Caja de engranajes de sincronización 8972190014 para repuestos autos del camión 8-97219001-4 de ISUZU NKR NPR
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Número de modelo:
Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Part Name: | Caja de engranajes de distribución/cubierta de distribución/cubierta delantera del motor | Part No: | 8972190014, 8-97219001-4 |
| Vehicle Appliions: | Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR | Vehicle Model Codes: | Serie NK, NP |
| Material: | Aleación de aluminio fundido de alta calidad | Surface Finish: | Tratado resistente a la corrosión. |
| Function: | Protege los componentes de sincronización y la contención de aceite. | Fitment: | Estándar OEM, reemplazo directo |
| Condition: | Para estrenar | H/S Code: | 840999100 |
| High Light: | Caja de engranajes de distribución para camión ISUZU NKR NPR,Caja de engranajes de distribución para camión ISUZU 8972190014,Caja de engranajes de distribución de repuestos para automóviles |
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Descripción del producto
Cuadro 8972190014 para el camión ISUZU NKR NPR
La caja de engranajes de cronometraje de ingeniería de precisión protege los engranajes de cronometraje del motor y los componentes de los contaminantes,garantizar la correcta contención del aceite y el funcionamiento fiable del sistema de cronometraje de los camiones ISUZU NKR y NPR.
Resumen del producto
ElEl equipo de cronometraje (número del fabricante original: 8972190014 / 8-97219001-4)es un componente de motor de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros a medianos de las series ISUZU NKR y NPREsta caja de precisión es un componente crítico del sistema de cronometraje del motor, responsable de encerrar y proteger los engranajes de cronometraje, los componentes de accionamiento del árbol de levas,y mecanismos relacionados de la suciedad, desechos y humedad, manteniendo una adecuada contención del aceite en el sistema de lubricación del motor.
| Número de la parte | 8972190014, 8-97219001-4 |
|---|---|
| Nombre del producto | Cuerpo de engranaje de tiempo / cubierta de tiempo / cubierta del motor delantero |
| Modelo de coche | La serie ISUZU NKR, la serie ISUZU NPR |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Garantización | 6 meses |
Características y ventajas
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
- Aluminio fundido de precisión:Ligero, robusto y dimensionalmente estable para una fiabilidad a largo plazo
- Resistencia a la corrosión:La superficie tratada resiste la degradación por el aceite, el refrigerante y la exposición ambiental
- Mecanizado preciso:Superficies de sellado y orificios de montaje mecanizados con tolerancias muy exigentes para la instalación sin fugas
- Galerías integradas de petróleo:Diseñados para un adecuado drenaje y contención del aceite
- Protege los componentes de tiempo:Evita que la suciedad, los desechos y la humedad contaminen los engranajes
- Previene las fugas de aceite:Restablece el sellado adecuado de la cubierta frontal
- Restaura la integridad estructural:Reemplazo de cajas agrietadas o deformadas para una protección fiable del motor
- Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el sistema de cronometraje o el servicio del motor
- Duración de servicio:Diseñado para soportar los rigores de la operación comercial pesada
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Esta caja de engranajes de cronometraje está diseñada específicamente para camiones ISUZU ligeros a medianos.
- Y ahora, ¿qué?- Camiones ligeros a medianos
- No hay más remedio.- Camiones medianos
- El equipo de la ISUZU ELF- Camiones ligeros a medianos
- No hay más remedio.(seleccionan los modelos)
Modelos de motores compatibles (aplicaciones típicas):
- Varias configuraciones de motores diésel ISUZU incluyendo 4JB1, 4JH1, 4BE1 y 4BD1
- Verifique la compatibilidad con el tren motriz específico de su vehículo
Notas de instalación
Se recomienda una instalación profesional.
- Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
- Aceite y líquido de refrigeración del motor de drenaje- Fluidos de drenaje según sea necesario para acceder a la cubierta de tiempo
- Quitar los componentes del motor delantero- Retire el ventilador, el revestimiento del radiador, los cinturones de accionamiento y los componentes del accesorio
- Remover la polea del balanzador armónico o del cigüeñal- Utilice un tirador para quitar la polea / amortiguador del cigüeñal
- Quita la vieja caja del equipo de tiempo- Desbloquee y retire cuidadosamente la caja de tiempo
- Quita la junta vieja- Limpiar la superficie de sellado del bloque del motor y eliminar todo el material de junta vieja
- Inspeccionar los componentes de tiempo- Compruebe el desgaste de los engranajes; sustituya según sea necesario
- Inspeccionar el sello del cigüeñal- Reemplazar el sello de aceite del cigüeñal delantero por uno nuevo (recomendado)
- Limpia bien- Limpie la superficie del bloque del motor y la nueva caja de cronometraje a fondo
- Prepara la nueva caja de engranajes de tiempo- Instalar nuevas juntas y sellos en la nueva caja (si no está preinstalada)
- Aplicar sellador (si es necesario)- Aplicar una fina cuenta de RTV/sellado en las zonas especificadas según el manual de servicio
- Posicionar el nuevo caso- Alinea la caja en el bloque del motor.
- Cerrojos de instalación y torsión- Instalar pernos y apretar en un patrón transversal a las especificaciones del fabricante
- Reinstalar la polea del cigüeñal- Instalar el balanceador armónico / polea del cigüeñal
- Reinstalar los componentes delanteros- Reinstalar todos los componentes del motor delantero en orden inverso
- Líquidos de reabastecimiento- Rellenar el aceite del motor y el líquido de refrigeración a los niveles adecuados
- Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
- Enciende el motor.- Encienda el motor y compruebe si hay fugas de aceite y refrigerante.
- Comprobar el tiempo- Compruebe si el motor tiene el tiempo correcto (si alguno de los componentes de tiempo fue perturbado)
Control de calidad
- Verificación del material:El análisis espectrográfico confirma que la composición de la aleación de aluminio cumple con las especificaciones de la OE.
- Inspección dimensional:Dimensiones generales, orificios de montaje y superficies de sellado verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
- Integridad del reparto:Pruebas no destructivas de porosidad, grietas o defectos internos
- Inspección de la superficie de sellado:Verificación de la planitud y el acabado de la superficie para asegurar el sellado adecuado de la junta
- Verificación del hilo:Todos los orificios de montaje e inserciones roscadas verificados con arreglo a las especificaciones
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños en la superficie
- Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
Embalaje y entrega
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
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