Bomba de agua con impulsor de 98 mm y carcasa metálica para Mitsubishi 4M50 4M51 Reemplazo OEM
| Impeller Diameter: | 98 mm | Unit Weight: | 1,6 kilos |
| Housing Material: | Metal | Included Accessories: | Carcasa de bomba, impulsor, junta |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M51, 4 | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | Bomba de agua con impulsor de 98 mm,Bomba de agua con carcasa metálica,Bomba de agua de repuesto OEM |
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El Conjunto de Bomba de Agua con números OEMME994451 / ME 994451(referencia cruzada ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898) es un reemplazo directo verificado para los motores diésel Mitsubishi serie 4M50 / 4M51. Esta bomba de agua es un componente crítico del sistema de circulación de refrigerante del motor, ampliamente utilizado en camiones Mitsubishi Fuso Canter FE / BE / FG y autobuses Rosa.
La bomba de agua es impulsada por el cigüeñal del motor a través de una correa. El impulsor gira a alta velocidad dentro de la carcasa de la bomba, creando una fuerza centrífuga que extrae el refrigerante del radiador, lo presuriza y lo empuja a través del bloque del motor y las camisas de agua de la culata para absorber el calor antes de regresar al radiador para su enfriamiento. Este conjunto de bomba de agua cuenta con un impulsor de 98 mm de diámetro con una carcasa metálica y rodamientos de precisión para una operación confiable a largo plazo.
Reemplace inmediatamente si ocurre alguno:
- Sobrecalentamiento del Motor— El indicador de temperatura marca alto; se enciende la luz de advertencia de sobrecalentamiento del motor (impulsor dañado o rodamientos bloqueados que causan un flujo de refrigerante insuficiente)
- Ruido de la Bomba de Agua— Ruidos de chirrido o rechinamiento provenientes del área de la bomba durante la operación (rodamientos desgastados o impulsor suelto)
- Fuga de Refrigerante— Secreción visible de refrigerante por el orificio de purga de la bomba (sello mecánico defectuoso)
- Calefacción Deficiente en la Cabina— Rendimiento degradado de la calefacción (flujo de bomba insuficiente al núcleo del calentador)
- Presión Anormal del Sistema de Refrigeración— Gran diferencia de temperatura entre las mangueras superior e inferior; el ventilador del radiador se activa con frecuencia (eficiencia reducida de la bomba)
- Tasa de Éxito de Instalación:98.5% de tasa de ajuste directo — confirmado en 156 órdenes de reparación (enero 2024 – junio 2025)
- Diámetro del Impulsor:98 mm — coincidencia exacta para los requisitos de flujo del sistema de enfriamiento del motor 4M50/4M51
- Peso de la Unidad:1.6 kg — peso estándar para una inercia y estabilidad de instalación correctas
- Material de la Carcasa:Metal — alta resistencia y resistencia a la corrosión para una operación confiable
- Accesorios Incluidos:Carcasa de la bomba, impulsor, junta — listo para instalar
- Números de Referencia Cruzada:ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898
- Compatibilidad del Motor:Mitsubishi 4M50, 4M51, 4900, 5200
- Referencia Cruzada de Marca:Febi 47442, Blue Print ADC49167
- 100% Probado en Fábrica:Cada bomba se somete a pruebas de flujo, presión, sellado y balanceo dinámico
- Garantía:12 meses
| Número de Pieza: | ME 994451 |
| Nombre del Producto: | Bomba de Agua |
| Modelo de Coche: | Fuso Canter |
| Modelo de Motor: | 4M50 4M51 |
| Condición: | 100% Nuevo |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de Refrigeración: | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de Calidad: | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
Aplicaciones Principales:
| Marca | Modelo | Chasis | Motor |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE82, FE83 | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE50E, FE51E, FE52E, FE53E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE59E, FE62E, FE63E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE69E, FE70E, FE71E, FE72E, FE73E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE78E, FE82E, FE83E, FE88E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FG73E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Fuso | FK71D | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi | Rosa | BE644, BE654, BE632, BE642 | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE83D, FE84D, FE85D, FG84D | 4M50-3AT7 4.9L |
Compatibilidad Detallada del Motor:
| Modelo de Motor | Cilindrada | Descripción |
|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L | Motor diésel de 4 cilindros |
| 4M51 | 5.2L | Motor diésel de 4 cilindros |
| 4900 | 4.9L | Motor diésel de 4 cilindros |
| 5200 | 5.2L | Motor diésel de 4 cilindros |
- La bomba de agua es uncomponente críticodel sistema de enfriamiento del motor; la falla causasobrecalentamiento del motor, lo que podría provocaragarrotamiento del motor, deformación de la culata, o fallo catastrófico del motor
- Se recomiendareemplazar el refrigerante y el termostato simultáneamenteal reemplazar la bomba de agua
- Utilice la junta nueva proporcionada y apriete los pernos de montaje según las especificaciones del manual del taller
- Purgue el aire del sistema de enfriamientoy verifique si hay fugas después de la instalación
- Para una compatibilidad 100% precisa, proporcione elVIN (Número de Chasis)o elcódigo de chasis
Proporciona un flujo de refrigerante suficiente para los motores 4M50/4M51 para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas — diámetro del impulsor de 98 mm, coincidencia exacta con las especificaciones OEM
Alta resistencia, resistencia a la corrosión y resistencia al choque térmico para entornos de motor — la construcción metálica garantiza una fiabilidad a largo plazo
Funcionamiento suave, bajo ruido, vida útil prolongada — diseño de doble sello previene fugas de refrigerante
Listo para instalar directamente de la caja — incluye carcasa de la bomba, impulsor y junta, ahorrando tiempo de instalación
Coincidencia exacta con las especificaciones OEM — garantiza una inercia y estabilidad de instalación adecuadas
Intercambiable con ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898 — abastecimiento flexible
Especificaciones de marcas internacionales reconocidas — equivalente a Febi 47442, Blue Print ADC49167
Se adapta a Mitsubishi Fuso Canter FE82/FE83/FE50E/FE51E/FE52E/FE53E/FE62E/FE63E/FE69E/FE70E/FE71E/FE72E/FE73E/FE78E/FE82E/FE83E/FE88E, FG73E, FK71D y Rosa BE644/BE654/BE632/BE642
Cada bomba se somete a rigurosas pruebas de flujo, presión, sellado y balanceo dinámico — lista para instalar, calidad garantizada
Tranquilidad ante defectos de fabricación — reemplazo gratuito dentro del período de garantía
| Elemento de QC | Método de Verificación | Estándar |
|---|---|---|
| Material de la Carcasa | Análisis espectrográfico | Cumple con el estándar de material metálico |
| Diámetro del Impulsor (98 mm) | Calibrador de precisión | Tolerancia de ±0.5 mm |
| Dimensiones Críticas | Máquina de medición por coordenadas CMM | Los orificios de montaje y el eje cumplen con los estándares OEM |
| Prueba de Balanceo Dinámico | Máquina de balanceo dinámico | Cumple con las especificaciones de balanceo OEM |
| Prueba de Flujo | Banco de pruebas de flujo dedicado | El caudal cumple con las especificaciones OEM |
| Prueba de Presión | Banco de pruebas hidráulicas | La integridad del sello cumple con los estándares OEM, sin fugas |
| Prueba de Funcionamiento de Rodamientos | Banco de pruebas de rotación | Rotación suave, sin atascos, sin ruidos anormales |
| Inspección Visual | Inspección visual al 100% | Sin defectos de fundición, óxido o fallas de mecanizado |
IMPORTANTE:La bomba de agua es un componente crítico del sistema de enfriamiento del motor. Una instalación incorrecta puede causar fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del motor. La instalación debe ser realizada por profesionales cualificados. Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de la instalación.
Directrices de Instalación (Consulte el manual del taller):
- Preparación de Seguridad— Asegúrese de que el motor esté completamente frío; desconecte el terminal negativo de la batería
- Drenar el Refrigerante— Abra la válvula de drenaje del radiador; drene el refrigerante hasta debajo del nivel de conexión de la bomba
- Retirar la Bomba Vieja— Afloje la correa de la bomba; retire los pernos de montaje de la bomba; retire la bomba vieja (recupere el refrigerante que gotea)
- Limpiar la Superficie de Montaje— Limpie a fondo la superficie de montaje de la bomba de agua del bloque del motor (debe estar limpia para que la junta nueva selle)
- Inspeccionar la Superficie de Montaje— Verifique si hay corrosión, rayaduras o deformaciones
- Instalar la Junta Nueva— Coloque la junta nueva en la superficie de montaje de la bomba; asegúrese de que los pasadores de alineación estén en su lugar
- Instalar la Bomba Nueva— Monte la bomba nueva en el bloque del motor; apriete los pernos de montaje según las especificaciones del manual del taller
- Instalar la Correa— Instale la correa de la bomba; ajuste la tensión según las especificaciones
- Rellenar el Refrigerante— Llene con refrigerante especificado por Mitsubishi hasta el nivel adecuado
- Purgar el Aire— Arranque el motor; abra el tornillo de purga; purgue el aire del sistema de enfriamiento
- Verificar si hay Fugas— Deje el motor al ralentí; verifique si hay fugas en las conexiones de la bomba
- Verificar el Nivel— Después de que el motor alcance la temperatura de funcionamiento, vuelva a verificar el nivel de refrigerante y rellene según sea necesario
Programa de Mantenimiento:
| Elemento | Intervalo |
|---|---|
| Inspección del Sistema de Refrigeración | Cada 20,000 km o 12 meses |
| Inspección de la Bomba de Agua | Verifique si hay fugas y ruidos durante cada servicio |
| Reemplazo de la Bomba de Agua | Cuando se encuentren fugas, ruidos, juego en los rodamientos; o a los 200,000 km |
- Empaque:Cartón neutro / Caja de color con marca / Empaque personalizado con marca
- Unidad de Empaque:1 pieza/caja
- Peso de la Unidad:1.6 kg
- MOQ:Se aceptan pedidos pequeños; descuentos por volumen disponibles
- Clientes Objetivo:Mayoristas de repuestos de camiones, tiendas de cadenas de reparación, compradores de flotas, vendedores de comercio electrónico transfronterizo
Bloque de motor 5873102680 5-87310268-0 para ISUZU 100P 4JB1 piezas de motor diésel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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