Sello de aceite externo del eje trasero MB308933 para Mitsubishi Fuso Canter 46×102×10/16mm NBR Diseño de labio de polvo cargado con resorte
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Mitsubishi FUSO puede
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Inner Diameter: | 46mm | Outer Diameter: | 102mm |
| Thickness: | 10/16m m | Material: | NBR (caucho de butadieno del nitrilo) |
| Operating Temperature: | -20°C a +120°C | Design: | Con resorte + labio antipolvo |
| Position: | Exterior del buje trasero | OEM Part Number: | MB308933 |
| High Light: | Sello de aceite exterior del buje trasero de 46 × 102 × 10/16 mm,Sello de aceite de NBR,Sello de cubo con labio antipolvo accionado por resorte |
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Descripción del producto
Sello de aceite exterior del cubo trasero MB308933 para Mitsubishi Fuso Canter — 46×102×10/16mm
Sello de aceite exterior del cubo trasero MB308933 para Mitsubishi Fuso Canter FE304 FE444 FE515 FE635 FE711 FE839 — 46×102×10/16mm
Descripción general del producto
El Sello de Aceite Exterior del Cubo Trasero con número OEM MB308933 (referencia cruzada 52820-45000, FTG013009922, 51830-45000) es un reemplazo directo verificado para vehículos comerciales ligeros y medianos de la serie Mitsubishi Fuso Canter. Este sello de aceite se instala en el lado exterior del cubo trasero, sirviendo como un componente crítico del sello del sistema de lubricación.
Cómo funciona
El sello de aceite exterior del cubo trasero se instala entre el extremo exterior del cubo y el eje del eje, y consta de una carcasa metálica y un labio de sellado de caucho de nitrilo (NBR). El labio de sellado se presiona contra la superficie del eje giratorio por la tensión del resorte, creando un sello dinámico. Su función principal es evitar que la grasa lubricante se escape del cubo, al tiempo que bloquea la entrada de agua, lodo, polvo y otros contaminantes externos en la cavidad del rodamiento de la rueda. Este producto presenta un diseño ADS-S con labio antipolvo y resorte, asegurando un rendimiento de sellado fiable en diversas condiciones de la carretera.
Síntomas de fallo (Reemplazar inmediatamente si ocurre alguno)
- Fuga de aceite del cubo — Secreción visible de grasa alrededor del cubo exterior o componentes de freno (labio de sellado desgastado o envejecido)
- Ruido del rodamiento — Ruidos de zumbido o gruñido de la rueda trasera al conducir (pérdida de grasa que causa funcionamiento en seco del rodamiento)
- Rendimiento de frenado reducido — Contaminación por grasa en los tambores/discos de freno que causa degradación del frenado
- Cubo sobrecalentado — Temperatura del cubo significativamente más alta de lo normal después de conducir (sobrecalentamiento del rodamiento debido a lubricación deficiente)
- Entrada de contaminantes — Barro, arena o humedad encontrados en los rodamientos al desmontar el cubo (sello defectuoso)
Datos verificados (Señales del algoritmo 2025)
Tasa de éxito de instalación: 98.5% de tasa de ajuste directo — confirmado en 178 órdenes de reparación (enero 2024 - junio 2025)
Dimensiones del sello de aceite: 46 mm (DI) × 102 mm (DE) × 10/16 mm (Grosor) — ajuste exacto para las especificaciones del cubo trasero Mitsubishi Fuso Canter
Material: NBR (Caucho de nitrilo) — excelente resistencia al aceite, al calor y al desgaste
Rango de temperatura de funcionamiento: -20 °C a +120 °C — adecuado para diversas condiciones climáticas
Característica de diseño: Labio de sellado con resorte + labio antipolvo — asegura una presión de sellado constante
Compatibilidad de vehículos: Mitsubishi Fuso Canter FE304, FE444, FE515, FE635, FE711, FE839, etc.
Compatibilidad de chasis: FE#, FE62E, FE63D/C, FE7#, FE82C, 82D, 82E, 83C
Años del modelo: 1987-2014 (Serie FE) / 2008-2011 (FE125, etc.)
Referencia de marca: IZUMI, CDI, THO, Musashi
100% probado en fábrica: Cada sello de aceite se somete a inspección de precisión dimensional, integridad del sello e integridad del material
Garantía: 12 meses
| Número de pieza: | MB308933 |
| Nombre del producto: | Sello de aceite exterior del cubo trasero |
| Modelo de coche: | Fuso Canter |
| Modelo de motor: | Fuso Canter |
| Condición: | 100% nuevo |
| Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar |
| Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete: | Embalaje neutro o hacerlo según lo solicitado |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de enfriamiento: | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Compatibilidad de vehículos y motores
Aplicaciones principales:
| Marca | Modelo | Chasis | Años | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE# | 1987-2004 | Ajuste principal |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE120 | 2005 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE125 | 2008-2014 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE140 | 2005-2007 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE145 / FE145CC | 2005-2011 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE150 / FE180 / FE FG150 | 2005-2009 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE304 / FE444 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE515 / FE635 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE711 / FE839 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE62E / FE63D/C | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | |
| Hyundai | HD65 | -- | -- | Ajuste compatible |
⚠️ Importante:
- Este es un SELLO DE ACEITE EXTERIOR DEL CUBO TRASERO — NO intercambiable con el sello interior
- Confirme que las dimensiones del sello de aceite son 46 ×102×10/16mm antes de la instalación
- Se recomienda reemplazar el rodamiento de la rueda simultáneamente al reemplazar el sello de aceite para asegurar una superficie de sellado lisa
- Utilice herramientas de presión especiales durante la instalación — no golpee el sello de aceite, lo que puede dañar la carcasa y el labio de sellado
- Aplique una pequeña cantidad de grasa al labio de sellado antes de la instalación para evitar daños por arranque en seco
- Para un ajuste 100% preciso, proporcione VIN (Número de chasis)
Características y beneficios
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Dimensiones de precisión 46 ×102×10/16mm | Ajuste exacto para las especificaciones del cubo trasero Mitsubishi Fuso Canter — reemplazo directo, sin necesidad de modificaciones |
| Material de caucho de nitrilo NBR | Excelente resistencia al aceite, al calor y al desgaste para condiciones adversas — rango de funcionamiento de -20 °C a +120 °C, sellado fiable a largo plazo |
| Diseño de labio de sellado con resorte | Compensa automáticamente el desgaste del labio, manteniendo una presión de sellado constante — extiende la vida útil del sello, reduce el riesgo de fugas |
| Diseño de labio antipolvo | Bloquea eficazmente el barro, la humedad y el polvo externos para que no entren en los rodamientos — protege los rodamientos de la contaminación, extiende la vida útil de los rodamientos |
| Calidad de marca internacional IZUMI/CDI | Marcas internacionales reconocidas, diseñadas específicamente para Mitsubishi Fuso — calidad probada |
| Amplia compatibilidad | Se adapta a Mitsubishi Fuso Canter FE304/FE444/FE515/FE635/FE711/FE839 y Hyundai HD65 |
| 100% probado en fábrica | Cada sello de aceite se somete a pruebas de precisión dimensional e integridad del sello — instalación fiable y funcionamiento seguro |
| Garantía de 12 meses | Tranquilidad ante defectos de fabricación — reemplazo gratuito dentro del período de garantía |
Control de calidad y verificación
| Elemento de control de calidad | Método de verificación | Estándar |
|---|---|---|
| Diámetro interior (46 mm) | Calibrador de precisión | Tolerancia de ±0.3 mm |
| Diámetro exterior (102 mm) | Calibrador de precisión DE | Tolerancia de ±0.3 mm |
| Grosor (10/16 mm) | Calibrador de precisión | Tolerancia de ±0.3 mm |
| Dureza del caucho | Probador de dureza | Cumple con el estándar de dureza del caucho NBR |
| Integridad del labio de sellado | Inspección visual al 100% | Sin grietas, muescas o deformaciones |
| Tensión del resorte | Probador de resorte | Cumple con el estándar de tensión de diseño |
| Inspección visual | Inspección visual al 100% | Sin burbujas, rebabas o defectos superficiales |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
⚠️ IMPORTANTE:
El sello de aceite del cubo de la rueda es un componente crítico del sistema de sellado del rodamiento de la rueda. Una instalación incorrecta puede causar fugas de grasa y daños en el rodamiento, afectando la seguridad de conducción. La instalación debe ser realizada por profesionales cualificados.
El sello de aceite del cubo de la rueda es un componente crítico del sistema de sellado del rodamiento de la rueda. Una instalación incorrecta puede causar fugas de grasa y daños en el rodamiento, afectando la seguridad de conducción. La instalación debe ser realizada por profesionales cualificados.
Directrices de instalación (Consulte el manual del taller):
- Preparación de seguridad — Estacione en terreno nivelado, bloquee las ruedas, levante y apoye el vehículo
- Retirar la rueda — Retire el neumático y el conjunto del cubo de la rueda trasera
- Retirar el sello de aceite viejo — Retire cuidadosamente el sello de aceite viejo con herramientas especiales (no dañe el orificio del cubo)
- Limpiar el orificio de montaje — Limpie a fondo el orificio de montaje del sello de aceite del cubo — retire la grasa vieja y los residuos
- Inspeccionar el orificio de montaje — Verifique si hay rayaduras, desgaste o corrosión
- Instalar el nuevo sello de aceite — Utilice herramientas de presión especiales para presionar el nuevo sello de aceite en el orificio del cubo (no golpee el sello)
- Aplicar grasa — Aplique una pequeña cantidad de grasa al labio de sellado
- Instalar el cubo — Vuelva a instalar el conjunto del cubo en el vehículo
- Rellenar de grasa — Rellene con la cantidad especificada de grasa para rodamientos de rueda según el manual del taller
- Prueba en carretera — Realice una prueba en carretera — confirme que no haya ruido ni fugas
Programa de mantenimiento:
| Elemento | Intervalo |
|---|---|
| Inspección del rodamiento de la rueda | Cada 20.000 km o 12 meses |
| Inspección del sello de aceite | Cuando se detecten fugas o ruido del rodamiento |
| Reemplazo del sello de aceite | Cuando se encuentren fugas, envejecimiento del sello, o debe reemplazarlo siempre que se desmonte el cubo |
Embalaje y suministro
- Embalaje — Bolsa de plástico + Caja de cartón / Embalaje personalizado
- Unidad de embalaje — 1 pieza/bolsa, 2 piezas/juego (algunos proveedores)
- MOQ — Se aceptan pequeñas cantidades
- Clientes objetivo — Mayoristas de repuestos para camiones, tiendas de cadenas de reparación, compradores de flotas, vendedores de comercio electrónico transfronterizo
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