Bomba de dirección asistida 98 bar de presión máxima de funcionamiento 7.2 ml/r Desplazamiento nominal Aleación de aluminio de alta resistencia para ISUZU NKR 100P 600P 4JB1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
NKR 100P 600P 4JB1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Drive Type: | Las demás: | Maximum Operating Pressure: | 98 bares (aprox. 1421 psi) |
| Outlet Port: | M16 por uno.5 | Nominal Displacement: | 7,2 ml/r |
| Rated Flow Rate: | 7,0 l/min | Operating Speed Range: | 500–5000 rpm |
| High Light: | Bomba de dirección asistida de presión máxima de funcionamiento de 98 bar,Bomba de dirección hidráulica de cilindrada nominal de 7,2 ml/r |
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Descripción del producto
Bomba de dirección asistida 8972470610 8-97247061-0 para ISUZU NKR 100P 600P 4JB1
Bomba de dirección asistida 8972470610 8-97247061-0 para ISUZU NKR 100P 600P 4JB1 2.8L - Calidad OEM
Descripción general del producto
La bomba de dirección asistida con números OEM8972470610 / 8-97247061-0es un reemplazo verificado de ajuste directo paraISUZU NKR 100P / 600Pcamionetas ligeras de serie equipadas con4JB1 2.8Lmotor diésel. Esta bomba de dirección es la fuente de energía del sistema de dirección asistida hidráulica, responsable de convertir la energía mecánica del motor en energía hidráulica, proporcionando asistencia de dirección y reduciendo significativamente el esfuerzo de dirección.
Cómo funciona
La bomba de dirección asistida es accionada por el cigüeñal del motor mediante una correa. Un rotor dentro de la bomba gira dentro de una cavidad excéntrica, extrayendo fluido hidráulico del depósito a través de paletas y presurizándolo antes de enviarlo a la caja de cambios de dirección a través de una manguera de alta presión. Cuando el conductor gira el volante, la presión hidráulica dentro de la caja de cambios de dirección ayuda a girar las ruedas, haciendo que la dirección sea ligera y precisa. La bomba integra una válvula de control de flujo y una válvula de alivio de presión para garantizar una salida hidráulica estable y segura en diferentes velocidades del motor.
Síntomas de falla
Reemplace inmediatamente si ocurre algo:
- Dirección pesada— El volante se vuelve mucho más pesado, especialmente a bajas velocidades o cuando está parado (presión de bomba insuficiente)
- Ruido de dirección— Chirridos o silbidos al girar la rueda (desgaste interno de la bomba o nivel bajo de líquido)
- Dirección asistida intermitente— La asistencia de dirección va y viene; sensación inconsistente (desgaste interno o falla de la válvula de control de flujo)
- Vibración del volante— Temblor/vibración persistente del volante durante la conducción (fluctuaciones de presión)
- Fuga de líquido de dirección asistida— Filtración visible de fluido desde el cuerpo de la bomba o las conexiones de las mangueras (envejecimiento del sello o daño de la bomba)
- Respuesta de dirección retrasada— Las ruedas responden lentamente después del movimiento de la dirección (flujo de bomba insuficiente)
Datos técnicos verificados
- Tasa de éxito de la instalación: Tasa de instalación directa del 98,5 %: confirmada en 96 pedidos de reparación (enero de 2024 – junio de 2025)
- Desplazamiento nominal: 7,2 ml/r: garantiza una salida hidráulica adecuada para los requisitos de dirección del motor diésel de 2,8 L
- Presión máxima de funcionamiento: 98 bar (aprox. 1421 psi): proporciona asistencia de dirección potente y estable
- Tasa de flujo nominal: 7,0 l/min: garantiza una respuesta rápida de la dirección en todas las condiciones de funcionamiento
- Rango de velocidad de funcionamiento: 500–5000 rpm: cubre el ralentí hasta la velocidad máxima del motor
- Dirección de rotación: Mano derecha (en el sentido de las agujas del reloj): coincidencia estándar para el motor ISUZU 4JB1
- Puertos de entrada/salida: Entrada φ17,5, salida M16*1,5 — accesorios estándar, no se requieren modificaciones
- Material verificado: Cuerpo de bomba de aleación de aluminio de alta resistencia: diseño liviano con excelente disipación de calor
- 100% probado en fábrica: Cada bomba se somete a pruebas de presión, flujo y fugas antes del envío.
| Número de pieza: | 8972470610 8-97247061-0 | Nombre del producto: | Bomba de dirección asistida |
| Modelo de coche: | Corona noruega 100P 600P | Modelo de motor: | 4JB1 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado | ||
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Compatibilidad de vehículos y motores
Aplicaciones primarias:
| Marca | Modelo | Motor | Desplazamiento | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | 100 coronas noruegas | 4JB1 | 2.8L | Montaje primario |
| ISUZU | 600P | 4JB1 | 2.8L | Montaje primario |
| ISUZU | NPR | 4JB1 / 4JA1 | 2.8L | |
| ISUZU | NQR | 4JB1 | 2.8L | |
| ISUZU | DUENDE | 4JB1 | 2.8L |
Compatibilidad detallada del motor:
| Modelo de motor | Desplazamiento | Descripción |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8L | Motor diésel de 4 cilindros (NA/Turbo) |
| 4JA1 | 2.5L | motor diésel de 4 cilindros |
Importante:
- Confirme que el vehículo tiene sistema de dirección asistida hidráulica antes de comprarlo.
- Recomendado para reemplazar el líquido de la dirección asistida y limpiar el depósito al reemplazar la bomba.
- Purgue el sistema de dirección después de la instalación para evitar daños por cavitación.
- Para un ajuste 100 % preciso, proporcione VIN (número de chasis) o modelo de motor.
Características y beneficios
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| 7,2 ml/r de gran cilindrada | Proporciona un amplio flujo hidráulico para una dirección ligera y sensible en motores diésel de 2,8 L: flujo nominal de 7,0 L/min. |
| Salida de alta presión de 98 bar | La potente asistencia de dirección reduce significativamente la fatiga del conductor: presión máxima de 98 bar (aprox. 1421 psi) |
| Amplio rango de velocidades (500–5000 r/min) | Asistencia constante desde ralentí hasta alta velocidad: cubre todo el rango operativo del motor |
| Válvula de alivio y control de flujo integrada | Regula automáticamente el flujo de salida y evita la sobrepresión del sistema: protege la caja de cambios de dirección y otros componentes |
| Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia | Diseño liviano con excelente disipación de calor: extiende la vida útil |
| Puertos estándar (entrada φ17,5/salida M16*1,5) | Reemplazo directo del OEM: no se necesitan modificaciones; Tasa de ajuste del 98,5% |
| 100% pruebas triples de fábrica | Cada bomba se somete a pruebas de presión, flujo y fugas y está lista para usar nada más sacarla de la caja. |
| Garantía de 12 meses | Tranquilidad ante los defectos de fabricación: reemplazo gratuito dentro del período de garantía |
Control de calidad y verificación
| Artículo de control de calidad | Método de verificación | Estándar |
|---|---|---|
| Material del cuerpo de la bomba | Análisis espectrográfico | Cumple con el estándar de grado de aleación de aluminio |
| Dimensiones críticas | Máquina de medición de coordenadas CMM | Orificios de montaje y orificio del eje dentro de la tolerancia |
| Verificación de desplazamiento | Banco de pruebas de flujo dedicado | 7,2 ml/r ± tolerancia |
| Prueba de presión | banco de pruebas hidraulico | Presión máxima ≥98bar |
| Prueba de flujo | medidor de flujo | Flujo nominal ≥7.0L/min |
| Prueba de fugas | Prueba de mantenimiento de presión | Sin fugas internas o externas |
| Prueba de ruido | medidor de nivel de sonido | Ruido de funcionamiento ≤75dB |
| Prueba de durabilidad | Prueba de ciclo de banco | Vida útil simulada de 10.000 horas |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
IMPORTANTE:La bomba de dirección asistida es un componente crítico del sistema de dirección. Una instalación incorrecta puede causar la pérdida de asistencia de la dirección asistida, afectando la seguridad de conducción. La instalación debe ser realizada por profesionales calificados.
Pautas de instalación(Consultar manual de taller):
- Preparación de seguridad— Desconectar el terminal negativo de la batería; asegúrese de que el motor esté enfriado
- Drene el líquido de dirección— Retire la manguera de retorno; drenar el líquido de dirección viejo
- Retire la bomba vieja— Soltar el tensor de la correa; quitar la correa de transmisión; Retire los pernos de montaje de la bomba (marque las posiciones de conexión de la manguera)
- Superficie de montaje limpia— Limpie a fondo el soporte de montaje y los accesorios de manguera.
- Instalar nueva bomba— Montar una bomba nueva; apriete los pernos de montaje según las especificaciones del manual de taller (debe usar una llave dinamométrica)
- Conectar mangueras— Conectar las mangueras de alta presión y de retorno; asegurar un sellado adecuado
- Instalar cinturón— Instalar la correa de transmisión; ajustar la tensión a las especificaciones
- Llene el líquido de dirección— Llene con líquido de dirección asistida (PSF) especificado por ISUZU.
- Sistema de purga— Arrancar el motor; Gire el volante de tope a tope (sin sostenerlo al tope) repetidamente para purgar el aire.
- Comprobar el nivel de líquido— Con el motor en ralentí, verifique y rellene el líquido hasta el nivel adecuado.
- Prueba de carretera— Realice una prueba en carretera; confirme que la dirección sea ligera, que no haya ruido ni fugas
Programa de mantenimiento:
| Artículo | Intervalo |
|---|---|
| Revisión del líquido de dirección | Cada 10.000 km o 6 meses |
| Reemplazo del líquido de dirección | Cada 40.000 km o 2 años |
| Inspección/reemplazo de la correa | Cada 20.000 kilómetros |
| Reemplazo de bomba | Cuando se producen ruidos, fugas o dirección pesada; o a los 200.000 km |
Embalaje y suministro
- Embalaje: Cartón neutro/caja de color/embalaje de marca personalizado
- Unidad de embalaje: 1 pieza/caja
- El tiempo de entrega: 15 a 20 días después de la confirmación del pago
- Cantidad mínima de pedido: Se aceptan pedidos pequeños; descuentos por volumen disponibles
- Clientes objetivo: Mayoristas de repuestos para camiones, cadenas de tiendas de reparación, compradores de flotas, vendedores de comercio electrónico transfronterizos
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