Válvula de freno de control manual Número de pieza OEM 1-48460356-0 Certificado ISO/TS16949 Reemplazo directo OEM para camión ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1
Atributos clave
Resumen del producto
Válvula de freno de control manual 1-48460356-0 1484603560 para camión ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1: reemplazo directo OEM, certificación ISO/TS16949 y CE, 1,2 kg, embalaje neutral o personalizado, garantía de 3 meses.
Detalles del producto
Número de pieza OEM 1-48460356-0 Válvula de freno de control manual
,Válvula de control de freno certificada ISO/TS16949
,Válvula de freno neumática de repuesto directo OEM
Válvula de freno de control manual 1-48460356-0 1484603560 para camión diésel ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1— Reemplazo directo del OEM, 1,2 kg, embalaje neutro
La válvula de freno de control manual con números OEM1-48460356-0 / 1484603560es un reemplazo verificado de ajuste directo para camionetas de las series ISUZU CYZ06, FSR y FTR equipadas con el6WF1motor diésel. Este componente es la válvula de control crítica en el sistema de frenos neumáticos, lo que permite al conductor controlar la salida de presión de aire del freno de estacionamiento y del freno auxiliar a través de una palanca operada manualmente, lo que garantiza un estacionamiento seguro y asistencia para arrancar en pendientes.
- Peso y especificaciones verificados:Peso neto real 1,2 kg, dimensiones estándar OEM, certificación ISO/TS16949
- Compatibilidad verificada:Se adapta a chasis ISUZU CYZ06, FSR, FTR, CXZ51K con código de motor 6WF1, apto para modelos de emisiones Euro 3.
- Referencia cruzada OEM verificada:Reemplaza los números OEM 1-48460306-0 / 1484603060 / 148460-3560.
- Cumplimiento de estándares:Los productos de válvulas de freno de aire cumplen con los estándares de interfaz de puerto ISO 4039.
- Sensación anormal de operación de la palanca de la válvula manual (demasiado floja o atascada), el freno de mano no se bloquea de manera confiable
- Fuga de aire continua alrededor del cuerpo de la válvula, capacidad de retención de presión reducida
- La liberación del freno de estacionamiento se retrasa o no se libera por completo, lo que provoca arrastre del freno
- La luz de advertencia de presión de aire del tablero se ilumina con frecuencia, tasa de caída de presión anormal del sistema
- La palanca no regresa suavemente o regresa automáticamente, lo que afecta la seguridad de la conducción.
| Número de pieza: | 1-48460356-0 1484603560 | Nombre del producto: | Válvula de freno de control manual |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | CYZ06 FSR FTR | Modelo de motor: | FTR 6WF1 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado | ||
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Aplicaciones primarias:
| Marca | Modelo | Chasis | Motor | Años/Emisión |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CYZ | CYZ06 | 6WF1 | Confirmar por número de chasis |
| ISUZU | FSR | Serie FSR | 6WF1 | Confirmar por número de chasis |
| ISUZU | FTR | Serie FTR | 6WF1 | Confirmar por número de chasis |
| ISUZU | CXZ | CXZ51K | 6WF1 | EURO3 |
⚠️ Importante:Algunos chasis FSR/FTR tienen LHD/RHD y diferencias de configuración del sistema de frenos. Proporcione el VIN o el número de chasis para confirmar la posición de montaje y el tipo de puerto antes de realizar el pedido. Esta válvula de freno de control manual es un componente de freno crítico para la seguridad; se recomienda una instalación profesional.
Garantiza una salida de presión de aire lineal y controlable, verificada mediante sellado del cuerpo de la válvula y pruebas de flujo según ISO/TS16949.
Soporta fatiga por alta presión y vibración; cumple con las especificaciones generales de presión de trabajo del sistema de frenos de aire de vehículos comerciales.
Instalación directa sin modificación de tuberías: confirmada mediante referencia cruzada del catálogo de piezas OEM
Sensación de operación clara y retorno confiable: verificado por estándares de ensamblaje OEM y compatibilidad real con vehículos
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Inspección dimensional | Medición CMM contra dibujo OEM |
| Prueba de integridad del sello | Prueba de retención de presión de aire para verificar que no haya fugas en el cuerpo y los puertos de la válvula |
| Prueba de acción del carrete de válvula | Prueba de funcionamiento de la palanca de carrera completa para confirmar la salida de presión normal en cada posición |
| inspección de materiales | Pruebas de dureza del material del cuerpo de la válvula y resistencia a la corrosión. |
| Protección de superficies | Prueba de niebla salina para determinar la resistencia a la corrosión. |
| Inspección final | Pruebas de funcionamiento y estanqueidad 100% en fábrica |
⚠️ IMPORTANTE:La válvula de freno de control manual es un componente de freno crítico para la seguridad. Antes de la instalación, libere la presión de aire del sistema a 0 y desconecte el terminal negativo de la batería. Se recomienda la instalación profesional.
Pasos de instalación (manual de taller de referencia):
- Estacione el vehículo en un terreno nivelado, bloquee las ruedas y libere la presión de aire del sistema a 0.
- Desconecte las líneas de aire de la válvula de control manual, marque las posiciones correspondientes para cada línea
- Retire los pernos de montaje de la válvula viejos, saque la válvula del freno de control manual
- Instale una válvula nueva, apriete los pernos de montaje según las especificaciones (referencia: 20-25 Nm / 15-18 ft-lbs)
- Conecte los accesorios de la línea de aire y asegúrese de que no haya fugas.
- Restaure la presión del aire, pruebe las posiciones de la palanca y la integridad del sello del sistema.
Programa de mantenimiento:Inspeccionar la integridad del sello de la válvula del freno de control manual y la acción de la palanca cada 50 000 km o 6 meses; Realice una inspección completa de estanqueidad cada 12 meses. Reemplace inmediatamente si se detecta una fuga o una acción anormal.
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