Interruptor de advertencia de presión de aceite 1-82410170-1 para motor ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420

Un interruptor de advertencia de presión de aceite de precisión controla la presión del aceite del motor y activa la luz de advertencia cuando la presión cae por debajo de los niveles seguros.protección del motor contra daños en los motores diesel ISUZU 4BG1.

ElInterruptor de advertencia de presión de aceite (números del fabricante original: 1-82410170-1 / 1824101701 / 1-82410142-0 / 1824101420)es un componente eléctrico de calidad superior de reemplazo directo diseñado específicamente paraCamiones medianos de la serie ISUZU FRRequipado con elMotor diésel 4BG1Este interruptor de ingeniería de precisión es un componente crítico del sistema de control de lubricación del motor.responsable de detectar la presión del aceite del motor y activar la luz de advertencia en el salpicadero cuando la presión cae por debajo de un nivel de funcionamiento seguro.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y eléctricas de ISUZU para un ajuste y una función perfectos
• Detección de precisión:Detección precisa de la presión para una protección fiable del motor
• Construcción duradera:La carcasa resistente a la corrosión soporta altas temperaturas, vibraciones y exposición al aceite
• Protege el motor:Proporciona una alerta temprana de baja presión de aceite para evitar daños catastróficos
• Restaura la función de advertencia:Elimina las luces de advertencia de presión de aceite no funcionales o intermitentes
• Reemplazo directo:Instalación sencilla con conector y hilo de especificación original
• Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones comerciales exigentes
• Componente esencial:Critical para la protección del motor y la conciencia del conductor

Este interruptor de advertencia de presión de aceite está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio medio.

• El motor de la ISUZU FRR- Camiones medianos
• El ISUZU FSR- Camiones medianos a pesados
• El motor de la ISUZU FTR- Camiones medianos a pesados
• No hay más remedio.(seleccionan modelos con motor 4BG1)
• Y ahora, ¿qué?(seleccionan modelos con motor 4BG1)
• El equipo de la ISUZU ELF(seleccionan modelos con motor 4BG1)

• 4 cilindros, diésel en línea
• Disposición: 4,6L (4570cc)
• Aspirado naturalmente / con turbocompresor (4BG1T)
• Válvula de tren: OHV
• Ampliamente utilizado en FRR y varios camiones de servicio medio

Se recomienda una instalación profesional, siendo imprescindibles procedimientos eléctricos y de sellado adecuados:

1. Desconecta la batería- Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Localizar el interruptor de presión de aceite- Identificar el interruptor en el bloque del motor (normalmente cerca del filtro de aceite o del enfriador de aceite)
3. Desconecta el conector eléctrico.- Desconecte cuidadosamente el conector del arnés de cableado del interruptor
4. Quita el interruptor viejo- Desvincular el interruptor de presión de aceite viejo utilizando el enchufe o llave inglesa apropiada
5. Inspeccione los hilos de montaje- Compruebe los hilos del bloque del motor por daños o escombros
6. Limpiar el área de montaje- Limpiar los hilos y la superficie de montaje
7. Aplicar sellador de rosca- Aplicar una pequeña cantidad de sellador de hilo a los nuevos hilos de interruptor (si se especifica)
8. Prepara el nuevo interruptor.- Inspeccione el nuevo interruptor y verifique que coincida con el original
9. Instale el nuevo interruptor- Enlaza el nuevo interruptor en el bloque del motor
10. Torque conforme a las especificaciones- Se ajustará a las especificaciones del fabricante
11. Conecta el conector eléctrico- Conecta el arnés de cableado en el nuevo interruptor
12. Conecta la batería de nuevo- Conecta el cable negativo de la batería.
13. Enciende el motor.- Encienda el motor y compruebe si hay fugas de aceite alrededor del interruptor.
14. Verificar la operación- Compruebe la luz de advertencia del salpicadero (debe iluminarse con la llave encendida, el motor apagado; apague después de arrancar el motor)
15. Conducción de prueba- Conducción de prueba del vehículo para comprobar el correcto funcionamiento del interruptor

• Verificación del material:Confirma que la carcasa y los materiales de los componentes internos cumplen con las especificaciones OE
• Inspección dimensional:Tamaño del hilo y dimensiones de la carcasa verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Prueba eléctrica:Función del interruptor y función de contacto verificada en los puntos de presión especificados
• Calibración de la presión:Presión de activación del interruptor verificada con arreglo a las especificaciones del equipo original
• Pruebas de temperatura:Función del interruptor verificada en todo el rango de temperatura de funcionamiento
• Integridad del sellado:Se verifica el sellado del interruptor para evitar fugas de aceite
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos, defectos de mecanizado o daños
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losInterruptor de advertencia de presión de aceite 1-82410170-1 para el motor ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.