Conjunto de enfriador de aceite 8-97226391-1 8972263911 para motor ISUZU NKR NPR 4JB1
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR (también modelo NK, NP)
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Part Name: | Conjunto De Enfriador De Aceite / Enfriador De Aceite Del Motor / ENS DEL ENFRIADOR; ACEITE | Part No: | 8-97226391-1, 8972263911 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR (también modelo NK, NP) | Engine Application: | Motor diésel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Cooler Type: | Intercambiador de calor de refrigerante a aceite (diseño de placas/tubos apilados) | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia/núcleo de acero inoxidable |
| Mounting Type: | Atornillado al bloque del motor (área de la carcasa del filtro de aceite) | Inlet/Outlet: | Puertos de refrigerante y aceite según la configuración OE |
| Seals Included: | Juntas/O-Rings (cuando corresponda) | Fitment: | Estándar OEM, reemplazo directo |
| Condition: | Para estrenar | H/S Code: | 841950000 |
| High Light: | El equipo de refrigeración de aceite ISUZU Nkr,Refrigerador de aceite para motores ISUZU NPR,4JB1 parte del enfriador del aceite del motor |
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Descripción del producto
Ensamblaje de enfriador de aceite 8-97226391-1 8972263911 para motor ISUZU NKR NPR 4JB1
Función: El ensamblaje del enfriador de aceite transfiere calor del aceite del motor al refrigerante del motor, manteniendo una temperatura óptima del aceite y protegiendo los componentes del motor del calor excesivo y el desgaste en los motores diésel ISUZU NKR NPR 4JB1.
Descripción general del producto
El Ensamblaje de enfriador de aceite (Números OEM: 8-97226391-1 / 8972263911) es un componente de enfriamiento del motor de reemplazo directo de calidad premium diseñado específicamente para camiones de las series ISUZU NKR y NPR equipados con motores diésel 4JB1. Este intercambiador de calor esencial está montado en el bloque del motor y utiliza el refrigerante del motor para disipar el calor del aceite del motor, manteniendo las temperaturas del aceite dentro del rango de operación óptimo. El control adecuado de la temperatura del aceite es fundamental para mantener la viscosidad del aceite, prevenir la degradación térmica y garantizar una lubricación confiable de los cojinetes, pistones y otros componentes críticos del motor.
| Número de pieza | 8-97226391-1, 8972263911 |
|---|---|
| Nombre del producto | Ensamblaje de enfriador de aceite / Enfriador de aceite del motor / ENSAMBLAJE ENFRIADOR; ACEITE |
| Modelo de coche | ISUZU Serie NKR, ISUZU Serie NPR (también modelos NK, NP) |
| Modelo de motor | Motor diésel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Condición | 100% nuevo |
| Peso | Estándar |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o hecho según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses |
| Precio y stock | Por favor, contáctenos para obtener más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y cojinetes de precisión |
| Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |

Características y ventajas
- Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
- Transferencia de calor de alta eficiencia: El núcleo interno diseñado con precisión maximiza el intercambio de calor entre el aceite y el refrigerante.
- Construcción duradera: El aluminio o acero inoxidable de alta resistencia resiste la alta presión del aceite y el ciclo térmico.
- Diseño a prueba de fugas: Superficies de acoplamiento mecanizadas con precisión y sellos de calidad evitan fugas internas o externas.
- Restaura el control de la temperatura del aceite: Elimina el sobrecalentamiento del aceite causado por enfriadores obstruidos o ineficientes.
- Protege los componentes del motor: Mantiene la viscosidad y lubricación adecuadas del aceite, reduciendo el desgaste de cojinetes y pistones.
- Previene la contaminación del refrigerante: La separación interna evita que el aceite y el refrigerante se mezclen, protegiendo ambos sistemas.
- Reemplazo directo: Coincide con los puntos de montaje, ubicaciones de los puertos y tamaños de conexión del equipo original.
- Esencial para la longevidad del motor: Componente crítico para mantener un funcionamiento confiable del motor diésel.

Compatibilidad de vehículo y motor
Este ensamblaje de enfriador de aceite está diseñado específicamente para camiones ligeros y vehículos comerciales ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:
- ISUZU NKR (Camiones ligeros)
- ISUZU NPR (Camiones medianos)
- Especificaciones del motor ISUZU 4JB1:
- Diésel en línea de 4 cilindros
- Cilindrada: 2.8L
- Tren de válvulas: OHV
- Aplicación: Camiones ligeros y medianos
- También compatible con varios modelos ISUZU que utilizan el motor 4JB1 con la misma configuración de enfriador de aceite
Notas de instalación
Se recomienda la instalación por un mecánico profesional:
- Drenar el aceite del motor - Drene el aceite del motor en un recipiente adecuado.
- Drenar el refrigerante - Drene parcialmente el sistema de enfriamiento hasta debajo del nivel del enfriador de aceite.
- Localizar el enfriador de aceite - Típicamente montado en el bloque del motor cerca de la carcasa del filtro de aceite.
- Retirar el filtro de aceite - Retire el filtro de aceite para acceder a los pernos de montaje del enfriador de aceite (si corresponde).
- Desconectar las líneas de refrigerante - Desconecte las mangueras de refrigerante del enfriador de aceite; tape las líneas para evitar la pérdida de líquido.
- Retirar los pernos de montaje - Desatornille el enfriador de aceite del bloque del motor.
- Retirar el enfriador viejo - Retire con cuidado el enfriador de aceite viejo; tome nota de la orientación y la disposición de la junta.
- Limpiar la superficie de montaje - Limpie a fondo la superficie de acoplamiento del bloque del motor; retire el material de la junta vieja y los escombros.
- Instalar juntas nuevas - Coloque juntas o anillos tóricos nuevos en el enfriador de aceite nuevo.
- Instalar el enfriador nuevo - Coloque el enfriador de aceite nuevo en el bloque del motor; alinee los orificios de montaje.
- Instalar los pernos de montaje - Comience a mano y apriete los pernos según las especificaciones de torque del fabricante.
- Reconectar las líneas de refrigerante - Vuelva a conectar las mangueras de refrigerante al enfriador de aceite; asegúrelas con abrazaderas para mangueras.
- Instalar filtro de aceite nuevo - Instale un filtro de aceite nuevo de la especificación correcta.
- Rellenar con aceite de motor - Llene con el grado y la cantidad correctos de aceite de motor.
- Rellenar con refrigerante - Rellene el sistema de enfriamiento con la mezcla de refrigerante correcta.
- Purgar el sistema de enfriamiento - Arranque el motor y purgue el aire del sistema de enfriamiento según el procedimiento del fabricante.
- Verificar fugas - Inspeccione todas las conexiones en busca de fugas de aceite o refrigerante.
- Verificar la presión del aceite - Verifique la presión adecuada del aceite y compruebe si hay luces de advertencia.
Control de calidad
- Verificación de materiales: Confirma que los materiales de la carcasa y el núcleo cumplen con las especificaciones de resistencia y resistencia a la corrosión de ISUZU.
- Pruebas de presión: Cada unidad se prueba para garantizar la integridad a prueba de fugas bajo las presiones de operación de aceite y refrigerante.
- Pruebas de transferencia de calor: Muestras probadas para garantizar una eficiencia adecuada del intercambio de calor.
- Inspección dimensional: Se verifican los puntos de montaje, las ubicaciones de los puertos y las dimensiones generales para un ajuste exacto.
- Inspección del acabado superficial: Se comprueban las superficies de acoplamiento para verificar la planitud y el acabado adecuados.
- Inspección visual: 100% revisado para detectar defectos de fundición, grietas o fallas de mecanizado.
- Empaquetado de forma segura: Protegido y empaquetado para evitar daños durante el transporte.
Embalaje y entrega
- Embalaje neutro de exportación o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o caja de madera para transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock
- Envío por Express Aéreo o Marítimo
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