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Asamblea 5375100080 del transporte del centro del eje de propulsor para ISUZU NKR55 4JB1 5-37510008-0 5876102020

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: ISUZU NKR55, NKR5, 100P, 600P
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
Part Name: Conjunto de cojinete central del eje de hélice/cojinete de soporte del eje de transmisión Part No: 5375100080, 5876102020, 5-37510008-0, 5-87610202-0
Vehicle Application: ISUZU NKR55, NKR5, 100P, 600P Engine Application: Motor diésel ISUZU 4JB1 (2,8 L)
Vehicle Model Codes: NP, NK Bearing Type: Rodamiento de soporte central con amortiguación de goma
Housing Material: Acero de alta resistencia / Hierro fundido Cushioning: aislador de goma duradero
Condition: Para estrenar Fitment: Estándar OEM, reemplazo directo
H/S Code: 848320000
High Light:

El eje de la hélice ISUZU NKR55

,

El conjunto de rodamientos centrales ISUZU 4JB1

,

Apoyo del eje de la hélice del camión ISUZU

Descripción del producto
Conjunto de rodamiento central del eje de transmisión 5375100080 para ISUZU NKR55 4JB1

El conjunto de rodamiento central del eje de transmisión de alta resistencia soporta y estabiliza el eje de transmisión, reduciendo la vibración y asegurando una transmisión de potencia suave para los camiones ISUZU NKR55 con motores 4JB1.

Descripción general del producto

El Conjunto de rodamiento central del eje de transmisión (Números de OEM: 5375100080 / 5876102020 / 5-37510008-0 / 5-87610202-0) es un componente de transmisión de reemplazo directo de calidad premium diseñado específicamente para camiones ligeros de la serie ISUZU NKR55 equipados con el motor diésel 4JB1. Este conjunto de rodamiento central diseñado con precisión es un componente crítico del sistema del eje de transmisión del vehículo, responsable de soportar el eje de transmisión en su punto medio, reducir la vibración y garantizar una transmisión de potencia suave y eficiente.

Número de pieza 5375100080, 5876102020, 5-37510008-0, 5-87610202-0
Nombre del producto Conjunto de rodamiento central del eje de transmisión / Rodamiento de soporte del eje de transmisión
Modelo de coche ISUZU NKR55, NKR5, 100P, 600P
Modelo de motor Motor diésel ISUZU 4JB1 (2.8L)
Condición 100% nuevo
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Garantía 6 meses
Propeller Shaft Center Bearing Assembly for ISUZU NKR55
Características y ventajas
  • Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
  • Rodamiento de precisión: La unidad de rodamiento de alta calidad garantiza un funcionamiento suave y sin vibraciones de la transmisión
  • Amortiguación de goma: El duradero aislador absorbe las vibraciones y las cargas de choque de la transmisión
  • Construcción duradera: Los materiales resistentes a la corrosión y el sellado eficaz garantizan una larga vida útil
  • Retención de lubricación: Los sellos integrados retienen la lubricación y excluyen los contaminantes
  • Restaura el funcionamiento suave: Elimina las vibraciones, el ruido y la aspereza de la transmisión
  • Protege la transmisión: Previene el desgaste acelerado de las juntas universales y otros componentes
  • Reemplazo directo: Instalación sencilla durante el servicio de la transmisión
  • Larga vida útil: Diseñado para soportar las exigencias de la operación comercial de alta resistencia
  • Certificado ISO/TS16949: Fabricado bajo estrictos estándares de calidad
  • Mantenimiento rentable: Previene costosas reparaciones de la transmisión
Propeller Shaft Center Bearing Assembly technical diagram
Compatibilidad de vehículos y motores

Este conjunto de rodamiento central está diseñado específicamente para camiones ISUZU de servicio ligero a mediano. Las aplicaciones comunes incluyen:

  • ISUZU NKR55 - Camiones ligeros
  • ISUZU NKR5 - Camiones ligeros
  • ISUZU 100P - Camiones ligeros
  • ISUZU 600P - Camiones ligeros a medianos
  • ISUZU NKR - Varios modelos
  • ISUZU NPR - Camiones medianos
  • ISUZU NQR - Camiones medianos
Especificaciones del motor ISUZU 4JB1
  • Diésel en línea de 4 cilindros
  • Cilindrada: 2.8L (2771cc)
  • Aspiración natural / Turboalimentado (4JB1T)
  • Tren de válvulas: OHV
  • Ampliamente utilizado en NKR55 y diversas aplicaciones de servicio ligero

Aplicación de transmisión: Rodamiento de soporte central para eje de transmisión de dos piezas

Notas de instalación

Se recomienda instalación profesional. El servicio adecuado de la transmisión es fundamental:

  1. Levante y asegure el vehículo - Levante el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes
  2. Marque el eje de transmisión - Marque la orientación del eje de transmisión para mantener el equilibrio de fábrica
  3. Retire el eje de transmisión - Desatornille y retire el eje de transmisión del vehículo
  4. Retire el rodamiento central viejo - Desatornille y retire el conjunto del rodamiento central del travesaño del chasis
  5. Inspeccione el eje de transmisión - Verifique el tubo del eje de transmisión y las horquillas en busca de daños o desgaste
  6. Inspeccione las juntas universales - Verifique las juntas universales en busca de desgaste, juego o daños; reemplácelas si es necesario
  7. Inspeccione el amortiguador de goma - Verifique el amortiguador de montaje de goma en busca de grietas o deterioro
  8. Limpie el área de montaje - Limpie la superficie de montaje del travesaño y el área circundante
  9. Prepare el rodamiento nuevo - Inspeccione el rodamiento nuevo y verifique que coincida con el original
  10. Instale el rodamiento nuevo - Coloque el rodamiento nuevo en el eje de transmisión y asegúrelo
  11. Instale el conjunto - Coloque el conjunto del eje de transmisión y asegure el rodamiento al travesaño
  12. Apriete según especificación - Apriete los pernos de montaje según la especificación del fabricante
  13. Reinstale el eje de transmisión - Vuelva a conectar el eje de transmisión a la transmisión y al eje trasero
  14. Verifique la alineación - Verifique la alineación correcta de la transmisión
  15. Baje el vehículo - Baje el vehículo al suelo
  16. Prueba de conducción - Pruebe el vehículo para verificar un funcionamiento suave y sin vibraciones
Control de calidad
  • Verificación de materiales: Confirma que la composición del material de la carcasa, el rodamiento y la goma cumple con las especificaciones OE
  • Inspección dimensional: Se verifican las dimensiones de la carcasa, el ajuste del rodamiento y los puntos de montaje según las tolerancias OEM
  • Pruebas de calidad del rodamiento: Se verifica la suavidad del rodamiento, la precarga y la durabilidad
  • Pruebas de amortiguación de goma: Se verifica la durabilidad del aislador y el rendimiento de amortiguación de vibraciones
  • Pruebas de integridad del sello: Se verifica el rendimiento del sellado para retener la lubricación y excluir los contaminantes
  • Inspección visual: Se revisa al 100% en busca de defectos, fallas de mecanizado o daños
  • Empaquetado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte
Embalaje y entrega
  • Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
  • Cartón o caja de madera para transporte seguro
  • Entrega rápida para artículos en stock
  • Envío por expreso aéreo o marítimo
Consulta

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