Sello de aceite del eje de entrada 1096253230 para ISUZU CYZ51 6WF1 10PE1 1-09625323-0

El sello de aceite del eje de entrada de ingeniería de precisión evita la fuga de fluido de transmisión en el eje de entrada,protección de la caja de cambios contra la contaminación y garantía de un rendimiento fiable del tren de transmisión para los camiones pesados ISUZU.

ElSello de aceite del eje de entrada (números OEM: 1096253230 / 1-09625323-0)es un componente de sellado de sustitución directa de calidad superior diseñado específicamente paraCamiones pesados de la serie ISUZU CYZ51equipado conLos motores diesel 6WF1 y 10PE1Este sello de aceite de ingeniería de precisión es un componente crítico del conjunto del eje de entrada de la transmisión,responsable de prevenir las fugas de fluido de transmisión cuando el eje de entrada entra en la carcasa de la caja de cambios.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Labio de sellado de precisión:Diseñados para mantener una presión de contacto constante para una retención fiable de líquidos
• Diseño de la prenda de la ligera:Asegura que la tensión de los labios se mantenga constante, compensando el desgaste menor y las fluctuaciones de temperatura
• Material duradero:El caucho sintético de alta calidad ofrece una excelente resistencia al fluido de transmisión, al calor, al envejecimiento y al clima
• Con un contenido de aluminio superior o igual a 0,9 g/cm3La cubierta metálica está recubierta o tratada para resistir la corrosión
• Exclusión del contaminante:Evita que el polvo y los desechos entren en la transmisión a través de la abertura del eje de entrada
• Retención de líquidos:Previene la fuga de líquido de transmisión, evitando bajos niveles de líquido y posibles daños en los engranajes y rodamientos
• Protege la transmisión:Un sellado adecuado garantiza un funcionamiento fiable de la transmisión y una vida útil prolongada
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio de transmisión
• Mantenimiento rentable:Evita las costosas reparaciones de la transmisión

Este sello de aceite del eje de entrada está diseñado específicamente para camiones pesados ISUZU.

• El ISUZU CYZ51- Camiones pesados
• El ISUZU CYZ- Varios modelos de vehículos pesados
• El ISUZU CXZ- Camiones pesados (modelos seleccionados)
• El ISUZU GVR- Camiones pesados (modelos seleccionados)

El motor de la ISUZU 6WF1:

• 6 cilindros, diesel en línea
• Disposición: 14,3 litros
• Ampliamente utilizado en los camiones de serie CYZ

El motor de la ISUZU 10PE1:

• 10 cilindros, diesel tipo V
• Disposición: 14,3 litros
• Ampliamente utilizado en camiones pesados de las series CXZ y CYZ

Aplicación de la transmisión:

• Sello del eje de entrada para las transmisiones manuales
• Compatible con varias configuraciones de transmisión ISUZU

Se requiere una instalación profesional.

1. Elevar y sujetar el vehículo- Levante el vehículo de forma segura y apoye en los soportes del jack
2. Quita la transmisión.- Retire el conjunto de transmisión para acceder al eje de entrada
3. Quita el sello viejo.- Retire cuidadosamente el sello del eje de entrada antiguo con un tirador de sello, evitando daños a la carcasa
4. Inspeccionar la superficie de sellado del eje de entrada- Compruebe si no hay marcas, agujeros o desgaste; pulir o sustituir según sea necesario
5. Limpie el agujero del sello- Limpiar a fondo el orificio de la carcasa y eliminar todos los desechos
6. Lubriquen el nuevo labio de foca- Aplicar una fina capa de líquido de transmisión limpio o lubricante de montaje en el labio de sellado
7. Posicionar el nuevo sello- Alinear el sello en forma cuadrada con el orificio de la carcasa (labio orientado hacia adentro hacia la transmisión)
8. Instale el sello- Utilice una herramienta de instalación de sello adecuada para presionar el sello uniformemente en el orificio hasta que esté completamente sentado a la profundidad correcta
9. Inspeccionar la instalación- Compruebe que el sello esté colocado en posición recta y a la profundidad correcta
10. Reinstala la transmisión.- Reinstalar el conjunto de la transmisión y todos los componentes conectados
11. Fluido de reabastecimiento de transmisión- Rellenar la transmisión con el tipo y la cantidad correctos de líquido
12. Comprobar las fugas- Encienda el motor y compruebe si hay fugas de líquido en el eje de entrada
13. Prueba en carretera- Conducción de prueba del vehículo y reinspección de fugas después del ensayo

• Verificación del material:Confirma que el compuesto de caucho y la composición del metal cumplen con las especificaciones de la OE
• Inspección dimensional:Diámetro interior, diámetro exterior y anchura verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Comprobar la geometría de los labios:Profil y ángulo del labio de sellado inspeccionados para obtener un rendimiento óptimo de sellado
• Tensión del resorte de la ligadura:Fuerza de resorte medida para garantizar una presión de labio constante
• Prueba de dureza:Durómetro de caucho probado con las normas OEM para la durabilidad
• Inspección visual:100% comprobado por grietas, destellos, defectos de moldeo o daños
• Envasado de forma segura:Sellado individualmente para evitar la contaminación y proteger el labio de sellado durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima