Transporte externo del eje trasero 1-09812079-0 para el camión 1098120790 de ISUZU CVR CXZ96

El rodamiento exterior del eje trasero de carga pesada soporta el eje de la rueda, asegurando una rotación suave y una alineación precisa del eje para un rendimiento confiable en los camiones ISUZU CVR y CXZ96.

ElEl eje del eje trasero debe estar equipado con un rodamiento exterior (números OEM: 1-09812079-0 / 1098120790)es un componente de transmisión de reemplazo directo de calidad superior diseñado paraISUZU CVR, CXZ96 y camiones pesados compatiblesEste rodamiento de precisión está instalado en la posición exterior del conjunto del eje de la rueda trasera, donde sostiene el eje y la rueda,que permite una rotación suave manteniendo la correcta alineación del eje y la distribución de la carga.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Componentes de tierra de precisión:Los elementos rodantes y las carreras de tierra a tolerancias exigentes para un funcionamiento suave y silencioso
• Acero tratado térmicamente:Proporciona una resistencia excepcional al desgaste y durabilidad bajo cargas pesadas
• Diseño de rodillos cónicos:Maneja eficientemente tanto las cargas radiales como las de empuje para un rendimiento confiable
• Mejora del sellado:Los sellos mejorados reducen la fricción y protegen contra la contaminación
• Lubricante sintético:El lubricante de alta calidad inhibe el óxido y evita la corrosión
• Soporta cargas pesadas:Diseñados para soportar las exigencias de las operaciones comerciales de gran alcance
• Restaura el funcionamiento sin problemas:Elimina las oscilaciones de las ruedas, el ruido y las vibraciones causadas por los rodamientos desgastados
• Prolonga la vida útil del neumático:La función adecuada del rodamiento evita el desgaste desigual de los neumáticos
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del eje trasero o del freno
• Duración de servicio:Construido para la durabilidad en aplicaciones comerciales exigentes
• Componente de seguridad esencial:Critical para una operación segura y fiable del vehículo

Este rodamiento exterior del cubo trasero está diseñado específicamente para camiones ISUZU pesados y equipos compatibles.

• El ISUZU CVR- Camiones pesados
• El ISUZU CXZ96- Camiones pesados
• El ISUZU CYZ- Camiones pesados
• El ISUZU CXZ- Camiones pesados
• El ISUZU EXZ- Camiones pesados
• El ISUZU FVR- Camiones pesados

• 6WF1- El motor diesel
• 10PE1- El motor diesel
• 6WA1- El motor diesel
• 6WG1- El motor diesel

• Posición del eje exterior de la rueda trasera
• Apto tanto para los polos traseros izquierdo como para el derecho (parte idéntica)

Se requiere una instalación profesional. El mantenimiento adecuado de los rodamientos es fundamental para la seguridad:

1. Elevar y sujetar el vehículo- Levante con seguridad el eje trasero y el soporte en los soportes del jack
2. Quita las ruedas traseras.- Retire las ruedas traseras, los tambores de freno y el conjunto del eje
3. Retirar la tuerca del eje- Localizar la tuerca del eje en el centro del cubo y quitarlo
4. Quita el eje.- Retire cuidadosamente el cubo del eje
5. Quita el antiguo rodamiento exterior- Retire cuidadosamente el rodamiento antiguo del cubo utilizando un tirador de rodamiento
6. Limpiar el agujero del cubo- Limpiar a fondo el agujero del eje, eliminar toda la grasa vieja y escombros
7. Inspeccionar el eje y el eje del eje- Compruebe si no hay marcas, agujeros o desgaste; repare o reemplace los componentes según sea necesario
8. Prepara el nuevo rodamiento.- Aplicar una fina capa de grasa de rodamiento de alta calidad en el rodamiento
9. Instale el nuevo rodamiento- Presione el nuevo rodamiento en el orificio del cubo con una herramienta de instalación de rodamiento adecuada
10. Reinstalar los sellos- Instalar nuevos sellos y componentes
11. Envuelva el eje con grasa- Llene la cavidad del eje con la grasa recomendada
12. Instale el conjunto del eje- Montar el eje en el husillo del eje
13. Instale el rodamiento interior y el sello- Instale el rodamiento interior y el nuevo sello de aceite
14. Ajuste de la carga previa del rodamiento- Apretar la tuerca del rodamiento al par especificado y establecer el juego final por manual de servicio
15. Instale el dispositivo de bloqueo- Instale el alfiler o la ficha de bloqueo para fijar la tuerca del rodamiento
16. Reinstalar los componentes y las ruedas de los frenos- Reinstalar los tambores de freno y las ruedas
17. Bajar el vehículo- Baja el vehículo al suelo.
18. Operación de ensayo- Prueba de conducción del vehículo y verificación del buen funcionamiento y del ruido del rodamiento

• Verificación del material:Confirma que el GCR15 o la composición de acero al carbono de alta calidad cumple con las especificaciones de resistencia y durabilidad de la OE
• Inspección dimensional:Diámetro interno (90 mm), diámetro exterior (160 mm) y altura (42,5 mm) verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Prueba de dureza:Superficies de rodamientos verificadas para un tratamiento térmico adecuado y resistencia al desgaste
• Inspección del acabado de la superficie:Superficies pulidas comprobadas para el acabado adecuado y la suavidad
• Pruebas de integridad del sello:Verificado el funcionamiento del sellado para evitar la contaminación
• Ejecución de pruebas de calidad:Verificación de la suavidad del rodamiento y del nivel de ruido
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos, defectos de mecanizado o daños
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar la contaminación y el daño durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima