Termostato 8-97602048-3 8976020483 para piezas del camión ISUZU del motor ISUZU FVZ FVZ34 6HK1

El Termostato (Números OEM: 8-97602048-3 / 8976020483) es un componente de refrigeración del motor de alta calidad, reemplazo directo, diseñado específicamente para camiones ISUZU de las series FVZ y FVZ34 equipados con motores diésel 6HK1.

Este termostato de precisión controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador, manteniendo una temperatura de funcionamiento óptima. Cuando está frío, permanece cerrado para un calentamiento rápido. A la temperatura designada, se abre para hacer circular el refrigerante a través del radiador, disipando el exceso de calor para una combustión eficiente, menores emisiones y una mayor vida útil del motor.

• Calidad OEM: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de temperatura de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Control preciso de temperatura: El elemento de cera calibrado se abre y cierra a la temperatura exacta del OEM para una refrigeración óptima
• Construcción duradera: La carcasa de acero inoxidable o latón resiste la corrosión, la vibración y los ciclos térmicos
• Rendimiento fiable: Asegura el flujo de refrigerante adecuado para prevenir el sobrecalentamiento y mantener una combustión eficiente
• Calentamiento rápido: La válvula cerrada durante el arranque en frío permite que el motor alcance la temperatura de funcionamiento rápidamente
• Previene el sobrecalentamiento: Se abre completamente a la temperatura designada para permitir la máxima circulación de refrigerante
• Reemplazo directo: Coincide con las dimensiones, brida y configuración del sello del termostato OEM
• Larga vida útil: Diseñado para aplicaciones de motores diésel comerciales de alta resistencia
• Componente esencial del sistema de refrigeración: Crítico para la protección del motor y la eficiencia del combustible

Este termostato está diseñado específicamente para camiones y vehículos comerciales ISUZU de alta resistencia:

• ISUZU FVZ (Camiones de alta resistencia)
• ISUZU FVZ34 (Camiones de alta resistencia)
• ISUZU FR, FS, FT serie (según corresponda)

Especificaciones del motor ISUZU 6HK1:

• Diésel en línea de 6 cilindros
• Cilindrada: 7.8L
• Tren de válvulas: OHV
• Aplicación: Camiones de alta resistencia, autobuses y equipos industriales

También compatible con varios modelos ISUZU que utilizan el motor 6HK1 con la misma configuración de carcasa del termostato.

1. Asegúrese de que el motor esté frío - Nunca trabaje en el sistema de refrigeración con el motor caliente para evitar quemaduras
2. Drene el refrigerante - Drene parcialmente el sistema de refrigeración por debajo del nivel de la carcasa del termostato
3. Retire la carcasa del termostato - Desatornille y retire la carcasa para acceder al termostato viejo
4. Retire el termostato viejo - Observe la orientación y retire el termostato y la junta viejos
5. Limpie las superficies de sellado - Limpie a fondo la carcasa y las superficies de contacto del motor; retire el material de la junta vieja
6. Instale el termostato nuevo - Coloque con la orientación correcta (válvula de purga o orificio de purga de aire hacia arriba, si está equipado)
7. Instale la junta nueva - Coloque la junta nueva o el anillo tórico en la carcasa
8. Vuelva a instalar la carcasa - Atornille la carcasa en su lugar; apriete los tornillos a las especificaciones de par del fabricante
9. Rellene con refrigerante - Llene el sistema con la mezcla de refrigerante correcta (50/50 anticongelante/agua o según especificación)
10. Purgue el sistema de refrigeración - Arranque el motor y purgue el aire del sistema según el procedimiento del fabricante
11. Compruebe si hay fugas - Inspeccione el área de la carcasa del termostato en busca de fugas de refrigerante
12. Compruebe la temperatura de funcionamiento - Permita que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y verifique la lectura del indicador y el funcionamiento del ventilador de refrigeración

• Calibración de temperatura: Cada termostato se prueba para asegurar que se abre a la temperatura OEM especificada
• Prueba de integridad del sello: Se prueba la válvula y la carcasa para un rendimiento a prueba de fugas
• Verificación de materiales: La carcasa y los componentes internos cumplen con las especificaciones de resistencia a la corrosión y durabilidad de ISUZU
• Inspección dimensional: Se verifica el diámetro de la brida, la altura total y la ranura del sello dentro de las tolerancias del OEM
• Inspección visual: Se revisa al 100% en busca de defectos, grietas o errores de ensamblaje
• Embalado de forma segura: Protegido y embalado para evitar daños durante el transporte

• Embalaje neutro de exportación o embalaje personalizado disponible
• Cartón o caja de madera para transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por Express Aéreo o Marítimo