Expansor de freno estándar OEM para ISUZU CXZ51K 6WF1 - Hierro fundido/aleación de alta resistencia con garantía de 12 meses
| Weight: | Aprox. 3,32 kilos | Installation Position: | Freno de rueda trasera (lado izquierdo/derecho por confirmar) |
| OEM Part Number: | 1-47601087-0 / 1476010870 | Engine Compatibility: | 6WF1 (también compatible con 6HK1) |
| Packaging Size: | Aprox. 25×23×25cm | Material: | Hierro fundido/aleación de alta resistencia |
| High Light: | Expansor de freno estándar OEM,Expansor de freno de hierro fundido de alta resistencia,Expansor de freno con garantía de 12 meses |
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El expansor de freno con número OEM1-47601087-0(sin guión1476010870) es un reemplazo verificado de ajuste directo paraISUZU CXZ51KyCYZ51Kcamiones pesados de serie equipados con6WF1motor diésel. Este expansor sirve como actuador central del sistema de frenos de tambor de aire, convirtiendo la fuerza de la cámara de freno en fuerza de expansión sobre las zapatas de freno a través de un mecanismo de cuña, empujando las zapatas contra el tambor de freno para lograr el frenado del vehículo.
- Verificación de dimensiones estándar OEM:Fabricado según las dimensiones estándar OEM de ISUZU con orificios de montaje que coinciden con los originales, lo que permite el reemplazo directo sin modificaciones.
- Verificación de materiales:Construcción de aleación/hierro fundido de alta resistencia, resistente a alta presión y ciclos térmicos para condiciones de frenado de vehículos comerciales pesados.
- Verificación de función:Mecanismo de expansión tipo cuña probado funcionalmente para garantizar una carrera de expansión suficiente de la zapata y un frenado sensible.
- Referencia cruzada OEM verificada:Reemplaza1-47601087-0 / 1476010870, referencias cruzadasMC889050 / 1-47601-087-0 / G410-10000 / S4751-01960 / 47510-EV030.
- Verificación de garantía:Garantía de 12 meses; Informes de inspección de calidad disponibles por lote.
- Fuerza de frenado reducida:Distancia de frenado notablemente más larga, lo que requiere más esfuerzo del pedal para obtener el mismo efecto de frenado.
- Tiro del freno:El vehículo se inclina hacia un lado durante el frenado debido a una fuerza de frenado desigual.
- Arrastre del freno:Las ruedas retienen la fuerza de frenado parcial después de soltar el pedal, lo que provoca el sobrecalentamiento del cubo.
- Ruido de frenado:Raspado o ruido metálico durante el frenado debido a componentes internos desgastados.
- Guardapolvo roto/fuga de grasa:Funda agrietada, pérdida de grasa y entrada de suciedad que provocan un desgaste prematuro del mecanismo de cuña.
- Carrera anormal de la varilla de empuje de la cámara del freno:La carrera de la varilla de empuje excede el rango normal indica desgaste del expansor interno.
| Número de pieza: | 1-47601087-0 1476010870 | Nombre del producto: | Expansor de freno |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | CXZ51K | Modelo de motor: | 6WF1 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado | ||
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ51K | 6WF1 | Confirmar por VIN/número de chasis |
| ISUZU | CYZ51K | 6WF1 | Confirmar por VIN/número de chasis |
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 | Confirmar por VIN/número de chasis |
| ISUZU | CYZ52 / FSR34 | 6HK1 / 6WF1 | Confirmar por VIN/número de chasis |
- Confirme la posición de instalación izquierda/derecha antes de realizar el pedido; Los diferentes lados pueden no ser intercambiables.
- Los diferentes años y configuraciones de chasis pueden variar; Proporcione VIN o número de chasis para la confirmación final.
- La purga del sistema de frenos es obligatoria después del reemplazo del expansor para eliminar el aire de las líneas.
- Inspeccione el estado de las zapatas de freno, los tambores y la varilla de empuje de la cámara de freno; reemplazar según sea necesario en el mismo servicio.
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Mecanismo de expansión tipo cuña | Convierte eficientemente la fuerza de la cámara en fuerza de expansión de la zapata para un frenado sensible, funcionalmente probado. |
| Hierro fundido/aleación de alta resistencia | Resiste alta presión y ciclos térmicos para el frenado de vehículos comerciales pesados: informes de pruebas de materiales disponibles. |
| Mecanizado de precisión | Dimensiones de montaje estables para reemplazo directo, verificadas mediante inspección CMM. |
| Tratamiento térmico con rodillo empujador de cuña | La superficie dura y resistente al desgaste evita la indentación temprana del rodillo: dureza muestreada según el estándar de control de calidad. |
| Dimensiones de montaje estándar OEM | Ajuste atornillado directo sin modificaciones: verificado según el dibujo OEM. |
| Diseño de bota antipolvo | Bloquea la suciedad y la humedad del mecanismo de cuña y retiene la grasa; verificado mediante inspección visual y de ensamblaje. |
| Mecanismo preengrasado | Reduce el desgaste inicial y prolonga la vida útil: la lubricación se verifica antes del montaje. |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | CMM (Máquina de medición de coordenadas) |
| Composición de materiales | Análisis de espectrómetro |
| Dureza corporal | Probador de dureza Brinell/Rockwell |
| Tratamiento térmico con rodillo empujador de cuña | Prueba de dureza superficial |
| Carrera de expansión | Pruebas de calibre dedicadas |
| Integridad del sellado | Prueba de fuga de presión neumática/hidráulica |
| Movimiento del pistón | Prueba de reciprocidad manual/neumática |
| Tratamiento superficial | Prueba de niebla salina (muestreo según estándar) |
| Inspección visual | 100 % visual: sin grietas, porosidad ni óxido |
IMPORTANTE:Los componentes del sistema de frenos afectan la seguridad en la conducción. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional con una llave dinamométrica calibrada.
- Levantar y sostener con seguridad el vehículo; Retire la rueda trasera.
- Retire el tambor de freno; extraer las zapatas de freno y los resortes de retorno.
- Desconecte la varilla de empuje de la cámara de freno del expansor.
- Retire los pernos de montaje del expansor y extraiga el expansor viejo.
- Limpie la superficie de montaje de la placa trasera; inspeccionar para detectar deformaciones o corrosión.
- Instale el nuevo expansor y apriete los pernos de montaje al par especificado.
- Conecte la varilla de empuje de la cámara del freno; Instale zapatas de freno y resortes de retorno.
- Vuelva a instalar el tambor y la rueda; ajustar la holgura del freno.
- Purgue el sistema de frenos hasta que el pedal se sienta firme.
- Prueba en carretera para confirmar el frenado adecuado sin tirones ni arrastres.
- Inspeccione el expansor en busca de fugas y agarrotamiento cada10.000 kilómetroso en cada sustitución de zapatas de freno.
- Reemplace el líquido de frenos cada2 añoso según el programa de mantenimiento de la flota (si corresponde) para evitar la corrosión interna.
- Realice el servicio inmediatamente si se detecta una fuerza de frenado reducida, un tirón del freno o una carrera anormal de la varilla de empuje.
- Embalaje de cartón neutro con bolsa individual antioxidante.
- Embalaje de marca personalizado disponible (se requiere carta de autorización).
- Adecuado para: talleres de reparación de camiones ISUZU, mayoristas de repuestos, departamentos de mantenimiento de flotas.
- MOQ: póngase en contacto para confirmar.