Cilindro esclavo de embrague 160720010 para camioneta ligera JMC N7 N8 Euro IV 160720010R

El cilindro esclavista de embrague de ingeniería de precisión convierte la presión hidráulica en fuerza mecánica, lo que permite el enganche y desenganche suave del embrague para los camiones ligeros JMC N7 y N8 Euro IV.

ElEl cilindro de embrague esclavo (número del fabricante: 160720010 / 160720010R / 160720014)es un componente hidráulico de calidad superior de reemplazo directo diseñado paraJMC N7, N8 y camiones ligeros a medianos compatibles, incluida laLas series JMC 1040, 1043, 1052 y JMC N720 (Kaiyun)equipado conMotores diésel Euro IV.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de JMC dimensiones y rendimiento para el ajuste perfecto y la función
• Mecanizado de precisión:El orificio del cilindro afilado garantiza un movimiento suave del pistón y una presión hidráulica constante
• Construcción duradera:Las viviendas de alta calidad son resistentes a la corrosión y al desgaste para una larga vida útil
• Sellos confiables:Los sellos resistentes a los fluidos evitan fugas y mantienen la presión hidráulica
• Funcionamiento del embrague sin problemas:Permite un control preciso y rápido del embrague
• Restaura el rendimiento del cambio:Elimina la sensación de pedal esponjoso y las dificultades de cambio
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
• Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones comerciales exigentes
• Mantenimiento rentable:Componente esencial para un rendimiento fiable del sistema de embrague
• Certificado ISO/TS 16949:Aseguramiento de la calidad para la tranquilidad

Este cilindro esclavo de embrague está diseñado específicamente para camiones ligeros a medianos de JMC.

• JMC N7- Camiones ligeros a medianos (Euro IV)
• JMC N8- Camiones ligeros a medianos (Euro IV)
• JMC 1040- Camiones ligeros
• JMC 1043- Camiones ligeros
• JMC 1052- Camiones ligeros
• JMC N720 (Kaiyun)- Camiones ligeros
• JMC Kaida / Kaiyun / Kairui Serie N- Varios modelos

• JMC 4JB1- Motor diesel de 2,8 litros

1. Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Fluido de escape del embrague- Drenar el líquido de embrague del depósito y del sistema
3. Desconecta la línea hidráulica- Desconecte cuidadosamente la línea de fluido del embrague del cilindro esclavo
4. Quita el viejo cilindro esclavo- Desbloquear y quitar el viejo cilindro esclavo de la caja de la campana de transmisión
5. Inspeccione la barra de empuje- Compruebe el desgaste o daños de la barra de empuje y del tenedor de liberación del embrague; sustituya si es necesario
6. Limpiar el área de montaje- Limpie la superficie de montaje y el área circundante
7. Prepara el nuevo cilindro esclavo.- Inspeccione el nuevo cilindro y verifique que coincide con el original
8. Instale el nuevo cilindro esclavo- Posicionar el nuevo cilindro y asegurar con pernos de montaje
9. Conecta la barra de empuje- Conectar la barra de empuje a la tenedor de liberación de embrague
10. Conectar la línea hidráulica- Conecte de nuevo la línea de fluido del embrague al cilindro esclavo
11. El depósito de llenado- Llenar el depósito del cilindro principal con el tipo correcto de líquido de embrague/freno
12. Desangrar el sistema- Desangrar el sistema de embrague hidráulico para eliminar todo el aire de las líneas
13. Compruebe la sensación del pedal- Prueba el pedal de embrague para sentir y viajar correctamente
14. Conecta la batería de nuevo- Vuelva a conectar la batería.
15. Operación de ensayo- Encienda el motor y pruebe el embrague y el cambio
16. Comprobar las fugas- Inspeccione el cilindro esclavo y todas las conexiones para detectar fugas de líquido
17. Prueba en carretera- Conducción de prueba del vehículo para comprobar el buen funcionamiento del embrague

• Verificación del material:Confirma que los materiales de la carcasa y del sello cumplen con las especificaciones de la OE
• Inspección dimensional:Tamaño del taladro, dimensiones de montaje y posiciones del puerto verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Prueba de fugas:Prueba de presión al 100% para detectar fugas de fluidos internas y externas
• Inspección del pistón y del sello:Integridad del sello y suavidad del pistón verificados para un funcionamiento fiable
• Inspección del acabado de la superficie:Superficies mecanizadas controladas para el acabado adecuado
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar la contaminación y el daño durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losPara el camión ligero Euro IV 160720010R, el cilindro de embrague 160720010, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.