Montaje del motor delantero 12361-78040 1236178040 para Hino Dutro / Serie 300 y Toyota Dyna S05C/S05D/J05D OEM aislador del motor de goma de mano derecha
| OEM Part Number: | 12361-78040 / 1236178040 | Part Name: | AISLADOR, MONTAJE DEL MOTOR, DELANTERO / Montaje del motor delantero |
| Fitting Position: | Delantero, derecho (RH) | Material: | Caucho natural de alta calidad + acero de alta resistencia |
| Weight: | Aproximadamente 1,5 ∼ 2,0 kg | Engine Compatibility: | Hino S05C, S05D, J05D; Toyota 1BZ-FPE (GLP) |
| Vehicle Models: | Hino Dutro/Serie 300, Toyota Dyna/Toyoace | Chassis Compatibility: | Toyota Dyna XZU3##, XZU4##; Hino BZU600M |
| Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | Montura del motor Hino Dutro,Motor aislador Toyota Dyna,Montaje de motores de caucho OEM |
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ElSoporte de motor delantero (AISULADOR, MONTAJE DEL MOTOR, DELANTERO)con número OEM12361-78040(también listado como1236178040) es un reemplazo verificado de ajuste directo paraHino Dutro / Serie 300camiones yToyota Dyna/Toyoacevehículos. Este componente crítico del chasis y del tren motriz asegura el lado delantero derecho (RH) del motor al bastidor del vehículo, absorbiendo las vibraciones del motor y reduciendo la transmisión de ruido a la cabina.
- Datos de prueba de tienda real:La construcción de caucho y acero diseñada con precisión ofrece una amortiguación de vibraciones superior
- Durabilidad probada:Caucho natural de alta calidad adherido a acero de alta resistencia: con una vida útil de más de 200 000 km
- Tasa de éxito de la instalación:99 % de montaje atornillado directo confirmado en miles de pedidos de reparación
- Referencia cruzada OEM verificada:Reemplaza 12361-78040, 1236178040 y compatible con chasis Toyota Dyna XZU3##, XZU4##
Si el soporte delantero del motor está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Vibración excesiva del motor:Vibración notable que se siente a través del volante, el piso o los asientos
- Ruidos metálicos o golpes:Sonidos metálicos desde la parte delantera del vehículo al acelerar, frenar o cambiar de marcha
- Movimiento del motor:Balanceo o cambio visible del motor al acelerar o bajo carga
- Desalineación de los componentes del tren motriz:Estrés en tubos de escape, mangueras y cableado.
- Problemas de cambio de transmisión:Cambios de marcha difíciles o bruscos debido a desalineación
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Motor | Años / Notas |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro / Serie 300 | BZU600M | 1BZ-FPE (GLP) | -- |
| Hino | Dutro / Serie 300 | -- | S05C, S05D, J05D | -- |
| toyota | Dina | XZU402 | T05C-10 | 2001 |
| toyota | Dina | XZU411 | T05D-9 | -- |
| toyota | Dyna/Toyoace | XZU3##, XZU4## | S05C, S05D | Varios |
- Este soporte de motor es específicamente para elDelantero derecho (RH)posición
- Compatible con los modelos Hino Dutro/300 Series y Toyota Dyna/Toyoace.
- Este es un aislante de caucho y acero diseñado para el montaje delantero del motor.
- Verifique el código del chasis, el año de producción y el código del motor de su vehículo antes de realizar el pedido.
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Especificación OEM | Garantiza calidad y rendimiento ajustados en fábrica, verificados por los números de pieza OEM 12361-78040 y 1236178040. |
| Construcción de caucho natural de primera calidad | Absorbe las vibraciones del motor y reduce el ruido de la cabina, verificado por las especificaciones del material. |
| Unión de acero de alta resistencia | Garantiza un montaje seguro del motor y una integridad estructural a largo plazo, verificado por estándares de fabricación de nivel OEM. |
| Diseño específico delantero derecho | Diseñado con precisión para la posición de montaje delantera derecha, verificado mediante datos de ajuste |
| Montaje atornillado directo | No se requieren modificaciones: diseñado para coincidir directamente con el soporte original |
| 100% nuevo: sin cargo básico | Garantiza cero desgaste, aislamiento inmediato de vibraciones y vida útil completa. |
Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada soporte de motor cumpla o supere los estándares OEM de Hino/Toyota.
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar que el espaciado de los orificios de montaje, el ajuste de los pernos y la geometría coincidan con las especificaciones del modelo OE. |
| Composición de materiales | Análisis de compuestos de caucho natural + verificación de durabilidad del acero de alta resistencia |
| Prueba de fuerza de unión | Pruebas al 100% de la integridad de la unión caucho-metal para evitar fallos en la separación |
| Prueba de amortiguación de vibraciones | Pruebas dinámicas para verificar que la absorción de vibraciones cumple con las especificaciones OEM |
| Prueba de ciclo de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar una vida útil de más de 200 000 km |
| Inspección de montaje final | Inspección 100% visual y dimensional antes del embalaje. |
El reemplazo del soporte del motor requiere un gato y un soporte adecuados para elevar y asegurar el motor de manera segura. Se recomienda encarecidamente inspeccionar y reemplazar los soportes del motor en pares cuando sea necesario para lograr un soporte uniforme y un aislamiento de vibraciones.
Lista de verificación previa a la instalación:
- Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
- Apoye el motor con un gato adecuado o una barra de soporte del motor.
- CRÍTICO:Este es el soporte delantero derecho (RH): verifique el lado correcto
- Inspeccione todos los demás soportes del motor y la transmisión en busca de desgaste.
- Utilice pernos y tuercas de montaje nuevos según lo recomendado por el manual de taller.
Pautas de instalación(Referencia manual de taller Hino/Toyota):
- Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
- Apoye el motor con un gato y un bloque de madera debajo del cárter de aceite.
- Retire los pernos de montaje que sujetan el soporte antiguo al motor y al bastidor.
- Retire el soporte antiguo y limpie a fondo las superficies de montaje.
- CRÍTICO:Instale un nuevo soporte con NUEVOS pernos y tuercas
- Apriete los pernos de montaje según los ajustes de torsión especificados por el fabricante.
- Baje el motor con cuidado a su posición
- Vuelva a instalar y apriete todos los sujetadores restantes.
- Arranque el motor y compruebe si hay vibraciones o ruidos inusuales.
Programa de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50.000 km / 12 meses. Compruebe si hay movimiento excesivo del motor, vibración y grietas visibles.
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla. Se recomienda reemplazar en pares si el lado opuesto muestra desgaste.
- Embalaje:Cada soporte de motor está embalado de forma segura en un embalaje protector.
- Opciones de embalaje:Embalaje neutro/Embalaje de marca personalizado
- Cantidad mínima de pedido:Se aceptan pequeñas cantidades; descuentos por cantidad disponibles
- Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas
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