Válvula de freno de pie y cilindro maestro de freno 1-48100740-3 para ISUZU CXZ FVR NRR FRR 6HH1 6HE1

La válvula de freno de pie de ingeniería de precisión y el conjunto del cilindro maestro de freno convierten la fuerza del pedal en presión hidráulica, ofreciendo un rendimiento de frenado confiable y sensible para camiones pesados ISUZU.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de ISUZU para un ajuste y una función perfectos.
• Diseño integrado:Combina la válvula de frenado de pie y el cilindro principal del freno en un solo conjunto listo para la instalación
• Construcción duradera:Casas de acero/metal resistentes a altas presiones y condiciones adversas
• 100% probado:Calidad garantizada mediante pruebas rigurosas
• Restablece el funcionamiento del freno:Elimina la sensación dura del pedal y aumenta las distancias de frenado
• Componente crítico de seguridad:Esencial para la operación segura de los vehículos comerciales
• Reemplazo directo:El montaje completo simplifica la instalación durante el servicio del sistema de frenos
• Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones comerciales exigentes

Este conjunto de válvula de freno de pie y cilindro maestro de freno está diseñado específicamente para camiones pesados ISUZU.

• ISUZU CXZ - Camiones pesados
• ISUZU CXZ96 - Camiones de trabajo pesado
• ISUZU FVR - Camiones pesados
• ISUZU NRR - Camiones pesados
• ISUZU FRR - Camiones medianos a pesados
• ISUZU CYZ - Camiones pesados
• ISUZU FTR - Camiones medianos a pesados
• ISUZU CXM - Camiones pesados
• ISUZU EXZ - Camiones pesados de la serie GIGA

• 6HH1 - Motor diésel
• 6HE1 - Motor diésel
• Motor diésel V10 de 14,3 litros
• 6WF1 - Motor diésel de 6 cilindros
• 6SD1T - Motor diésel
• Motor diesel de 7,8 litros de 6HK1

Se requiere una instalación profesional. La seguridad del sistema de frenos es crítica:

1. Desconectar la batería - Desconectar el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Desagüe el líquido de freno - Desagüe el líquido de freno del depósito del cilindro principal
3. Desconectar las líneas de freno - Desconectar cuidadosamente las líneas de freno del cilindro maestro
4. Desconectar la barra de empuje - Desconectar la barra de empuje de la conexión del pedal del freno
5. Remover el conjunto antiguo - Desbloquear y quitar la vieja válvula de freno de pie y el conjunto del cilindro maestro
6. Inspeccionar la barra de empuje y el enlace - Comprobar el desgaste o daños; sustituir si es necesario
7. Limpiar el área de montaje - Limpiar la superficie de montaje del firewall y el área circundante
8. Preparar el nuevo conjunto - Inspeccionar el nuevo conjunto y verificar que coincide con el original
9. Instalar el nuevo conjunto - Posicionar el nuevo conjunto y asegurar con pernos de montaje
10. Torque conforme a las especificaciones - Noces de montaje ajustadas a las especificaciones del fabricante
11. Conectar de nuevo las líneas de freno - Conectar de nuevo las líneas de freno al cilindro maestro
12. Llenar con líquido de freno - Llenar el depósito del cilindro principal con el líquido de freno recomendado
13. Sangrar el sistema de frenos - Sangrar todo el sistema de frenos para eliminar todo el aire
14. Operación de ensayo - arranque del motor y prueba de la sensación del pedal del freno y del funcionamiento del motor
15. Verificación de fugas - Inspeccionar todas las conexiones para detectar fugas de líquido de freno
16. Prueba en carretera - Conducción de prueba del vehículo para verificar el correcto funcionamiento del freno

• Verificación del material:Confirma que la carcasa y los materiales de los componentes internos cumplen con las especificaciones OE
• Inspección dimensional:Los puntos de montaje, el tamaño del orificio y las posiciones del puerto verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Pruebas de presión:100% de pruebas de integridad de la presión hidráulica y funcionamiento sin fugas
• Pruebas de rendimiento:Asistencia y respuesta del freno verificados en condiciones de funcionamiento simuladas
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños y contaminación durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para el precio, la disponibilidad o la compra a granel de la válvula de freno de pie y el cilindro maestro de freno 1-48100740-3 para ISUZU CXZ FVR NRR FRR 6HH1 6HE1,por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.