Juego de camisas de cilindro 1-87813119-2 para piezas del motor ISUZU 4HK1 6HK1 1878131192

El juego de camisas de cilindro premium restaura la integridad del orificio del cilindro con pistones, anillos y camisas para una compresión, potencia y durabilidad óptimas en los motores diésel ISUZU 4HK1 y 6HK1.

El Juego de camisas de cilindro (Números OEM: 1-87813119-2 / 1878131192) es un kit de revisión de motor de calidad premium diseñado para camiones ISUZU 700P, NPR, NQR, FSR, FVR y varios camiones medianos a pesados equipados con motores diésel 4HK1 (5.2L) y 6HK1 (7.8L). Este kit completo está diseñado para aplicaciones de un solo cilindro (1X) e incluye camisas de cilindro, pistones, anillos de pistón, pasadores de pistón y clips de retención.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Kit completo: Incluye camisa de cilindro, pistón, anillos de pistón, pasador de pistón y clips de retención para una reconstrucción completa de un solo cilindro
• Camisa de cilindro de precisión: Rectificado de precisión para un sellado óptimo de los anillos y control de aceite
• Pistones avanzados: Diseño de ingeniería de precisión con elementos avanzados para optimizar la eficiencia de la combustión y el control del aceite
• Restaura el rendimiento del motor: Elimina la pérdida de potencia, el consumo excesivo de aceite y el soplado causados por componentes desgastados
• Reduce el consumo de aceite: El sellado adecuado del cilindro minimiza el consumo de aceite
• Ajuste específico del vehículo: Asegura la compatibilidad y mantiene las relaciones de compresión adecuadas
• Extiende la vida útil del motor: Restaura la integridad del cilindro para una fiabilidad duradera del motor
• Reemplazo directo: El kit completo simplifica el proceso de reconstrucción del motor
• Componente esencial: Crítico para la revisión y fiabilidad del motor

Este juego de camisas de cilindro está diseñado específicamente para vehículos y equipos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:

• ISUZU 700P – Camiones de servicio mediano
• ISUZU NPR / NPR-HD – Camiones de servicio mediano (2007-2010+)
• ISUZU NQR75 / NQR90 – Camiones de servicio mediano
• ISUZU FSR90 / FSR34 – FORWARD 12.0
• ISUZU FVR34 – FORWARD 18.0
• ISUZU Serie XE – Varios modelos

• Diésel en línea de 4 cilindros
• Cilindrada: 5.2L (5193cc)
• Turboalimentado, Interenfriado
• Inyección de combustible Common Rail

• Diésel en línea de 6 cilindros
• Cilindrada: 7.8L (7790cc)
• Turboalimentado, Interenfriado
• Inyección de combustible Common Rail

Se requiere la instalación por un constructor de motores profesional. El procedimiento adecuado es fundamental para la fiabilidad del motor:

1. Preparar el bloque del motor – Limpiar a fondo el bloque e inspeccionar si hay grietas o daños
2. Retirar las camisas viejas – Utilizar un extractor de camisas adecuado para retirar las camisas desgastadas
3. Limpiar los orificios de las camisas – Eliminar todos los residuos, sellador viejo y óxido de los asientos de las camisas del bloque
4. Medir las camisas nuevas – Verificar las dimensiones con las especificaciones del OEM
5. Comprobar la protrusión de la camisa – Instalar las camisas sin juntas para medir la protrusión sobre la superficie; calzar si es necesario
6. Instalar las juntas de la camisa – Instalar juntas tóricas nuevas en la sección inferior de la camisa (si aplica)
7. Aplicar sellador – Aplicar sellador aprobado a la superficie de asiento de la camisa si se especifica
8. Prensado de la camisa – Utilizar una prensa y un mandril adecuados para instalar la camisa en el bloque
9. Volver a comprobar la protrusión – Medir la altura final de la camisa sobre la superficie del bloque
10. Rectificar si es necesario – Realizar un rectificado final de meseta para lograr el acabado correcto para el asiento de los anillos
11. Instalar pistones y anillos nuevos – Utilizar anillos nuevos y asegurar la orientación correcta de la separación de los anillos
12. Limpiar a fondo – Lavar el bloque y los orificios para eliminar todos los residuos de la instalación
13. Comprobar el conjunto giratorio – Asegurarse de que el cigüeñal y las bielas giren libremente con las camisas nuevas

• Verificación de materiales: Confirma que los materiales del pistón, la camisa y los anillos cumplen las especificaciones OE
• Inspección dimensional: Se verifica el orificio de la camisa, el diámetro del pistón y las separaciones de los anillos con las tolerancias del OEM
• Inspección del acabado superficial: Se verifica el acabado rectificado de la camisa para un asiento óptimo de los anillos y retención de aceite
• Prueba de dureza: Se verifica la dureza del material para la durabilidad y resistencia al desgaste
• Inspección visual: Se revisa al 100% para detectar defectos, fallos de mecanizado o daños
• Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte

• Embalaje neutro de exportación o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por Express Aéreo o Marítimo