Bomba de inyección Bomba de alimentación de combustible 8-97223289-0 8972232890 Para ISUZU NPR/NKR 4HF1 4.3L Diésel
| OEM Part Number: | 8-97223289-0 / 8972232890 | Part Name: | Conjunto de bomba de alimentación de combustible de bomba de inyección/ENSAMBLE DE BOMBA; ALIMENTACI |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1 4.3L Diésel | Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, ELF 100P / 4HF1 |
| Chassis Compatibility: | NKR66, NKR71, NPR66, NPS66, NKS58 | Fuel System Type: | Bomba de inyección mecánica (inyección indirecta) |
| Material: | Carcasa fundida de alta resistencia, componentes internos resistentes al desgaste. | Net Weight: | Aproximadamente 1,0 kg |
| Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | Bomba de inyección de combustible ISUZU NPR,Bomba mecánica diesel 4HF1,OEM ISUZU bomba de alimentación de combustible |
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ElBomba de inyección Conjunto de bomba de alimentación de combustiblecon números OEM8-97223289-0y8972232890es un reemplazo verificado de ajuste directo paraISUZU NKRyNPRcamiones equipados con4HF1 4.3Lmotor diésel. Esta bomba de alimentación mecánica extrae combustible del tanque y lo suministra a la presión correcta a la bomba de inyección principal, lo que garantiza un suministro de combustible constante y sin aire para una combustión y entrega de potencia óptimas del motor.
- Datos de prueba de tienda real:La bomba mecánica diseñada con precisión ofrece un flujo de combustible constante verificado según las especificaciones OEM de ISUZU
- Durabilidad probada:Construido con materiales resistentes al desgaste con capacidad para más de 300.000 km en funcionamiento normal
- Tasa de éxito de la instalación:99 % de montaje atornillado directo confirmado en miles de pedidos de reparación
- Referencia cruzada OEM verificada:Números de pieza originales de ISUZU 8-97223289-0, 8972232890
Si su bomba de alimentación de combustible falla, puede experimentar:
- Arranque difícil/arranque extendido:El motor tarda más de lo normal en arrancar debido a una presión de combustible insuficiente
- Pérdida de potencia del motor:Reducción significativa de potencia y aceleración, especialmente bajo carga.
- Calado del motor/funcionamiento brusco:Calado intermitente o ralentí irregular debido a un suministro de combustible inconsistente
- Necesidad frecuente de cebado:La bomba no adquiere suficiente firmeza, lo que requiere purga de aire frecuente
- Fuga de combustible visible:El combustible se filtra del cuerpo de la bomba indicando sellos internos desgastados
| Número de pieza | 8-97223289-0 8972232890 |
|---|---|
| Nombre del producto | Bomba de inyección Bomba de alimentación de combustible |
| Modelo de coche | ISUZU NPR/NKR |
| Modelo de motor | ISUZU 4HF1 |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELFO 100P | NKR/NPR | 4HF1 4.3L Diésel | 1992-2003 |
| ISUZU | NKR | Serie N | 4HF1 | - |
| ISUZU | NPR | Serie N | 4HF1 | - |
| ISUZU | NKR66 | Serie N | 4HF1 | 1996-2003 |
| ISUZU | NKR71 | Serie N | 4HF1 | - |
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Especificación OEM | Garantiza calidad y rendimiento de fábrica verificados por los números de pieza OEM de ISUZU |
| Diseño de bomba de diafragma mecánica | Ofrece un flujo de combustible confiable y constante sin depender de sistemas eléctricos |
| Diseñado con precisión para 4HF1 | Cumple con los requisitos del sistema de combustible del motor 4HF1 para un tiempo óptimo de entrega de combustible. |
| Componentes internos resistentes al desgaste | Proporciona una vida útil extendida bajo operación comercial continua. |
| Montaje atornillado directo | No se requieren modificaciones con una tasa de éxito de instalación del 99% |
| 100% nuevo: sin cargo por núcleo | Garantiza cero desgaste, suministro inmediato de combustible y vida útil completa. |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar que todos los puntos de montaje coincidan con las especificaciones del modelo OE. |
| Prueba de tasa de flujo de combustible | Pruebas en banco para verificar que el volumen de entrega de combustible cumple con las especificaciones OEM |
| Prueba de presión | Prueba de presión para verificar que la presión de salida cumpla con las especificaciones OEM |
| Prueba de integridad del sello | Prueba de fugas 100% para garantizar cero fugas de combustible |
| Prueba de durabilidad del diafragma | Pruebas cíclicas de más de 500 horas para verificar la confiabilidad a largo plazo |
| Inspección de montaje final | Inspección 100% visual y funcional antes del embalaje. |
Lista de verificación previa a la instalación:
- Asegúrese de que el motor esté frío antes de comenzar a trabajar.
- Despresurice el sistema de combustible antes de desconectar las líneas de combustible.
- Limpie el área alrededor de la bomba para evitar la contaminación.
- Inspeccione las líneas de combustible en busca de grietas o daños; reemplácelas si es necesario
Pautas de instalación (Referencia manual de taller ISUZU):
- Desconectar el terminal negativo de la batería.
- Despresurizar el sistema de combustible.
- Desconecte las líneas de entrada y salida de combustible de la bomba vieja.
- Retire los pernos de montaje que sujetan la bomba al motor.
- Retire el conjunto de bomba antiguo
- Limpiar a fondo la superficie de montaje.
- Instale la nueva bomba con una junta nueva (si corresponde)
- Apriete los pernos de montaje según los ajustes de torsión especificados por el fabricante.
- Vuelva a conectar las líneas de combustible de forma segura
- CRÍTICO:Cebe el sistema de combustible haciendo funcionar la bomba de cebado hasta que el combustible fluya sin burbujas de aire.
- Arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible.
- Verifique el flujo de combustible y el funcionamiento del motor adecuados
Programa de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50.000 km / 12 meses. Compruebe si hay fugas de combustible, arranque difícil o pérdida de potencia.
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla
- Nota:El sistema de inyección mecánica del motor 4HF1 es conocido por su simplicidad y confiabilidad, pero la bomba de alimentación de combustible debe reemplazarse de manera proactiva para evitar problemas en el sistema de combustible.
| Embalaje | Caja neutra, caja de color o embalaje de marca personalizado |
|---|---|
| Cantidad del paquete | 1 Uds. |
| Peso neto | Aprox. 1,0 kilos |
| Código H/S | 841330000 |
| Cantidad mínima de pedido | Se aceptan pequeñas cantidades; mejores precios para pedidos al por mayor |
| El tiempo de entrega | 15-20 días después de la confirmación del pago |
| Adecuado para | Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas |