Conjunto de bomba de aceite con diseño de trocoide (gerotor) para motores ISUZU 4JJ1 4JK1 - accionado por cigüeñal y garantía de 24 meses
| Operating Pressure: | Ralentí en caliente ≥1,0 bar (15 psi), alta velocidad 3,0–4,5 bar (44–65 psi) | Pump Type: | Trocoide (Gerotor) |
| Drive Type: | Accionado por cigüeñal (engranaje/cadena) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1 2.5L / 4JK1-TCX |
| Material: | Metal | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | Conjunto de bomba de aceite trocoide,Bomba de aceite del motor con garantía de 24 meses,Bomba de lubricación accionada por cigüeñal |
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Ensamblaje de bomba de aceite de motor con números de OEM8981281340 / 8-98128134-0 y 8981451531 / 8-98145153-1 (números asociados 8982326241 / 8973815533 / 8981451530 / 8980537770) es un reemplazo directo verificado para motores diésel ISUZU 4JJ1 de 3.0L y 4JK1 de 2.5L. Esta bomba de aceite sirve como fuente de energía del sistema de lubricación del motor, ampliamente utilizada en camiones ISUZU D-MAX, NLR85, NMR85 y equipos pesados HITACHI ZX120-3 / ZX130, JCB, 135D/135G.
La bomba de aceite es impulsada por el cigüeñal del motor a través de engranajes o cadena, con un diseño Trochoid (Gerotor). La bomba extrae aceite del cárter a través del filtro (tubo de succión), lo presuriza y lo entrega a través del filtro de aceite a todos los puntos de lubricación del motor, incluidos los cojinetes principales del cigüeñal, los cojinetes de biela, los cojinetes del árbol de levas y los cojinetes del turbocompresor, formando un circuito de lubricación a presión completo. Además, el aceite enfría los pistones, reduce la fricción, limpia los contaminantes y previene la oxidación. Este ensamblaje de bomba de aceite garantiza que el motor reciba una presión y un flujo de aceite estables y adecuados en todas las condiciones de funcionamiento.
- Luz de advertencia de presión de aceite - La luz de presión de aceite del tablero permanece encendida o parpadea
- Ruido de golpeteo del motor - Sonidos metálicos de golpeteo o traqueteo durante el funcionamiento
- Baja presión de aceite - Lectura del manómetro de aceite por debajo de lo normal
- Sobrecalentamiento del motor - La circulación de aceite insuficiente no enfría los componentes del motor
- Ruido de arranque - Breve ruido metálico de chirrido durante el arranque en frío
- Filtro obstruido - Escombros en el cárter que bloquean el filtro
| Número de pieza: | 8981281340 8-98128134-0 | Nombre del producto: | Ensamblaje de bomba de aceite |
| Modelo de coche: | D-MAX NLR85 | Modelo de motor: | 4JJ1 4JK1 |
| Condición: | 100% nuevo | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Aplicaciones de equipos pesados | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| ISUZU | D-MAX | 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1-TCX | 4JJ1 |
| ISUZU | NLR85 | 4JJ1 / 4JJ1T | 4JJ1 |
| ISUZU | NMR85 | 135D / 135G | 4JJ1 |
| ISUZU | NHR85 | 135D / 135G |
| Aplicaciones de equipos pesados | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| 4JJ1 | HITACHI | 135D / 135G | 4JJ1 |
| 4JJ1 | HITACHI | 135D / 135G | 4JJ1 |
| 4JJ1 | HITACHI | 135D / 135G | |
| 4JJ1 | HITACHI | 135D / 135G | |
| 4JJ1 | JCB | 135D / 135G | |
| 4JJ1 | 135D / 135G |
| Características y beneficios | Característica |
|---|---|
| Beneficio + Señal de verificación | Diseño Trochoid (Gerotor) |
| Compacto, eficiente, funcionamiento suave, asegurando una presión de aceite estable para motores 4JJ1/4JK1 en todas las condiciones | Calidad de marca IZUMI ORIGINAL |
| Marca reconocida internacionalmente específicamente para motores ISUZU con garantía extendida de 24 meses | Rotor y carcasa mecanizados con precisión |
| Asegura tolerancias internas precisas para una presión de aceite estable y previene fluctuaciones de presión | Transmisión directa por cigüeñal |
| Transmisión de potencia fiable sin riesgo de deslizamiento de la correa, asegurando que la bomba se sincronice con el funcionamiento del motor | Amplia compatibilidad |
| Se adapta a múltiples modelos de camiones ISUZU y aplicaciones de equipos pesados | 100% probado en fábrica en flujo/presión |
| Cada bomba se somete a estrictas pruebas de flujo, presión e integridad del sello | Garantía de 24 meses |
- del sistema de lubricación del motor: la falla conduce a una lubricación insuficiente, lo que puede causar agarrotamiento del motor o falla catastróficaLa bomba de aceite es un componente crítico
- del sistema de lubricación del motor: la falla conduce a una lubricación insuficiente, lo que puede causar agarrotamiento del motor o falla catastróficaLa bomba de aceite es un componente de un solo uso
- - una vez desgastada o dañada, no se puede reparar y debe ser reemplazadaSe recomienda reemplazar el filtro de aceite y el filtro de aceite simultáneamente
- al reemplazar la bomba de aceiteUtilice juntas tóricas y empaques nuevos
- durante la instalación; apriete los pernos de montaje según las especificaciones del manual del tallerLlene con aceite de motor especificado por ISUZU
- hasta el nivel adecuado después de la instalaciónVerifique la presión de aceite
- después del arranque para asegurarse de que esté dentro del rango normalPara una compatibilidad 100% precisa, proporcione el número de chasis (VIN) o el