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Toyota Idle Gear original 13525-17010 1352517010 para Land Cruiser 70/80/100 Serie y montaña rusa 1HZ 1HDT 1PZ

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Número de modelo: Serie Land Cruiser 70/80/100 y montaña rusa 1HZ 1HDT 1PZ
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
OEM Part Number: 13525-17010 / 1352517010 Part Name: ENGRANAJE, INACTIVO, NO.1 / Engranaje inactivo / Engranaje de distribución
Engine Compatibility: Toyota 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT, 1PZ Vehicle Models: Toyota Land Cruiser (Serie 70/80/100), Toyota COASTER
Fitting Position: Tren de engranajes de distribución, entre el engranaje del cigüeñal y el engranaje del árbol de leva Chassis Compatibility: HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ79, HZJ80, HZJ81, HZJ105, HDJ81, PZJ70, HDB30
Material: Acero tratado térmicamente de alta calidad Condition: Nuevo: 100% calidad inspeccionada
Warranty: 12 meses
High Light:

Equipo de marcha al ralentí Toyota OEM

,

Equipo de tiempo para Land Cruiser

,

1 Hz de marcha al ralentí

Descripción del producto
Engranaje de ralentí genuino Toyota 13525-17010 1352517010 para Land Cruiser series 70/80/100 y Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — Engranaje de distribución OEM

Engranaje de ralentí 13525-17010 1352517010 para Toyota Land Cruiser Coaster 1HZ 1HDT — Engranaje de distribución OEM genuino

El Engranaje de ralentí (ENGRAJE, RALENTÍ, N.º 1) con número de pieza OEM genuino Toyota 13525-17010 (también listado como 1352517010) es un reemplazo directo verificado para una amplia gama de vehículos todoterreno y comerciales Toyota, incluidos los icónicos Land Cruiser (series 70, 80, 100) y los autobuses Coaster. Conocido también como engranaje de distribución, este engranaje intermedio es un componente crítico del tren de engranajes de distribución del motor. Sirve como intermediario entre el engranaje del cigüeñal y el engranaje del árbol de levas, asegurando una sincronización precisa de la distribución de válvulas del motor para una combustión, entrega de potencia y durabilidad óptimas, especialmente en aplicaciones todoterreno y comerciales exigentes.

  • Especificación OEM — Verificado por el número de pieza genuino Toyota 13525-17010
  • Durabilidad probada — Fabricado según los exigentes estándares OEM de Toyota para una resistencia excepcional al desgaste y una longevidad bajo cargas pesadas
  • Calidad OEM genuina — Pieza genuina Toyota 100% nueva, directamente de Japón
  • Amplia compatibilidad — Se adapta a los modelos Toyota Land Cruiser (series 70/80/100) y Coaster con motores 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT, 1PZ
Síntomas de falla

Si su engranaje de ralentí de distribución está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

  1. Ruido en la distribución del motor: Ruidos inusuales de silbido, traqueteo o tintineo provenientes de la parte delantera del motor — indica dientes o cojinetes del engranaje desgastados
  2. Fallo de encendido o funcionamiento irregular del motor: El motor funciona de manera irregular, falla o carece de potencia — indica que la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas ya no es precisa
  3. Dificultad para arrancar: Arranque prolongado o condiciones de no arranque — la sincronización se ve comprometida
  4. Virutas metálicas en el aceite: Partículas metálicas visibles en el aceite del motor — indica un desgaste severo en el engranaje o componentes relacionados
  5. Fallo catastrófico del motor: En casos extremos, un engranaje defectuoso puede provocar un salto de sincronización y daños internos graves en el motor
⚠️ Importante: Un engranaje de ralentí de distribución desgastado o dañado puede provocar problemas significativos en la distribución del motor y reparaciones costosas — la inspección regular y el reemplazo oportuno son críticos para mantener el rendimiento y la fiabilidad de su vehículo.
Número de pieza: 11213-2080 112132080
Nombre del producto: Junta de tapa de válvulas
Modelo de coche: Land Cruiser series 70/80/100 y Coaster
Modelo de motor: HZ 1HDT
Condición: 100% nuevo
Material: Aleación de aluminio de alta resistencia y cojinetes de precisión
Toyota Idle Gear 13525-17010 OEM Timing Gear
Compatibilidad de vehículo y motor

Aplicaciones principales — Toyota Land Cruiser:

Modelo Chasis / Serie Motor Años / Notas
Land Cruiser 70 HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ79 1HZ 1990-2023
Land Cruiser 70 PZJ70 1PZ 1992
Land Cruiser 80 HZJ81, HDJ81 1HZ, 1HD-T 1990-1997
Land Cruiser 100 HZJ105 1HZ 1998-2007
Coaster HDB30, HZB30 1HD-T, 1HZ 1982-2016

Detalles del motor:

Código de motor Cilindrada Tipo de combustible Aplicación
1HZ 4.2L (4163cc) Diésel Land Cruiser 70/80/100, Coaster
1HD-T 4.2L (4163cc) Diésel Turbo Land Cruiser 80, Coaster
1HD-FT 4.2L (4163cc) Diésel Turbo Land Cruiser 80
1PZ 3.5L (3469cc) Diésel Land Cruiser 70
⚠️ Notas importantes de compatibilidad:
  • Este engranaje de ralentí está diseñado para motores diésel Toyota 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT y 1PZ
  • Compatible con Land Cruiser series 70, 80 y 100, así como con autobuses Coaster
  • Esta es una pieza OEM genuina de Toyota — 100% nueva, directamente de Japón
  • Verifique el código de chasis y el código de motor de su vehículo antes de realizar el pedido
Características y beneficios
Característica Beneficio + Señal de verificación
Especificación OEM genuina de Toyota Garantiza calidad y rendimiento de ajuste de fábrica — verificado por el número de pieza Toyota 13525-17010
Diseñado con precisión para sistemas de distribución Asegura una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas para un rendimiento óptimo del motor — verificado por el diseño del motor Toyota
Construcción de acero tratado térmicamente de alta calidad Proporciona una resistencia excepcional al desgaste y durabilidad en condiciones de alto estrés — verificado por estándares de fabricación de grado OEM
Amplia compatibilidad Se adapta a Land Cruiser series 70/80/100 y Coaster — verificado por una amplia compatibilidad de códigos de chasis y motor
Calidad OEM genuina Fabricado según los estrictos estándares de calidad de Toyota — 100% nuevo, no es una pieza de posventa ni reacondicionada
Ajuste de reemplazo directo No se requieren modificaciones — verificado por especificaciones OEM
100% nuevo — Sin cargo por núcleo Garantiza cero desgaste, rendimiento de distribución inmediato y vida útil completa — no se requiere depósito de núcleo
Control de calidad y verificación

Como pieza OEM genuina de Toyota, cada engranaje de ralentí cumple con los estrictos estándares de calidad de Toyota.

Artículo de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional Mecanizado de precisión según las especificaciones del plano OE de Toyota para un ajuste exacto
Composición del material Análisis de acero tratado térmicamente de alta calidad para verificar la resistencia al desgaste y la durabilidad
Inspección de dientes de engranaje Inspección del perfil del diente del engranaje al 100% para garantizar un engranaje preciso y una sincronización exacta
Prueba de dureza Verificación de dureza para garantizar una durabilidad a largo plazo bajo cargas elevadas
Inspección de ensamblaje final Inspección visual y dimensional al 100% antes del embalaje
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
⚠️ IMPORTANTE: Instalación profesional muy recomendada
El engranaje de ralentí de distribución es un componente crítico del sistema de distribución del motor. El reemplazo requiere herramientas especializadas y conocimiento experto de los sistemas de distribución de motores diésel Toyota.

Lista de verificación previa a la instalación:

  • Este engranaje se reemplaza típicamente durante el servicio de engranajes de distribución o las reconstrucciones del motor
  • Inspeccione el engranaje del cigüeñal, el engranaje del árbol de levas y los componentes de distribución relacionados en busca de desgaste — reemplace según sea necesario
  • Asegúrese de que el motor esté correctamente sincronizado después de la instalación
  • Utilice sellos y juntas nuevos durante el reensamblaje

Instrucciones de instalación (Referencia al manual de taller de Toyota):

  1. Asegúrese de que el motor esté debidamente soportado y que la cubierta de distribución esté retirada
  2. Retire el engranaje de ralentí viejo e inspeccione el eje/cojinete de montaje en busca de desgaste o daños
  3. Limpie a fondo la superficie de montaje y el eje
  4. CRÍTICO: Instale el engranaje nuevo con la orientación correcta según lo especificado en el manual de taller de Toyota
  5. Apriete el perno de retención a los valores de par especificados por el fabricante (consulte el manual de taller de Toyota)
  6. CRÍTICO: Ajuste correctamente la sincronización del motor antes del reensamblaje
  7. Vuelva a montar la cubierta de distribución y los componentes restantes
  8. Arranque el motor y verifique si hay ruidos inusuales

Programa de mantenimiento:

  • Inspección: Durante el servicio de la correa de distribución o si se detectan ruidos inusuales en el motor
  • Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de falla. También se recomienda durante revisiones importantes del motor
  • Nota: Los primeros signos de desgaste incluyen funcionamiento ruidoso del motor y problemas de sincronización
Embalaje y suministro
  • Embalaje: Cada engranaje de ralentí se embala de forma segura en embalaje OEM genuino de Toyota
  • Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos de automóviles, tiendas especializadas en 4x4, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas