Conjunto de anillos de sincronizador 33038-36010 3303836010 Para Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE G25 Transmisión manual de 5 velocidades
| OEM Part Number: | 33038-36010 / 3303836010 | Part Name: | JUEGO DE ANILLOS, SINCRONIZADOR, NO.2 |
| Teeth Count: | 54 dientes (54T) | Transmission Type: | Transmisión manual de 5 velocidades (MTM) |
| Weight: | Aproximadamente 0,5 kg. | Material: | Aleación de acero/latón resistente al desgaste de alta calidad |
| Fitting Position: | Componente de transmisión interna: sincronizador de segunda marcha | Vehicle Compatibility: | Toyota DYNA, PORTAVASOS, TOYOACE |
| Production Period: | 10/1992 – 05/1995 (BU6#, BU70, BU8#, BU91); 05/1995 en adelante (BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#, | Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Conjunto de anillos de sincronizador Toyota DYNA,Conjunto de anillos de transmisión de repuesto OEM,Sincronizador de transmisión manual de 5 velocidades |
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El conjunto de anillos de sincronización (RING SET, SYNCHRONIZER, NO.2) con el número de origen 33038-36010 (también mencionado como 3303836010) es un reemplazo de ajuste directo verificado para Toyota DYNA 200, COASTER,y camiones TOYOACE G25Fabricado con las estrictas especificaciones OEM de Toyota,Este anillo sincronizador es un componente crítico del sistema de transmisión manual que sincroniza las velocidades de rotación de los ejes de entrada y salida durante el cambio de marchas, asegurando un enlace suave de los engranajes sin rectificar.
- Diseño de 54 dientes de precisión
- Durabilidad comprobada: fabricado con materiales resistentes al desgaste de alta calidad para resistir la fricción constante de los cambios de engranajes.
- Tasa de éxito de la instalación: 99% de instalación directa de reemplazo: confirmado en miles de reconstrucciones de la transmisión
- Verificado por referencia cruzada del fabricante OEM Toyota original 33038-36010 sustitución directa de fábrica
Si su anillo sincronizador está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Ruido de molienda en el cambio de marcha: ruidos de molienda o crujido metálicos al activar engranajes
- Dificultad para cambiar de marchas: Difícil de activar o desactivar las marchas, especialmente al bajar de marchas
- Enlace de engranaje retrasado: retraso notable entre el movimiento de la palanca de cambio y el enlace de engranaje.
- La velocidad de transmisión de los motores de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad.
- Las partículas metálicas en el aceite de transmisión: partículas metálicas visibles en el fluido de transmisión durante el mantenimiento
| Número de la parte | Las demás partidas de los artículos del capítulo 9 |
|---|---|
| Nombre del producto | Conjunto de anillos de sincronización |
| Modelo de coche | Toyota DYNA 200 / Coaster / TOYOACE |
| Modelo del motor | Toyota |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
Aplicaciones principales ¥ Toyota DYNA / TOYOACE G25:
| Modelo | Códigos del chasis | Período de producción | Transmisión |
|---|---|---|---|
| DYNA 200 / TOYOACE G25 y sus componentes | Bu61, Bu6#, Bu70, Bu8#, Bu91 | 10/1992 - 05/1995 | Manual de 5 velocidades |
| DYNA 200 / TOYOACE G25 y sus componentes | Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero, incluidas las emisiones de gases de efecto invernadero. | Desde el 05/1995 en adelante | Manual de 5 velocidades |
Aplicaciones principales Toyota COASTER:
| Modelo | Códigos del chasis | Período de producción | Transmisión |
|---|---|---|---|
| - ¿Qué es eso? | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50 | Varios | Manual de 5 velocidades |
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Especificación original de Toyota OEM | Garantiza la calidad y el rendimiento de fábrica verificados por Toyota número de pieza 33038-36010 |
| Diseño de precisión de 54 dientes | Asegura una sincronización fluida de engranajes y evita la molienda verificado por las especificaciones de la transmisión manual de 5 velocidades |
| Construcción de materiales resistentes al desgaste | Proporciona una durabilidad excepcional bajo fricción constante y desplazamiento de alta tensión ¢ verificada por estándares de fabricación de grado OEM |
| Compatibilidad DYNA / COASTER / TOYOACE | Específicamente diseñados para vehículos comerciales Toyota verificados por compatibilidad del chasis |
| Instalación de una transmisión manual de 5 velocidades | Para las cajas de cambios MTM de 5 velocidades, el ajuste de precisión ¢ verificado por la compatibilidad con el tipo de transmisión |
| Instalación directa | No se requieren modificaciones verificadas por las especificaciones del fabricante OEM |
| 100% nuevo No hay carga básica | Garantiza cero desgaste, rendimiento de cambio inmediato y vida útil completa ̇ no se requiere depósito del núcleo |
Nuestros procesos de fabricación e inspección aseguran que cada anillo de sincronizador cumpla o exceda los estándares OEM de Toyota.
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar que el número de dientes, los diámetros internos/externos y el ángulo del cono coinciden con las especificaciones del plan de la OE |
| Composición del material | Análisis de acero/bronce resistente al desgaste de alta calidad para verificar las características de fricción y la durabilidad |
| Prueba de dureza | Verificación de la dureza para garantizar la resistencia al desgaste a largo plazo bajo tensión de cambio constante |
| Prueba de acabado de la superficie | Verificación del acabado de la superficie de fricción para garantizar un rendimiento óptimo de sincronización |
| Prueba del ciclo de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar una vida útil de más de 300.000 km |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y dimensional del 100% antes del embalaje |
Lista de verificación previa a la instalación:
- La transmisión manual deberá retirarse del vehículo y desmontarse por completo.
- Inspeccionar todos los engranajes, ejes, cojinetes y otros anillos sincronizadores para el desgaste
- CRÍTICO: Este es el anillo sincronizador NO.2 utilizado típicamente junto con los anillos NO.1 y NO.3 para una reconstrucción completa
- Utilice sellos, juntas y líquido de transmisión nuevos durante el montaje
Guía de instalación (manual de referencia del taller Toyota):
- Retirar la transmisión manual del vehículo
- Desmontar la transmisión para acceder al conjunto del sincronizador
- Quitar el anillo de sincronizador viejo e inspeccionar el equipo de apareamiento y el eje para el desgaste
- Limpie la carcasa de la transmisión y todos los componentes a fondo
- CRÍTICO: Instale el nuevo anillo sincronizador con la orientación correcta según lo especificado en el manual del taller de Toyota
- Verificar el espacio libre y el contacto adecuados con el equipo de apareamiento
- Reensamblar la transmisión siguiendo las especificaciones correctas de secuencia y par
- Recargar con el líquido de transmisión correcto (consulte el manual del taller de Toyota para las especificaciones)
- Reinstalar la transmisión y la unidad de prueba para verificar el enganche de engranaje sin problemas
Calendario de mantenimiento:
- Inspección: durante el servicio de transmisión o si aparecen ruidos de molienda / problemas de cambio
- Reemplazo: inmediatamente si aparecen síntomas de fallo.
- Nota: Un anillo sincronizador debe reemplazarse al primer signo de desgaste para evitar daños a otros componentes de la transmisión.
- Embalaje: Cada anillo sincronizador está bien embalado en un embalaje protector para evitar daños en el envío
- MOQ: Se aceptan pequeñas cantidades; se ofrecen descuentos de cantidad
- Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito
- Apto para: distribuidores al por mayor, talleres de remodelación de transmisiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas