Sedimentador de combustible 8-97081814-0 para piezas del camión Isuzu del motor 8970818140 de ISUZU NKR55 4JB1

El sedimentador de combustible de alta eficiencia elimina el agua y los contaminantes del combustible diésel, protegiendo el sistema de inyección de la corrosión y el daño para los motores diésel ISUZU 4JB1.

ElSeparador de agua y sedimentador de combustible (número de OEM: 8-97081814-0 / 8970818140)es un componente del sistema de combustible de sustitución directa de primera calidad diseñado específicamente paraCamiones ligeros de la serie ISUZU NKR55equipado con elMotor diésel 4JB1Este sedimentador de ingeniería de precisión es un componente crítico del sistema de combustible diesel, responsable de eliminar el agua, la suciedad, el óxido,y otros contaminantes del combustible antes de que llegue a la bomba de inyección y los inyectores.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Separación eficiente:Elimina eficazmente el agua y los sedimentos del combustible diesel
• Cuenco transparente:Permite la inspección visual del agua y sedimentos acumulados
• Desagüe conveniente:Válvula de drenaje inferior para facilitar el mantenimiento y la eliminación del agua
• Protege el sistema de inyección:Previene la corrosión, el desgaste y el daño a los inyectores y a la bomba
• Restaura el rendimiento del motor:El suministro de combustible limpio optimiza la eficiencia de la combustión
• Reemplazo directo:Instalación sencilla sin necesidad de modificaciones
• Mantenimiento rentable:El drenaje regular prolonga la vida útil del filtro de combustible
• Duración de servicio:Diseñado para soportar los rigores de la operación de camiones comerciales
• Componente esencial:Critico para la protección del sistema de combustible y la fiabilidad del motor

Este sedimentador de combustible está diseñado específicamente para camiones ligeros ISUZU.

• El ISUZU NKR55- Camiones ligeros
• Y ahora, ¿qué?- Varios modelos con motor 4JB1
• No hay más remedio.(seleccionan los modelos ligeros con motor 4JB1)
• El equipo de la ISUZU ELF(seleccionan modelos con motor 4JB1)

• 4 cilindros, diésel en línea
• Disposición: 2.8L (2771cc)
• Aspirado naturalmente / con turbocompresor (4JB1T)
• Válvula de tren: OHV
• Ampliamente utilizado en NKR55 y en diversas aplicaciones ligeras

Se recomienda una instalación profesional, es esencial una limpieza adecuada del sistema de combustible:

1. Aliviar la presión del sistema de combustible- Siga el procedimiento del fabricante para comprimir el sistema de combustible
2. Localizar el sedimentador de combustible- Identificar el sedimentador en la tubería de combustible (normalmente cerca del tanque de combustible)
3. Limpia el área.- Limpie el sedimentador y el área circundante
4. Desconectar las líneas de combustible- Desconecte cuidadosamente las líneas de entrada y salida de combustible
5. Quita el viejo sedimentador- Desbloquear y quitar el viejo sedimentador de su soporte de montaje
6. Drenar cualquier combustible- Drenar el combustible del viejo sedimentador.
7. Inspeccionar las líneas de combustible- Compruebe si las tuberías de combustible están agrietadas, dañadas o obstruidas; si es necesario, reemplace
8. Superficie de montaje limpia- Limpie el soporte de montaje y el área circundante
9. Preparar el nuevo sedimentador- Inspeccione el nuevo sedimentador y verifique que coincida con el original
10. Instale el nuevo sedimentador- Coloque el nuevo sedimentador en el soporte de montaje y
11. Vuelva a conectar las líneas de combustible- Reconecte las líneas de entrada y salida de combustible
12. Apretad las conexiones.- Apriete todos los accesorios a las especificaciones del fabricante
13. Enciende el sistema de combustible.- Poner en marcha el sistema de combustible según el procedimiento del fabricante
14. Comprobar las fugas- Encienda el motor e inspeccione todas las conexiones para detectar fugas de combustible
15. Despeje el agua con regularidad- Desagüe periódicamente el agua acumulada del depósito de sedimentos

• Verificación del material:Confirma que los materiales cumplen con las especificaciones de resistencia al combustible de la OE
• Inspección dimensional:Las dimensiones de la carcasa, los puntos de montaje y los accesorios verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Prueba de fugas:100% de pruebas de fuga de combustible
• Integritad de la placa transparente:Verificación de la claridad y la durabilidad de la taza
• Pruebas de integridad del sello:Verificado el funcionamiento de los anillos de enlace y de los sellos
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos o daños
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima