Asamblea de placa de presión de embrague 8-97310796-0 para ISUZU NPR66 4HF1 8973107960 8973518330
| Part Name: | Conjunto de placa de presión de embrague/cubierta de embrague | Part No: | 8-97310796-0, 8973107960, 8-97351833-0, 8973518330, 8-97031757-2, 8970317572 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU NPR66 | Engine Application: | Motor diésel ISUZU 4HF1 (4,3 L) |
| Vehicle Model Code: | Serie NK, NP, VK | Material: | Acero de alta resistencia |
| Construction: | Mecanizado con precisión, tratado térmicamente | Spring Type: | resorte de diafragma |
| Function: | Fuerza de sujeción para transmisión de potencia | Fitment: | Estándar OEM, reemplazo directo |
| Condition: | Para estrenar | H/S Code: | 870893000 |
| High Light: | Conjunto de plato de presión de embrague para ISUZU NPR66,El conjunto de embrague de ISUZU 4HF1,Placa del embrague del camión Isuzu con garantía |
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El conjunto de plato de presión de embrague de alta resistencia proporciona una fuerza de sujeción constante para una transmisión de potencia fiable, un acoplamiento suave y un rendimiento duradero en camiones ISUZU NPR66 con motores diésel 4HF1.
El Conjunto de plato de presión de embrague (Números OEM: 8-97310796-0 / 8973107960 / 8-97351833-0 / 8973518330 / 8-97031757-2 / 8970317572) es un componente de transmisión de reemplazo directo de calidad premium diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU NPR66 y serie NPR equipados con el motor diésel 4HF1.
Este plato de presión diseñado con precisión es el componente central del conjunto de embrague, responsable de aplicar una fuerza de sujeción constante para mantener el disco de embrague contra el volante de inercia, permitiendo una transmisión de potencia fiable del motor a la transmisión.
| Número de pieza | 8-97310796-0, 8973107960, 8-97351833-0, 8973518330, 8-97031757-2, 8970317572 |
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| Nombre del producto | Conjunto de plato de presión de embrague / Cubierta de embrague |
| Modelo de coche | ISUZU NPR66 Series |
| Modelo de motor | ISUZU 4HF1 Motor Diésel (4.3L) |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de rendimiento de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
- Construcción de acero de alta resistencia: Proporciona una durabilidad excepcional y resistencia al calor y al desgaste
- Mecanizado de precisión: Superficies de contacto acabadas con precisión para un acoplamiento suave y constante
- Diseño de resorte de diafragma: Ofrece una fuerza de sujeción constante para una transferencia de par fiable
- Resistente al calor: Soporta altas temperaturas de funcionamiento para una vida útil prolongada
- Restaura el rendimiento del embrague: Elimina el deslizamiento, el traqueteo y los cambios de marcha duros
- Protege la transmisión: Previene el desgaste prematuro del disco de embrague y el volante de inercia
- Reemplazo directo: Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
- Larga vida útil: Diseñado para un rendimiento fiable en aplicaciones comerciales
Este plato de presión de embrague está diseñado específicamente para camiones medianos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:
- ISUZU NPR66 – Camiones medianos
- ISUZU NPR – Camiones medianos (varios modelos)
- ISUZU NKR – Camiones ligeros a medianos
- ISUZU ELF (modelos seleccionados con motor 4HF1)
- Diésel en línea de 4 cilindros
- Cilindrada: 4.3L (4329cc)
- Tren de válvulas: OHV / SOHC (según la variante)
- Ampliamente utilizado en NPR66 y varios camiones medianos
Se requiere instalación profesional. El servicio adecuado del sistema de embrague es fundamental:
- Desconectar la batería – Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
- Retirar la transmisión – Retire de forma segura el conjunto de la transmisión del vehículo
- Retirar el plato de presión viejo – Desatornille y retire el plato de presión y el disco de embrague viejos
- Inspeccionar el volante de inercia – Compruebe la superficie de fricción del volante de inercia en busca de desgaste, rayaduras o daños por calor
- Rectificar o reemplazar el volante de inercia – Rectifique la superficie del volante de inercia o reemplácelo si es necesario
- Inspeccionar el cojinete de desembrague – Compruebe y reemplace el cojinete de desembrague si está desgastado
- Limpiar a fondo – Limpie las superficies de montaje del volante de inercia y del plato de presión
- Utilizar una herramienta de alineación de embrague – Inserte la herramienta de alineación a través del disco y el cojinete piloto para centrar el disco
- Colocar el disco y el plato de presión nuevos – Coloque el disco nuevo en el volante de inercia, luego instale el plato de presión nuevo
- Instalar y apretar los tornillos – Apriete los tornillos del plato de presión uniformemente en un patrón cruzado según las especificaciones del fabricante
- Retirar la herramienta de alineación – Verifique que el disco esté centrado y retire la herramienta de alineación
- Instalar el nuevo cojinete de desembrague – Instale un nuevo cojinete de desembrague en la carcasa del embrague de la transmisión
- Reinstalar la transmisión – Vuelva a instalar el conjunto de la transmisión
- Ajustar el juego libre del embrague – Ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones del fabricante
- Reconectar la batería – Vuelva a conectar la batería
- Probar el funcionamiento – Pruebe la sensación del pedal del embrague y el funcionamiento del cambio
- Prueba en carretera – Pruebe el vehículo para verificar el acoplamiento suave del embrague y la entrega de potencia
- Verificación de materiales: Confirma que la composición del acero cumple con las especificaciones OE de resistencia y durabilidad
- Inspección dimensional: Se verifican las dimensiones generales, los orificios de montaje y la superficie de fricción según las tolerancias OEM
- Prueba de fuerza del resorte: Se verifica la presión de sujeción según las especificaciones OE
- Inspección del acabado superficial: Se comprueba la planitud y el acabado de la superficie de contacto para un acoplamiento adecuado
- Verificación del tratamiento térmico: Se confirma la dureza y la durabilidad
- Inspección visual: Se revisa al 100% para detectar defectos, fallos de mecanizado o daños
- Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
- Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
- Cartón o caja de madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock
- Envío por Express Aéreo o Marítimo
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