Cilindro de rueda de freno delantero 47530-37081 4753037081 para Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Cilindro de freno de tambor OEM izquierdo de 1-3/16″ de diámetro interior
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Número de modelo:
Toyota DYNA 200 / PORTAVASOS / TOYOACE
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| OEM Part Number: | 47530-37081 / 4753037081 | Part Name: | CONJUNTO DE CILINDRO, FRENO DE RUEDA DELANTERA, IZQUIERDO (PARA DELANTERO O SUPERIOR) |
| Fitting Position: | Eje delantero, lado izquierdo (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16 mm) |
| Material: | Hierro fundido/aluminio de alta calidad. | Inlet Thread Size: | M10 x 1,0 |
| Bleeder Screw: | Incluido | Vehicle Compatibility: | Toyota DYNA 200, montaña rusa, TOYOACE, Hino Dutro/Saurus |
| Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | cilindro de la rueda del freno Toyota Dyna,Cilindro de freno de tambor OEM,Cilindro izquierdo con diámetro interior de 1-3/16″ |
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Descripción del producto
Cilindro de rueda de freno delantero 47530-37081 4753037081 para Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Cilindro de freno de tambor OEM izquierdo con diámetro interior de 1-3/16″
Descripción general del producto
El Cilindro de rueda de freno delantero (CYLINDER ASSY, FRONT WHEEL BRAKE, LH) con número OEM original de Toyota 47530-37081 (también listado como 4753037081) es un repuesto verificado de ajuste directo para camiones Toyota DYNA 200, COASTER y TOYOACE, así como para modelos Hino Dutro/Saurus.
Nota importante de compatibilidad: El número de pieza 47530-37081 corresponde al cilindro de rueda delantero izquierdo (LH). Para un rendimiento de frenado equilibrado, se recomienda encarecidamente sustituir los cilindros de rueda de freno en pares (ambas ruedas delanteras).
Especificación OEM
Verificado por el número de pieza OEM de Toyota 47530-37081 y con referencia cruzada con 47510-37081
Diámetro interior de precisión de 1-3/16″ (30,16 mm)
Ofrece una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado fiable
Durabilidad comprobada
Fabricado con materiales de alta calidad para una resistencia superior al calor y a la corrosión
Amplia compatibilidad
Compatible con los modelos Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE e Hino Dutro/Saurus
Síntomas de avería
Si el cilindro de rueda del freno delantero está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Fuga de líquido de frenos: Fugas visibles de líquido procedentes de las ruedas delanteras o del interior del tambor de freno
- Pedal de freno blando o esponjoso: El pedal se siente inusualmente blando o se va hasta el fondo
- Rendimiento de frenado reducido: El vehículo tarda más en detenerse o requiere una mayor presión sobre el pedal
- Frenado desigual: El vehículo se desvía hacia un lado al frenar
- Zapatas de freno contaminadas: El líquido de frenos empapa las zapatas de freno, lo que reduce la fricción
Un cilindro de rueda de freno defectuoso puede provocar una reducción del rendimiento de frenado y un posible fallo de los frenos. Su sustitución inmediata es esencial.
Compatibilidad del vehículo
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Años / Notas |
|---|---|---|---|
| Toyota | DYNA 200 | BU6#, BU7#, BU8#, BU9#-2 | 1988-1995 |
| Toyota | DYNA 200 | BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#- | 1995 en adelante |
| Toyota | COASTER | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50- | Varios |
| Toyota | TOYOACE | XZU130, XZU140- | Varios |
| Hino | Dutro / Saurus | 125 Double RR- | Varios |
Importante: Este cilindro de rueda de freno es específico para la posición delantera izquierda (LH). Por favor, verifique el código de chasis, el año de fabricación y el VIN de su vehículo antes de realizar el pedido.
Características y beneficios
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Especificación OEM — Equivalente al original de Toyota | Garantiza la calidad y el rendimiento del ajuste de fábrica — verificado mediante el número de pieza OEM 47530-37081 |
| Diámetro interior de precisión de 1-3/16″ (30,16 mm) | Ofrece una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado fiable |
| Construcción en hierro fundido / aluminio de alta calidad | Proporciona una durabilidad excepcional y disipación de calor en condiciones comerciales exigentes |
| Tornillo de purga incluido | Solución de repuesto completa — no requiere la compra de herrajes adicionales |
| Instalación directa atornillada | No requiere modificaciones — diseñado como un reemplazo directo para el cilindro original |
| Probado 100% bajo presión | Garantiza un funcionamiento fiable y un rendimiento sin fugas |
| 100% nuevo — Sin cargo de intercambio (Core Charge) | Garantiza cero desgaste, rendimiento de frenado inmediato y una vida útil completa |
Control de calidad y verificación
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar el diámetro interior de 1-3/16″ (30,16 mm) y las especificaciones de montaje |
| Composición del material | Análisis de hierro fundido/aluminio para verificar la integridad estructural y la disipación del calor |
| Prueba de acabado superficial del cilindro | Inspección del 100% de la superficie para asegurar un sellado óptimo de las copelas de presión |
| Prueba de estanqueidad | Prueba de presión hidráulica al 100% para garantizar cero fugas de líquido |
| Prueba de componentes de caucho | Verificación del material EPDM para resistencia al calor y la corrosión |
| Prueba de ciclos de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar la fiabilidad a largo plazo |
| Inspección del ensamblaje final | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
Instalación y mantenimiento
Se recomienda instalación profesional: Reemplazar los cilindros de rueda de freno es un procedimiento de seguridad crítico. Se recomienda encarecidamente reemplazarlos en pares para obtener un rendimiento de frenado equilibrado.
Lista de verificación previa a la instalación
- Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre caballetes
- Retire las ruedas delanteras y los tambores de freno
- CRÍTICO: Este es el cilindro delantero izquierdo (LH)
- Inspeccione las zapatas de freno, los tambores y los herrajes para detectar desgaste
- Utilice líquido de frenos nuevo (DOT 3 o DOT 4) procedente de un recipiente sellado
- Crítico: Reemplace los cilindros de rueda en pares para un frenado equilibrado
Programa de mantenimiento
- Inspección: Cada 50.000 km / 12 meses
- Cambio de líquido: Cada 2 años o 40.000 km
- Sustitución: Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
Embalaje y suministro
- Embalaje: Embalaje protector para evitar daños durante el transporte
- Contenido del paquete: 1 Cilindro de rueda de freno (Tornillo de purga incluido)
- Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas
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