Cigüeñal de acero aleado 42CrMo con nitruración + granallado y diseño totalmente contrapesado para motor ISUZU 4JJ1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
4JJ1 CX130B SH130-5
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Bearing Clearance: | 0,035–0,080 mm | Compression Ratio: | 16,5:1–17,5:1 |
| Surface Hardness: | HRC55 | Displacement: | 2999cc |
| Main Journal Diameter: | 69,917–69,932 mm | End Play: | 0,040–0,201 mm |
| Bore × Stroke: | 95,4 mm × 104,9 mm | Crankpin Journal Diameter: | 52,915–52,930 mm |
| High Light: | Cigüeñal de acero de aleación 42CrMo,Nitruración + granallado del cigüeñal,Cigüeñal de diseño totalmente contrapesado |
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Descripción del producto
Eje de manivela 8973888283 8-97388828-3 para ISUZU 4JJ1 CX130B SH130-5
Resumen del producto
El cigüeñal con números OEM8973888283 / 8-97388828-3 y también(números asociados 8973888280 / 8973888281 / 8973888282 / 8973888284 / 8973116321 / 02/802458) es un reemplazo de ajuste directo verificado paraEl motor de la ISUZU 4JJ1 es de 3.0LEste cigüeñal se utiliza ampliamente enCaso CX130B,HITACHI SH130-5 y sus componentesexcavadoras, yNo hay que hacer nada.camiones, que sirve como el principal componente giratorio del motor que convierte el movimiento recíproco del pistón en par de rotación.
Cómo funciona
El cigüeñal es el componente rotativo del motor, conectado a los pistones a través de varillas de conexión.Transmiten el empuje a través de las barras de conexión a los diarios del cigüeñal del cigüeñal, girando el cigüeñal y convirtiendo el movimiento recíproco lineal en un par de rotación continuo, que en última instancia se emite a través del volante para conducir el vehículo o el equipo.El cigüeñal también impulsa el mecanismo de tiempo, bomba de aceite, bomba de agua y otros componentes auxiliares.
Los síntomas del fracaso
Reemplazar inmediatamente si se produce alguna:
- Ruido del motor
- Baja presión del aceiteSe ilumina la luz de advertencia de presión de aceite (exceso de espacio libre en el rodamiento que causa fuga de aceite)
- Vibraciones severas del motorVibraciones intensas durante el funcionamiento (arco de manivela doblado o desequilibrio)
- Pérdida de energía significativaAcceleración deficiente; potencia insuficiente (desviación de tiempo debido al desgaste del cigüeñal)
- Juego excesivo del eje de manivelaEl movimiento axial del cigüeñal excede el límite de servicio (lavadora de empuje desgastada)
- Un fracaso catastrófico- Fractura del cigüeñal que destruye el motor.
Especificaciones técnicas verificadas
- Compatibilidad con el motor: ISUZU 4JJ1 Motor diesel de 3,0L 4 cilindros en línea, cilindrada de 2999 cc
- El aburrimiento × el golpe: 95,4 mm × 104,9 mm consonancia exacta para el diseño de la cámara de combustión 4JJ1
- Orden de disparo.: 1-3-4-2
- Relación de compresión- ¿Por qué no?5- ¿Qué es eso?51 ¢ garantiza una combustión eficiente y una potencia de salida
- El material: Acero de aleación de 42CrMo con alta resistencia, forjado y tratado térmicamente
- Dureza de la superficie: HRC55 (nitruración + pinzamiento por disparo)
- Diámetro del diario principal (estándar): 69,917-69,932 mm
- Diámetro del diario del perno (estándar): 52.915-52.930mm
- Acceso a los rodamientos: 0,035-0,080 mm
- Termina el juego.: 0.040-0.201mm cumple con las normas del manual de ISUZU fábrica taller
- Diseño totalmente contrapeso¢ garantiza un equilibrio perfecto y vibraciones mínimas en todo el rango de revoluciones
- 100% probado en fábrica: Cada cigüeñal se somete a una inspección de precisión dimensional, equilibrio dinámico, dureza y NDT
- Números de origen alternativos: 8973888280 / 8973888281 / 8973888282 / 8973888284 / 8973116321
Detalles del producto
| Número de la parte: | - ¿Por qué no lo hace? |
| Nombre del producto: | El eje de manivela |
| Modelo del coche: | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
| Modelo del motor: | 4JJ1 |
| Condición: | 100% nuevo. |
| Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Aplicaciones en excavadoras y equipos pesados:
| Marca del producto | Modelo | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| El Tribunal de Justicia | Se aplicará el código NC. | 4JJ1 | Instalación primaria |
| HITACHI | Se trata de la SH130-5. | 4JJ1 | Instalación primaria |
| HITACHI | La serie ZAXIS (4JJ1-equipado) | 4JJ1 | |
| JCB | El número de unidades de producción será el siguiente: | 4JJ1 | |
| 135D | 4JJ1 |
Aplicaciones para camiones:
| Marca del producto | Modelo | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | NLR85 | 4JJ1 | |
| - ¿ Qué es eso? | NMR85 | 4JJ1 | |
| - ¿ Qué es eso? | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán adoptar medidas de salvaguardia. | 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX | |
| - ¿ Qué es eso? | D-MAX | 4JJ1-TC | 2007 y 2012 |
Compatibilidad detallada del motor:
| Modelo del motor | El desplazamiento | Descripción |
|---|---|---|
| 4JJ1 | 3.0L | Motor diésel de cuatro cilindros |
| 4JJ1-TC | 3.0L | Motor turbodiésel de 4 cilindros |
| 4JJ1-TCS | 3.0L | Motor turbodiésel de 4 cilindros |
| 4JJ1-TCX | 3.0L | Motor turbodiésel de 4 cilindros |
Notas importantes
- El cigüeñal es elel componente de potencia más crítico del motorUna vez dañado, espor lo general irreparabley debe sustituirse
- El cigüeñal es unComponente de un solo usoSe debe reemplazar si el desgaste, el desgaste o el desgaste exceden los límites de servicio.
- Los rodamientos principales, los rodamientos de las varillas de conexión y las barras de empuje deben sustituirse simultáneamente.cuando se sustituye el cigüeñal
- Siempre utilicenuevos tornillos del cigüeñallas especificaciones manuales de torsión y torsión para el taller en etapas
- La lavadora de empuje debe estar colocada correctamente.con ranuras de aceite orientadas hacia el cigüeñal; juego de extremo ajustado a las especificaciones de fábrica (0,04-0,2 mm)
- El uso de un cigüeñal no original o fuera de especificación con riesgosfallo del rodamientoydaños catastróficos en el motor
- Para un ajuste 100% preciso, por favor proporcionemodelo del motoro biennúmero de serie del equipo
Características y beneficios
Forja de precisión de acero de aleación 42CrMo
Resistencia excepcional a la resistencia a la fatiga para aplicaciones de alta carga con motores diesel de 3,0 litros
Resistencia excepcional a la resistencia a la fatiga para aplicaciones de alta carga con motores diesel de 3,0 litros
La nitruración + tratamiento de la superficie por pincelado
Dureza de superficie HRC55 con resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga superiores ?? prolonga significativamente la vida útil del cigüeñal, reduce las tasas de falla
Dureza de superficie HRC55 con resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga superiores ?? prolonga significativamente la vida útil del cigüeñal, reduce las tasas de falla
Los datos de las pruebas de precisión de tierra (± 0,015 mm)
Mantiene espacios libres precisos (0,035-0,080 mm) y un espesor estable de película de aceite
Mantiene espacios libres precisos (0,035-0,080 mm) y un espesor estable de película de aceite
Diseño totalmente contrapeso
El equilibrio perfecto y la vibración mínima en todo el rango de revoluciones reduce el ruido y la vibración del motor, mejora el confort
El equilibrio perfecto y la vibración mínima en todo el rango de revoluciones reduce el ruido y la vibración del motor, mejora el confort
95.4 mm × 104.9 mm Trazo de precisión
Compatibilidad exacta con el diseño de la cámara de combustión 4JJ1 garantiza una potencia óptima y un ahorro de combustible
Compatibilidad exacta con el diseño de la cámara de combustión 4JJ1 garantiza una potencia óptima y un ahorro de combustible
Inspección 100% dimensional y NDT
Cada pieza se somete a una inspección de precisión dimensional, equilibrio dinámico, dureza e inspección NDT
Cada pieza se somete a una inspección de precisión dimensional, equilibrio dinámico, dureza e inspección NDT
Reemplazo directo de ajuste original
No se requiere ninguna modificación para una instalación rápida consonancia exacta con las especificaciones OEM del motor ISUZU 4JJ1
No se requiere ninguna modificación para una instalación rápida consonancia exacta con las especificaciones OEM del motor ISUZU 4JJ1
Compatibilidad general
Se ajusta a las excavadoras CASE CX130B, HITACHI SH130-5 y ISUZU NLR85/NMR85/D-MAX
Se ajusta a las excavadoras CASE CX130B, HITACHI SH130-5 y ISUZU NLR85/NMR85/D-MAX
Calidad OEM japonesa
Fabricado en Japón (ISUZU GENUINE) ‡ confiabilidad probada
Fabricado en Japón (ISUZU GENUINE) ‡ confiabilidad probada
Garantía de 12 meses
Tranquilidad en caso de defectos de fabricación
Tranquilidad en caso de defectos de fabricación
Control y verificación de la calidad
| Punto de control de calidad | Método de verificación | Estándar |
|---|---|---|
| Composición del material | Análisis espectrográfico | Cumple con el estándar de acero de aleación 42CrMo |
| Dureza de la superficie | Prueba de dureza de Rockwell | HRC55 |
| Diámetro del diario principal | Medidor de precisión / CMM | 69.917-69.932 mm |
| Diámetro del diario del perno | Medidor de precisión / CMM | 52.915-52.930 mm |
| Rondedad del diario | Instrumento de medición de la redondez | Cumple con las especificaciones OEM |
| Roughness de la superficie del diario | Prueba de rugosidad | Cumple con las especificaciones OEM |
| Prueba de equilibrio dinámico | Máquina de balanceo dinámico | Cumple con las especificaciones de balance OEM |
| Pruebas no destructivas | Inspección de partículas magnéticas (MT) / Pruebas ultrasónicas (UT) | 100% inspeccionado sin grietas, sin defectos internos |
| Precisión dimensional | CMM / Inspección general de Adcole | Las dimensiones completas cumplen con los estándares OEM |
| Inspección visual | Inspección visual al 100% | No hay defectos de forja, óxido, o defectos de mecanizado |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
Es importante:El cigüeñal es el componente de potencia más importante del motor.fallo catastrófico del motorLa instalación debe realizarse porespecialistas en motores cualificadosel usoherramientas especialesynuevos tornillos del cigüeñal.
Guía de instalación (véase el manual del taller):
- Preparación de seguridad: Extracción del motor del equipo; montaje en el soporte de reparación del motor
- Quita el antiguo cigüeñal: Quitar el volante, los engranajes de tiempo, las barras de conexión, las tapas del rodamiento principal; quitar el viejo cigüeñal
- Inspeccionar el bloque del cilindro: Compruebe los orificios principales del rodamiento para detectar deformaciones, rasguños o desgaste
- Limpiar todos los componentes: Limpieza completa de los orificios principales de los rodamientos, las galerías de aceite y todos los componentes relacionados
- Instale nuevos rodamientos principales: Instalar nuevos rodamientos principales (nota orientación superior/inferior); aplicar aceite de montaje
- Instale el nuevo cigüeñal: Coloque cuidadosamente el nuevo cigüeñal en los orificios principales del rodamiento;instalar una lavadora de empujecon ranuras de aceite orientadas hacia el cigüeñal
- Instale las tapas de los rodamientos principales: Instalar las tapas de los rodamientos principales; torque en etapas a manual de taller especificación y secuencia
- Compruebe el final del juego: Utilice el indicador para comprobar el juego final del cigüeñal (estándar 0,040-0,201 mm)
- Instale las barras de conexión: Instalar nuevos rodamientos de barra de conexión y barras de conexión; par en etapas a especificación manual del taller y ángulo
- Compruebe la resistencia de rotación: Rotación manual del cigüeñal
- Instale los componentes de tiempo: instalar engranajes/cadena de tiempo;alinear con precisión las marcas de tiempo
- Instale los componentes restantes: Instalar el volante, la bomba de aceite, la bandeja de aceite y otros componentes
- Relleno de aceite: Relleno con aceite de motor especificado por ISUZU
- Ejecución de prueba: arranque del motor; comprobar el ruido anormal y la presión de aceite adecuada
Calendario de mantenimiento:
| Punto de trabajo | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Cambio de aceite del motor | Según el manual del taller ISUZU (normalmente cada 5,000-10,000 km) |
| Inspección del cigüeñal | Durante la revisión del motor o cuando se producen problemas anormales de ruido/presión del aceite |
| Reemplazo del cigüeñal | - ¿ Qué pasa?cuando se detecta desgaste, punzamiento, grietas, flexión o escorrentía excesiva del diario |
Embalaje y suministro
- Embalaje: Caja de madera / Embalaje seguro estándar / Embalaje de marca personalizado
- Unidad de embalaje: 1 pieza/caja
- Cuota de producción: 1 pieza; descuentos por volumen disponibles
- Clientes objetivo: mayoristas de piezas de equipos pesados, talleres de reparación de excavadoras, proveedores de piezas de camiones, vendedores transfronterizos de comercio electrónico
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