Cilindro esclavo de embrague 1606010B10JC-JXQ-1107 para camioneta ligera JAC 1040 1045

El cilindro esclavo de embrague de precisión convierte la presión hidráulica en fuerza mecánica, permitiendo el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague para los camiones ligeros JAC 1040 y 1045.

El Cilindro Esclavo de Embrague (Número OEM: 1606010B10JC-JXQ-1107) es un componente hidráulico de alta calidad, reemplazo directo, diseñado para camiones ligeros a medianos de las series JAC 1040, 1045 y HFC. Este cilindro esclavo de precisión es un componente crítico del sistema de actuación hidráulica del embrague, responsable de convertir la presión hidráulica del cilindro maestro del embrague en la fuerza mecánica que acopla y desacopla el embrague.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de rendimiento de JAC para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Mecanizado de Precisión: El cilindro bruñido garantiza un movimiento suave del pistón y una presión hidráulica constante
• Construcción Duradera: La carcasa de alta calidad resiste la corrosión y el desgaste para una larga vida útil
• Sellos Confiables: Los sellos resistentes a fluidos evitan fugas y mantienen la presión hidráulica
• Funcionamiento Suave del Embrague: Permite un control preciso y sensible del embrague
• Restaura el Rendimiento de la Transmisión: Elimina la sensación de pedal esponjoso y las dificultades de cambio
• Reemplazo Directo: Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
• Mantenimiento Rentable: Componente esencial para un rendimiento fiable del sistema de embrague
• Larga Vida Útil: Diseñado para la fiabilidad en aplicaciones comerciales exigentes

Este cilindro esclavo de embrague está diseñado específicamente para camiones ligeros a medianos JAC. Las aplicaciones comunes incluyen:

• JAC 1040 – Camiones Ligeros
• JAC 1045 – Camiones Ligeros
• JAC N720 – Camiones Ligeros
• Serie JAC HFC – HFC1020, FC1025, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1040S, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, HFC1083
• JAC HFC6700, HFC6782, HFC6800, HFC6832 – Serie de Autobuses y Vehículos Comerciales
• JAC X200, E3, E5, E6, E7, V3, V5, V6, V7 – Varios Modelos

Sistema de Embrague Hidráulico: Sistema de actuación hidráulica del embrague compatible con configuraciones de embrague JAC estándar.

Se recomienda instalación profesional. El purgado adecuado del sistema hidráulico es fundamental:

1. Desconectar la batería – Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Drenar el líquido del embrague – Drene el líquido del embrague del depósito y del sistema
3. Desconectar la línea hidráulica – Desconecte cuidadosamente la línea de líquido del embrague del cilindro esclavo
4. Retirar el cilindro esclavo viejo – Desatornille y retire el cilindro esclavo viejo de la carcasa del embrague de la transmisión
5. Inspeccionar el varillaje – Verifique el varillaje y la horquilla de desembrague en busca de desgaste o daños; reemplace si es necesario
6. Limpiar el área de montaje – Limpie la superficie de montaje y el área circundante
7. Preparar el nuevo cilindro esclavo – Inspeccione el nuevo cilindro y verifique que coincida con el original
8. Instalar el nuevo cilindro esclavo – Coloque el nuevo cilindro y asegúrelo con los pernos de montaje
9. Conectar el varillaje – Conecte el varillaje a la horquilla de desembrague
10. Conectar la línea hidráulica – Vuelva a conectar la línea de líquido del embrague al cilindro esclavo
11. Llenar el depósito – Llene el depósito del cilindro maestro con el tipo correcto de líquido de embrague/freno
12. Purgar el sistema – Purgue el sistema de embrague hidráulico para eliminar todo el aire de las líneas
13. Verificar la sensación del pedal – Pruebe el pedal del embrague para verificar la sensación y el recorrido adecuados
14. Reconectar la batería – Vuelva a conectar la batería
15. Probar el funcionamiento – Arranque el motor y pruebe el acoplamiento del embrague y el cambio de marchas
16. Verificar fugas – Inspeccione el cilindro esclavo y todas las conexiones en busca de fugas de líquido
17. Prueba en carretera – Realice una prueba de conducción del vehículo para verificar el funcionamiento suave del embrague

• Verificación de Materiales: Confirma que los materiales de la carcasa y los sellos cumplen con las especificaciones OE
• Inspección Dimensional: Tamaño del orificio, dimensiones de montaje y posiciones de los puertos verificados según las tolerancias OEM
• Prueba de Fugas: 100% probado a presión para fugas de líquido internas y externas
• Inspección de Pistón y Sello: Integridad del sello y suavidad del pistón verificadas para un funcionamiento fiable
• Inspección del Acabado Superficial: Superficies mecanizadas comprobadas para un acabado adecuado
• Inspección Visual: 100% comprobado en busca de defectos de fundición, fallos de mecanizado o daños
• Embalado de Forma Segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar contaminación y daños durante el transporte

• Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
• Cartón o caja de madera para transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por Expreso Aéreo o Marítimo