Junta de tapa de culata 8-98181200-0 8981812000 para ISUZU NPR/NKR/NLR85/NMR85 4JJ1 3.0L Diésel — OEM "JUNTA; HD A CUBIERTA" Sello de 15 orificios

ElJunta de tapa de válvula (JUNTA; HD A LA CUBIERTA)con número OEM8-98181200-0(también listado como8981812000) es un reemplazo directo verificado de calidad OEM paraISUZU 4JJ1motores diésel. Comúnmente conocido como junta de tapa de balancines o junta de tapa de culata, este componente proporciona un sello crítico entre la tapa de válvulas y la culata, evitando fugas de aceite del motor y protegiendo el tren de válvulas de la contaminación.

El4JJ1es un motor turbodiésel de 3,0 L reconocido por su durabilidad en camiones comerciales, incluido elISUZU NPR, NKR, NLR85, NMR85 y ELFserie. Esta junta es un componente esencial para mantener la integridad y el rendimiento del motor, diseñada para soportar las altas temperaturas y la vibración continua del funcionamiento de los vehículos comerciales.Esta junta presenta un diseño de 15 orificios.para un ajuste preciso en la culata 4JJ1.

Como pieza de calidad OEM, cada junta de tapa de válvula cumple con los estrictos estándares de calidad de ISUZU.

• Deje que el motor se enfríe completamente antes de comenzar a trabajar.
• Desconectar el terminal negativo de la batería.
• Limpie el área alrededor de la tapa de la válvula para evitar la contaminación.
• CRÍTICO:Verifique que la tapa de su válvula tenga15 agujeros para pernos— esta junta está diseñada específicamente para el patrón de 15 orificios
• CRÍTICO:Este es uncomponente de un solo uso— debe reemplazarse cada vez que se retira la tapa de la culata
• Inspeccione la tapa de la válvula en busca de grietas o deformaciones; reemplácela si es necesario

(Referencia manual de taller ISUZU):

1. Desconectar el terminal negativo de la batería.
2. Retire la tapa del motor y cualquier componente que bloquee el acceso a la tapa de válvulas.
3. Retire los 15 pernos de montaje de la tapa de válvulas en la secuencia correcta.
4. Retire con cuidado la tapa de la válvula y la junta vieja.
5. CRÍTICO:Limpie a fondo la tapa de válvulas y las superficies de sellado de la culata con un disolvente adecuado.
6. Asegúrese de que ambas superficies estén completamente secas y libres de residuos de aceite.
7. CRÍTICO:Coloque la nueva junta correctamente en la tapa de válvulas o en la culata.
8. Instale la tapa de la válvula y apriete manualmente los 15 pernos de montaje.
9. CRÍTICO:Apriete los pernos de montaje en elsecuencia correctahaciaajustes de torsión especificados por el fabricante(consulte el manual de taller de ISUZU)
10. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
11. Arranque el motor y verifique si hay fugas de aceite alrededor del área de la junta.
12. Verifique el nivel de aceite después de que el motor alcance la temperatura de funcionamiento

• Inspección:Cada 50.000 km/12 meses, o durante los cambios de aceite de rutina. Verifique si hay fugas de aceite visibles alrededor del área de la tapa de la válvula
• Reemplazo:Inmediatamente si se detectan fugas de aceite o si la junta muestra signos de deterioro
• Nota:Esta junta generalmente se reemplaza durante los ajustes de la holgura de las válvulas o al retirar la tapa de balancines para el servicio del tren de válvulas. El uso de una junta no certificada puede anular la garantía de Isuzu.

• Embalaje:Cada junta de tapa de válvula está empaquetada de forma segura en un embalaje protector para evitar daños durante el envío.
• Disponibilidad:Stock disponible con 258 unidades en inventario.
• Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas