Cilindro de rueda de freno trasero 8-97358881-0 8973588810 para motor ISUZU NPR 4HK1

Características y ventajas

• Calidad de equipo original:Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.

• Orificio pulido con precisión:El orificio suave y preciso garantiza un movimiento constante del pistón y una actuación fiable del freno.

• Sellos duraderos:Los sellos resistentes al líquido de frenos de alta calidad evitan fugas y garantizan una larga vida útil.

• Vivienda resistente a la corrosión:La carcasa de hierro fundido o aluminio tratado resiste la corrosión causada por la humedad y la sal de la carretera.

• Restaura el rendimiento de frenado:Elimina la sensación esponjosa del pedal, los tirones y la reducción de la potencia de frenado causada por cilindros defectuosos.

• Previene fugas de líquido de frenos:Los sellos y el mecanizado de precisión evitan la pérdida de líquido que compromete la seguridad de frenado.

• Reemplazo directo:Coincide con las dimensiones del cilindro OE, los puntos de montaje y las conexiones de la línea de freno.

• Aplicación uniforme del freno:El reemplazo en pares garantiza un frenado equilibrado y sin tirones.

• Esencial para la seguridad de los frenos:Componente crítico que afecta directamente la distancia de frenado y la seguridad del vehículo.

  

Compatibilidad de vehículos y motores

Este sedimentador de combustible está diseñado específicamente para camiones ligeros y vehículos comerciales ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:

• ISUZU NKR77(Camiones ligeros)

• Especificaciones del motor ISUZU 4JH1:

  • Diésel en línea de 4 cilindros

  • Desplazamiento: 3.0L

  • Tren de válvulas: OHV

• Aplicaciones industriales:Montacargas, generadores, compresores y diversos equipos que utilizan motores 4JH1

• También compatible conVarios modelos ISUZU que utilizan el mismo sistema de filtración de combustible.

  

Notas de instalación

La instalación mecánica profesional es esencial para la seguridad:

1. Asegúrese de que el vehículo esté elevado de forma segura– Utilice gatos adecuados para sostener el vehículo; Retire la rueda trasera.

2. Retire el tambor de freno– Quitar el tambor de freno para acceder al cilindro de rueda y a las zapatas de freno.

3. Retire las zapatas de freno.– Quitar con cuidado el conjunto de zapatas de freno; tenga en cuenta las posiciones del resorte y los herrajes.

4. Desconecte la línea de freno– Desconectar la línea del líquido de frenos del cilindro de la rueda; tape la línea para evitar la pérdida de líquido.

5. Retire el cilindro de rueda viejo.– Desatornillar el cilindro de rueda de la placa de soporte.

6. Inspeccionar la placa de respaldo– Compruebe si la placa de respaldo está dañada, desgastada o corroída.

7. Instale el nuevo cilindro de rueda.– Colocar el nuevo cilindro sobre la placa de soporte; instale los pernos de montaje.

8. Apriete los pernos de montaje– Apriete los pernos según las especificaciones de torsión del fabricante.

9. Vuelva a conectar la línea de freno– Vuelva a conectar la línea de freno al nuevo cilindro; apriete el accesorio según las especificaciones.

10. Vuelva a instalar las zapatas de freno– Vuelva a instalar el conjunto de zapatas de freno con resortes y herrajes nuevos.

11. Ajustar las zapatas de freno– Ajuste la holgura entre las zapatas de freno y el tambor según las especificaciones del fabricante.

12. Vuelva a instalar el tambor de freno– Instalar el tambor de freno; asegurar un ajuste y ajuste adecuados.

13. Purgar el sistema de frenos– Purgar el sistema de frenos para eliminar el aire; Comience con la rueda más alejada del cilindro maestro.

14. comprobar si hay fugas– Inspeccionar todas las conexiones en busca de fugas de líquido; asegúrese de que el cilindro no tenga fugas.

15. Pedal de freno de prueba– Bombear el pedal del freno; Asegure una sensación firme del pedal y una altura adecuada del pedal.

16. Prueba de carretera– Probar los frenos a baja velocidad en una zona segura; verificar el rendimiento de parada adecuado.

Control de calidad

Embalaje y entrega

Consulta