Retén de aceite para cubo delantero ISUZU 73×90×8 mm, material NBR FKM, certificado ISO/TS16949 para NKR NPR 100P 600P 700P
| Inner Diameter: | 73 mm | Outer Diameter: | 90mm |
| Thickness: | 8mm | Material: | NBR / FKM |
| Net Weight: | 0.02 kg | Part Type: | Sellado |
| Installation Position: | Lado interior del cubo de la rueda delantera/eje del muñón de dirección | Compatible Engines: | ISUZU 4JH1, 4HK1, 4HF1, 4HG1 |
| High Light: | Sello de aceite del cubo delantero de 73 × 90 × 8 mm,Sello de cubo de material NBR FKM,SELLO certificado ISO/TS16949; ACEITE,CUBO DELANTERO |
||
Compatible con el motor NKR NPR 100P 600P 700P 4JH1 4HK1 4HF1 4HG1 Motor de reemplazo estándar OEM de 73×90×8 mm
El sello de aceite del cubo delantero ISUZU con números OEM8-94248117-1 / 8942481171 y otroses un reemplazo de ingeniería de precisión diseñado para ISUZU NKR, NPR, 100P, 600P y camiones ligeros/medianos de la serie 700P, compatible con motores diésel 4JH1, 4HK1, 4HF1 y 4HG1.
El sello del aceite del cubo delantero se instalará entre el lado interior del cubo de la rueda y el husillo del nudillo de la dirección:
- Retención de grasaLos contactos de la boca de foca girando la superficie del husillo para evitar fugas centrífugas
- Barrera de los contaminantes:Bloquea el agua, el barro, el polvo de entrar en la cavidad del rodamiento
- Mantenimiento de la lubricación:Asegura un entorno de rodamiento limpio y bien lubricado
- Vida útil extendida del componente:Protege los rodamientos de las ruedas de fallas prematuras
| Síndrome | La causa probable |
|---|---|
| Fugas de grasa alrededor del eje o del área de frenado | Labio de foca desgastado, viejo o dañado |
| Ruido de "rumor" o "molido" de las ruedas delanteras | Lubricación insuficiente del rodamiento |
| Sensación pesada de dirección o manejo vago | Aumento de la resistencia del rodamiento |
| Oscilación o vibración de las ruedas delanteras | Rodamientos desgastados que provocan un juego excesivo del eje |
| Sobrecalentamiento anormal del cubo después de largos viajes | Aumento de la fricción por pérdida de lubricante |
- Las dimensiones:El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
- Peso neto:Aproximadamente 0,02 kg
- El material:NBR de alta calidad (nitrilo) o FKM (cauchó fluorado)
- Certificación de la marca:Las marcas IZUMI y BZLP, certificadas ISO/TS16949
- Condición:100% nuevo, inspeccionado en fábrica.
- Capacidad de suministro:10,000 piezas/mes
- Tiempo de entrega:58 días laborables
- Cantidad mínima de pedido:5 piezas.
Aplicaciones principales:La serie ISUZU NKR, NPR, 100P, 600P, 700P y ELF
Aplicaciones ampliadas:ISUZU NKR77 (1994?? 2024), NPR-HD, NRR, NQR, NLR, NMR, QKR, JMC 1030 y otros vehículos de la serie.
Compatibilidad con el motor:El motor de la ISUZU 4JH1, 4HK1, 4HF1, 4HG1
- Verifique el número de pieza en la pieza original antes de pedir
- Reemplazar en pares (izquierda y derecha) para un rendimiento constante
- El labio de sellado debe estar orientado hacia el interior hacia la cavidad de rodamiento
- Utilice una herramienta de prensa especial para la instalación
- Aplicar grasa en el labio del sello antes de la instalación
- Inspeccionar la superficie del husillo para detectar daños
- Se recomienda una instalación profesional
| Punto de control de calidad | Método de inspección | Criterio de aceptación |
|---|---|---|
| Diámetro interior/exterior | Calibradores de precisión / CMM | Se aplicará una tolerancia de 73 × 90 × 8 mm ± |
| Integridad de los labios de foca | Vidrio de aumento / Visuales | No hay daños, grietas o deformaciones |
| Prueba del funcionamiento del sello | Banco de ensayo de presión de aire/aceite | No hay fugas; retención de presión estable |
| Inspección visual | Visuales | No hay burros, burbujas o óxido |
- Embalaje:Embalaje neutro o personalizado a petición
- Cantidad por paquete:1 pieza/caja (envío estándar)
- El lugar de origen:China.
- Condiciones de pago:T/T, Western Union
- Clientes objetivo:Vendedores al por mayor de piezas de camiones, talleres de reparación, compradores de flotas, exportadores