Tuerca de rodamiento de cubo trasero estándar OEM certificado TS-16949 con dimensiones de precisión para camión Isuzu NPR 4HF1 4HK1
Atributos clave
Resumen del producto
Tuerca de cojinete de buje trasero OEM (8-97137094-0/8971370940) para camiones Isuzu NPR/NQR/700P con motores 4HF1/4HK1/4HE1. Dimensiones de precisión (OD92/ID53/H10 mm), certificado TS-16949, construcción metálica. Garantiza una precarga segura del rodamiento y la estabilidad de la rueda. Garantía de 1 año.
Detalles del producto
Tuerca de cojinete de buje trasero certificada TS-16949
,Tuerca de bloqueo del cojinete del cubo estándar OEM
,Tuerca de rodamiento de dimensiones de precisión
- Dimensiones de precisión verificadas: OD 92 mm, ID 53 mm, Altura 10 mm — 100% inspeccionado con calibres dedicados
- Peso neto de la unidad: 318 g (0.35 kg) — cumple con las especificaciones OEM
- Estándar de material: Metal / Hierro — cumple con los requisitos de carga del eje para trabajos pesados
- Referencia cruzada OEM: Reemplaza 8-97137094-0, 8971370940, 3104211-P301, 3104211P301
- Certificación: Certificado del sistema de gestión de calidad TS-16949
- Garantía: Garantía de calidad de 1 año — cubre defectos de fabricación
- Ruido intermitente de "golpeteo" o "chasquido" proveniente de la rueda trasera durante la conducción, especialmente al acelerar o frenar
- Juego excesivo del rodamiento del cubo que causa bamboleo del neumático y deriva del vehículo
- Daño en la rosca o agarrotamiento por corrosión al retirar la tuerca
- Pulsación del pedal de freno y descentramiento del tambor de freno durante el frenado
- Dispositivo de bloqueo roto o faltante (pasador de chaveta o arandela de seguridad) — si la arandela de seguridad falla, la tuerca del rodamiento puede aflojarse debido al movimiento de rotación hacia adelante; en casos severos, el conjunto de la rueda podría separarse de la carcasa del eje, afectando el control del vehículo y el rendimiento de frenado

| Número de pieza: | 8-97030268-1 8970302681 |
| Nombre del producto: | Conjunto de faros |
| Modelo de coche: | NHR98 NKR NPR |
| Modelo de motor: | NHR98 NKR NPR |
| Condición: | 100% nuevo |
| Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete: | Embalaje neutro o hecho a solicitud |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de enfriamiento: | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Marca | Modelo | Motor compatible | Años |
|---|---|---|---|
| Isuzu | NPR | 4HF1, 4HK1, 4HE1 | 1998–2025 |
| Isuzu | NPR-HD | 4HF1, 4HK1, 4HE1 | 1998–2025 |
| Isuzu | NQR | 4HF1, 4HK1, 4HE1 | 1998–2025 |
| Isuzu | NRR | 4HE1 (4.8L), 4HK1 (5.2L) | 1998–2025 |
| Isuzu | 700P | 4HK1 | — |
| Isuzu | NKR | 4HF1, 4HK1 | — |
- Verifique siempre la dirección de la rosca (izquierda/derecha) y el tamaño de la rosca en su eje original antes de la instalación — existen variaciones entre diferentes lotes de ejes.
- Recomendamos encarecidamente reemplazar la arandela de seguridad o el pasador de chaveta simultáneamente para una sujeción segura.
- Este producto se adapta principalmente a los motores 4HF1, 4HK1 y 4HE1; el 4HF1 es un motor diésel de 4.3L.
Asegura un acoplamiento perfecto de la rosca con el eje, minimiza el juego axial — 100% inspeccionado con calibre
Excelente resistencia al impacto y a la fatiga para cargas de ejes traseros de camiones de servicio pesado — cumple con las especificaciones de material OEM
Instalación suave y bloqueo fiable
El sistema de gestión de calidad estándar internacional garantiza la consistencia del producto — certificado TS-16949
Protección postventa fiable — garantía de 1 año que cubre defectos de fabricación
Se adapta a los modelos NPR, NPR-HD, NQR, NRR, 700P, NKR y motores 4HF1, 4HK1, 4HE1
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Diámetro exterior (OD 92 mm) | Calibre dedicado / Medición con calibrador |
| Diámetro interior (ID 53 mm) | Calibre dedicado / Medición con calibrador |
| Altura (H 10 mm) | Calibre dedicado / Medición con calibrador |
| Dimensiones y precisión de la rosca | Inspección con calibre de rosca pasa/no pasa |
| Composición del material | Análisis espectrométrico, conforme al estándar de metal/hierro |
| Inspección visual | 100% de verificación visual — sin grietas, óxido ni rebabas |
| Peso neto de la unidad | Balanza electrónica — 318 g / 0.35 kg |
| Certificación | Certificado del sistema de gestión de calidad TS-16949 |
- Ajuste la precarga del rodamiento del cubo trasero según el manual de taller, luego instale el eje
- Enrosque la tuerca a mano para confirmar un acoplamiento suave sin atascos
- Usando una llave dinamométrica, apriete en 2-3 pasos en un patrón cruzado al valor de par especificado por fábrica (consulte el manual de taller del motor Isuzu serie 4H)
- Instale el dispositivo de bloqueo (pasador de chaveta o arandela de seguridad) y dóblelo/pestañéelo para asegurarlo — si la arandela de seguridad falla, la tuerca del rodamiento puede aflojarse debido al movimiento de rotación hacia adelante
- Inspeccione el juego del rodamiento de la rueda y el par de apriete de la tuerca cada 50.000 km
- Reemplace siempre la tuerca por una nueva si ha sido retirada — el rendimiento de bloqueo de roscas se degrada después de la reutilización
- Embalaje neutro
- Cantidad por paquete: 1 pieza
- Cantidad mínima de pedido: 5 piezas
- Tiempo de entrega: 7-30 días
- Adecuado para: talleres de reparación independientes, operadores de flotas, mayoristas de repuestos para camiones, comerciantes de exportación