Conjunto de turbocompresor 8-97240008-0 8972400080 para camión diésel ISUZU NKR77 P600

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Ensamblaje completo: Incluye turbocompresor con todos los componentes necesarios para una instalación directa atornillada
• Equilibrado de precisión: El conjunto giratorio equilibrado dinámicamente garantiza un funcionamiento suave y sin vibraciones
• Construcción duradera: Las carcasas de alta resistencia soportan temperaturas extremas y presiones de sobrealimentación
• Restaura la potencia del motor: Elimina la pérdida de potencia, la aceleración lenta y el humo excesivo causado por un turbo desgastado
• Mejora la eficiencia del combustible: La presión de sobrealimentación adecuada permite una combustión óptima y una economía de combustible
• Reduce las emisiones: La compresión de aire eficiente conduce a una combustión más limpia y menores emisiones de escape
• Reemplazo directo: Coincide con las bridas de montaje, líneas de aceite y conexiones de escape del equipo original
• Larga vida útil: Diseñado para ciclos de trabajo comerciales con un rendimiento fiable
• Esencial para el rendimiento diésel: Componente crítico para mantener la potencia y el par nominales

Este ensamblaje de turbocompresor está diseñado específicamente para camiones ligeros y medianos ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:

• ISUZU NKR77 (Camiones ligeros/medianos)
• ISUZU P600 (Camiones ligeros)
• También compatible con varios modelos ISUZU que utilizan la misma configuración de motor y turbocompresor

Se recomienda la instalación por un mecánico profesional o un especialista en turbos:

1. Asegúrese de que el motor esté frío - Deje que los componentes del escape y del turbo se enfríen por completo
2. Desconecte la batería - Desconecte siempre el terminal negativo antes de trabajar
3. Retire las conexiones de admisión de aire y escape - Afloje las abrazaderas y desconecte las mangueras/tuberías del turbo
4. Desconecte las líneas de alimentación y drenaje de aceite - Retire con cuidado las líneas de aceite; tape las aberturas para evitar la entrada de suciedad
5. Retire los pernos de montaje - Desatornille el turbocompresor del colector de escape y del soporte de soporte
6. Retire el turbocompresor viejo - Levante con cuidado la unidad vieja; observe la orientación y la disposición de las juntas
7. Limpie las superficies de contacto - Retire las juntas viejas y limpie todas las bridas de montaje
8. Pre-lubrique el turbo nuevo - Vierta aceite de motor limpio en el puerto de entrada de aceite y gire la rueda del compresor a mano
9. Instale las juntas nuevas - Coloque las juntas nuevas en la brida de alimentación de aceite, drenaje de aceite y montaje
10. Instale el turbocompresor nuevo - Coloque la unidad nueva en el colector de escape; atornille a mano los pernos de montaje
11. Apriete los pernos - Apriete todos los pernos de montaje según las especificaciones de par del fabricante
12. Reconecte las líneas de aceite - Conecte las líneas de alimentación y drenaje de aceite; utilice nuevas arandelas de sellado si procede
13. Reconecte la admisión y el escape - Coloque las tuberías de admisión de aire y escape; asegure todas las abrazaderas
14. Rellene el aceite del motor - Verifique el nivel de aceite y rellene si es necesario
15. Prepare el sistema de aceite - Arranque el motor sin encenderlo (si es posible) para preparar la alimentación de aceite del turbo
16. Arranque el motor - Arranque y deje al ralentí durante unos minutos; verifique si hay fugas de aceite y ruidos inusuales
17. Prueba de conducción - Prueba en carretera para verificar la presión de sobrealimentación adecuada y el rendimiento del motor

• Equilibrado dinámico: Cada conjunto giratorio equilibrado para garantizar un funcionamiento suave
• Prueba de fugas: Pasajes de aceite y aire probados a presión para verificar su integridad
• Inspección dimensional: Bridas de montaje, puertos de aceite y conexiones verificados para un ajuste exacto
• Verificación de materiales: Las carcasas y los componentes internos cumplen con las especificaciones de resistencia y resistencia al calor de ISUZU
• Inspección visual: 100% revisado para detectar defectos de fundición, fallos de mecanizado o daños
• Embalado de forma segura: Protegido y embalado en caja para evitar daños durante el transporte

• Embalaje neutro de exportación o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por expreso aéreo o marítimo