Gasket de la cabeza del cilindro 11115-54073-F0 1111554073F0 Para Toyota Land Cruiser/Hilux 3L 2.8L Diesel

✅ Descripción del producto

ElEnvase de la culata del cilindrocon el número de Toyota OEM originalNo incluye los productos de las categorías 1 y 2.(también mencionado comoLos demás artículos de la partida 9103) es un reemplazo de ajuste directo verificado para elMotor diésel Toyota de 5 litros (3.0 litros)Esta junta es un componente crítico, que proporciona un sello entre el bloque del motor y la culata para contener la presión de combustión y evitar la mezcla de aceite y refrigerante.Fabricado por Toyota con estrictos estándares OEM, está diseñado para soportar el calor y la presión extremos de la combustión de diesel.

Este número específico de la pieza, indicado por elMarca "F", representa elmás gruesogrado en el rango de juntas para la cabeza de 5L-1-2Está construido conAcero multicapa (MLS)para una durabilidad superior y un rendimiento de sellado--12.

• ✅Especificación del OEMVerificado por el número de la pieza Toyota OEMNo incluye los productos de las categorías 1 y 2.-25.

• ✅Instalación de precisión¢ Diseñado para elMotor diésel Toyota 5L de 3.0L. Características de un99Diámetro del pistón de 0,5 mm-.

• ✅Durabilidad comprobada¿Qué quieres decir?Acero multicapa (MLS)La construcción proporciona una resistencia superior y resistencia al calor-.

• ✅OEM Cross-Reference Verified (Referencia cruzada verificada por el fabricante) Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de los gases de efecto invernadero.-25-.

[Síntomas del fracaso]
Si la junta del cabezal del cilindro está averiada, puede presentar uno o más de los siguientes síntomas:

1. Sobrecalentamiento del motor: El medidor de temperatura sube constantemente por encima de lo normal-11.

2. Pérdida de refrigerante: Caída inexplicable del nivel del refrigerante sin fugas externas visibles.

3. Humo blanco del escape: humo blanco parecido a vapor que indica que el refrigerante entra en la cámara de combustión-11.

4. Contaminación por petróleo: Apariencia lechosa o espumosa en la varilla de aceite o en la tapa del relleno de aceite-11.

5. Pérdida de potencia del motor: Reducción significativa del rendimiento del motor debido a la pérdida de compresión-11.

¿Qué quieres decir?Una junta defectuosa de la cabeza del cilindro puede causar daños graves en el motorEs esencial un reemplazo inmediato-11.

✅ Guía de selección de espesor CRÍTICO

️ IMPORTANTE: El motor diesel Toyota 5L utiliza juntas de cabeza de espesor múltiple, identificadas por una marca de letras (B, D, F).El uso del espesor correcto es fundamental para mantener una compresión adecuada del motor y la distancia entre el pistón y la válvula-6Siempre verifique la marca en su junta original antes de pedir.

Cómo determinar la junta correcta:

1. Compruebe elmarca (B, D o F)Estampado en su junta original-6.

2. El espesor correcto de la junta se determina por elprotuberancia del pistón de la superficie superior del bloque del cilindro.

3. Siempre verifique con el controlador de su vehículocódigo del motoryNúmero de vehículopara una identificación precisa.

️ Por favor, confirme con su cliente:

• Marca en la junta original(B, D o F)

• Número original de la piezade la vieja junta

• Número de serie del motor / número VINpara una verificación precisa

✅ Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Modelos compatibles con Toyota:

La junta 11115-54130-F0 es compatible con una amplia gama de vehículos ToyotaMotor diesel de 5 litros y 3,0 litros-11:

️ Importante:

• Esta junta de cabeza está diseñada paraMotor diésel Toyota de 5 litros (3.0 litros)-.

• Este es elGrado F (más grueso)juntas de cabeza -1.

• Por favor, verifique el vehículoCódigo del chasis,año de producción, ycódigo del motorantes de pedir.

✅ Características y beneficios

✅ Control y verificación de la calidad

Como una pieza original de Toyota, cada junta de cabeza cumple con los estrictos estándares de calidad de Toyota.

✅ Recomendaciones de instalación y mantenimiento

️ IMPORTANTE: Instalación profesional muy recomendada

La sustitución de una junta de cabeza de cilindro requiereespecificaciones de par adecuadas, posicionamiento correcto de las juntas y inspección exhaustiva de los componentes del motor-11.

Lista de verificación previa a la instalación:

• Verificar la marca de la juntacoincide con el originalGrado Fel nombre-6.

• El espesor de la junta de la cabeza del cilindro se determina por elprotuberancia del pistón de la superficie superior del bloque del cilindro.

• Inspeccionar la cabeza del cilindro y las superficies de sellado del bloque del motor para detectar deformaciones o daños ️ reaparecer si es necesario-11.

• Limpie todas las superficies de sellado a fondo ̇ cualquier residuo puede causar una falla prematura de la junta-11.

• Compruebe los hilos de los tornillos de la cabeza del cilindro y reemplace si están dañados.

• Utilizacióncerrojos nuevos para cabeza de cilindrosi son de tipo par a rendimiento-11.

Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Toyota):

1. Asegúrese de que el motor esté completamente desmontado con la cabeza del cilindro removida.

2. Limpie la cabeza del cilindro y las superficies de sellado del bloque del motor con un disolvente adecuado.

3. Compruebe la planitud de ambas superficies con una línea de precisión y medidor de sensación-11.

4. - Es muy importante.: Coloque la nueva junta correctamente

5. Instale la cabeza del cilindro en la junta.

6. - Es muy importante.: Sigue elmétodo de apretamiento angularespecificado en el manual del taller Toyota-11.

7. Torsión de los tornillos de la cabeza del cilindro en ella secuencia correctay a lavalores de par especificados-11.

8. Reensambla los componentes restantes del motor.

9. Recargar con líquido de refrigeración fresco y aceite de motor-11.

10. Encienda el motor y compruebe si hay fugas.

11. Se realizará un ensayo de presión del sistema de refrigeración para verificar la integridad del sello.

Calendario de mantenimiento:

• Inspección: durante cualquier servicio del sistema de refrigeración o si aparecen síntomas de sobrecalentamiento.

• Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo. También se recomienda durante las revisiones principales del motor.

✅ Embalaje y suministro

• Embalaje: Cada junta de cabeza de cilindro está empaquetada de forma segura en un embalaje original Toyota OEM.

• Apto para: distribuidores al por mayor, talleres de reparación de motores, talleres especializados en 4×4, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas.