Bomba de agua 21010-80GX9-2 2101080GX9 para motor de camión diésel Nissan QD32 TD27

• Calidad de origen:Fabricado con las estrictas especificaciones de dimensiones y materiales de Nissan para un ajuste y funcionamiento perfectos.
• Impeller de alta eficiencia:El impulsor dinámicamente equilibrado de fundición de precisión garantiza un flujo óptimo de refrigerante a todas las velocidades del motor
• Diseño de rodamientos duraderos:Los rodamientos de bolas sellados y pesados proporcionan un funcionamiento suave y silencioso y una larga vida útil
• El sello mecánico a prueba de fugas:El sello de cara avanzado de cerámica/carbono evita la fuga de refrigerante y resiste el desgaste
• En el caso de las instalaciones de construcción, se utilizará el método siguiente:La carcasa fundida con recubrimiento protector resiste la corrosión del refrigerante y el entorno del motor
• Previene el sobrecalentamiento:Mantiene la circulación adecuada del líquido refrigerante para evitar el sobrecalentamiento del motor y daños costosos
• Restaura el rendimiento de enfriamiento:Elimina el sobrecalentamiento, la pérdida de refrigerante y el ruido del rodamiento causado por bombas desgastadas
• Reemplazo directo:Instalación sencilla por atornillado - no se requiere ninguna modificación
• Prórroga de la duración del motor:El funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración reduce la tensión térmica en los componentes del motor
• Compatibilidad amplia:Apto para varios modelos Nissan con motores diesel QD32 y TD27

Esta bomba de agua está diseñada específicamente para camiones y vehículos comerciales Nissan.

• El número de unidades de la serie N1 es el siguiente:¢ 1986-1996, 2,7 Td
• El número de unidades de la serie N1 es el siguiente:¢ 1993­2006, 2,7 Td
• El Nissan Mistral¢ 2.7 TD
• El número de vehículos de la categoría N1¢ 2.7 TD
• El Nissan Navara¥ 2.7 TD (modelos seleccionados)
• Ford Maverick (UDS, UNS)¢ 1993-1996, 2,7 Td

• El Nissan QD32:3.2L Diesel en línea 4
• El Nissan TD272.7L Diesel en línea 4
• Aplicación:Camiones, camionetas y vehículos comerciales

1. Drenar el sistema de refrigeración️ Desagüe el líquido de refrigeración del radiador y del bloque del motor
2. Retire el ventilador y el cinturón¢ Retire el velo del ventilador (si está equipado), el conjunto del ventilador y el cinturón de conducción
3. Acceso a la bomba de agua- Elimine cualquier componente que bloquee el acceso a la bomba de agua
4. Quita la vieja bomba de agua.Desbloquear y quitar la bomba vieja; limpiar bien la superficie de montaje
5. Inspeccionar la superficie de montaje¢ Compruebe si hay corrosión, agujeros o deformaciones en la superficie de montaje del bloque del motor
6. Limpiar y preparar la superficie¢ Elimine todo el material de juntas viejas y los residuos de sellador; utilice herramientas de limpieza apropiadas
7. Instale la nueva junta.Posicionar la nueva junta en la superficie de montaje; asegurar una correcta alineación
8. Instale la nueva bomba de agua Montar la nueva bomba en la junta; cerrojos apretados a mano
9. Torsión de los tornillos según las especificaciones¢ Apriete los tornillos en un patrón cruzado según las especificaciones de torque del fabricante
10. Reinstalar el ventilador y la correaReinstalar el conjunto del ventilador y la correa de accionamiento; ajustar la tensión de la correa a la especificación
11. Conectar las mangueras de nuevo¢ Coloque todas las mangueras del refrigerante y asegúrese con pinzas de manguera
12. Recargar con líquido refrigerante¢ Llenar el sistema con la mezcla correcta de refrigerante (50/50 anticongelante/agua o según lo especificado)
13. Desangrar el sistema de refrigeración
14. Comprobar las fugas¢ Inspeccionar todas las conexiones y el área de sellado de la bomba para detectar fugas de refrigerante
15. Verificar la temperatura de funcionamientoPermitir que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y verificar las lecturas del medidor

• Verificación del material:Confirma que la carcasa y los materiales de los componentes cumplen con las especificaciones de durabilidad y resistencia a la corrosión de Nissan
• Pruebas de equilibrio del impulsor:Balanceado dinámicamente para garantizar un funcionamiento sin problemas y un desgaste reducido del rodamiento
• Prueba de fugas:Cada bomba sometida a ensayos de presión para garantizar la integridad del sello y el rendimiento a prueba de fugas
• Prueba de rendimiento del rodamiento:La suavidad del rodamiento y la carga previa verificadas de acuerdo con las especificaciones de origen
• Inspección dimensional:Los orificios de montaje, las dimensiones de la brida y el ajuste general verificados para el reemplazo exacto
• Inspección del acabado de la superficie:Todas las superficies de sellado y superficies de acoplamiento comprobadas para el acabado adecuado y la planitud
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado y daños en los sellos
• Envasado de forma segura:Protegido y envasado para evitar daños durante el tránsito

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losBomba de agua 21010-80GX9-2 2101080GX9 Para camión diesel con motor Nissan QD32 TD27, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.