Superficie del Pistón | Prueba de superficie al 100% para asegurar una superficie de sellado óptima |
| Prueba de Fugas | Prueba de presión hidráulica al 100% para garantizar cero fugas de líquido |
| Prueba de Función del Pistón | Prueba de actuación completa para verificar el movimiento suave del pistón y la integridad del sello |
| Prueba de Ciclo de Durabilidad | Prueba de fatiga de más de 500 horas para verificar la fiabilidad a largo plazo |
| Inspección Final de Montaje | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
Lista de Verificación Pre-Instalación:
- Asegúrese de que el vehículo esté firmemente soportado en soportes o elevador
- Limpie el área alrededor del cilindro esclavo para evitar la contaminación
- Verifique el código de motor de su vehículo (4JJ1) — este cilindro está diseñado específicamente para este motor
- Inspeccione la línea hidráulica del embrague en busca de daños o corrosión
- Compruebe la horquilla del embrague y el cojinete de desembrague en busca de desgaste
- Utilice líquido de frenos nuevo (DOT 3 o DOT 4) de un recipiente sellado
Programa de Mantenimiento:
- Inspección: Cada 50.000 km / 12 meses
- Reemplazo de Líquido: Cada 2 años o 40.000 km
- Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Embalaje: Embalaje en caja de cartón protectora
- País de Origen: Japón
- Tiempo de Entrega: 1-3 días laborables
- Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos de camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas
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