Conjunto de bomba de aceite de motor 1010100FA01 para motor de camión diésel JAC1040 4DA1
Atributos clave
Resumen del producto
Conjunto de la bomba de aceite del motor 1010100FA01 para el motor de camión diesel JAC1040 4DA1 Resumen del producto ElConjunto de bombas de aceite para motores (número OEM: 1010100FA01)es una bomba de aceite de sustitución directa de calidad superior diseñada específicamente paraCamiones de la ...
Detalles del producto
Pampilla de aceite para motores diesel JAC1040
,4DA1 bomba de aceite para motores de camión
,Conjunto de la bomba de aceite del motor JAC1040
ElConjunto de bombas de aceite para motores (número OEM: 1010100FA01)es una bomba de aceite de sustitución directa de calidad superior diseñada específicamente paraCamiones de la serie JAC1040equipado conLos motores diésel 4DA1Este componente esencial del motor hace circular el aceite bajo presión para lubricar y enfriar las partes móviles, garantizando un funcionamiento fiable del motor y una larga vida útil.
| Número de la parte | 1010100FA01 Las demás: |
| Nombre del producto | Ensamblaje de la bomba de aceite del motor / bomba de aceite |
| Modelo de coche | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
| Modelo del motor | El motor diesel JAC 4DA1 |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Garantización | 6 meses |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales de JAC para un ajuste y una función perfectos
- Construcción de alta resistencia:Casas y componentes internos resistentes a altas presiones y temperaturas
- Los engranajes mecanizados de precisión:Las tolerancias exactas aseguran una presión y un caudal de aceite constantes para una lubricación fiable
- Restaura la protección del motor:Elimina la baja presión del aceite y la lubricación inadecuada causada por bombas desgastadas o averiadas
- Reemplazo directo:Se ajusta a los puntos de montaje OE, el tipo de accionamiento y las conexiones de la línea de aceite para una instalación sencilla
- Duración de servicio:Diseñados para ciclos de trabajo de camiones comerciales con un rendimiento fiable
- Reparación rentable:Reemplazo asequible que evite daños costosos en el motor
Este conjunto de bombas de aceite está diseñado específicamente para camiones ligeros JAC con las siguientes aplicaciones:
- Se trata de un sistema de control de la calidad.(Camiones ligeros)
- Aplicaciones en el motor:El motor diesel JAC 4DA1
- También compatible con varios modelos JAC que utilizan el motor 4DA1 con la misma configuración de bomba de aceite
Se recomienda la instalación por un mecánico profesional o por un constructor de motores:
- Asegúrese de que el motor esté fresco - Deje que el motor se enfríe completamente antes de desmontar
- Desconectar la batería - Siempre desconecte el terminal negativo antes de trabajar en los componentes del motor
- Desagüe el aceite del motor - Desagüe el aceite del motor en un recipiente adecuado
- Quitar la bandeja de aceite - Quitar la bandeja de aceite para acceder a la bomba de aceite
- Retirar la vieja bomba de aceite - Desbloquear y quitar la vieja bomba; tenga en cuenta el mecanismo de accionamiento y la orientación
- Superficies de acoplamiento limpias - Eliminar el material de juntas viejo y los desechos de la superficie de montaje
- Inspeccione el tubo de recogida de aceite: compruebe si hay grietas, obstrucciones o residuos; limpie o reemplace si es necesario
- Primero nueva bomba de aceite - Llenar la nueva bomba con aceite limpio del motor y girar el engranaje de accionamiento para primar
- Instalar una nueva bomba de aceite - Posicionar la nueva bomba en el bloque; alinear el engranaje de transmisión con el árbol de levas o del cigüeñal
- Torsión de los tornillos de montaje - Torsión de apretamiento de los tornillos según las especificaciones del fabricante
- Reinstalación de la bandeja de aceite - Instalar una nueva junta de bandeja de aceite y volver a instalar la bandeja; tornillos de par a las especificaciones
- Recarga de aceite de motor - Carga de aceite de motor de la calidad y cantidad correctas
- Sistema de aceite de primera - Crank el motor sin arrancar (si es posible) hasta que la presión del aceite se acumula
- Inicio y ensayo - Inicio del motor; verificación de que la luz de advertencia de presión de aceite se apague y verificación de fugas
- Verificar el nivel de aceite - Después de correr, comprobar el nivel de aceite y llenar si es necesario
- Verificación del material:Confirma que la composición y dureza del acero cumplen con las especificaciones de resistencia y resistencia al desgaste de JAC
- Inspección dimensional:Las dimensiones de la carcasa, el engranaje y el eje verificadas dentro de las tolerancias OEM
- Pruebas de presión y de flujo:Cada bomba probada para comprobar la presión del aceite y el caudal adecuados
- Prueba de fugas:Casilla de la bomba y sellos sometidos a ensayo de integridad a prueba de fugas
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
- Envasado de forma segura:Protegido y envasado para evitar daños durante el tránsito
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losConjunto de la bomba de aceite del motor 1010100FA01 para el motor de camión diesel JAC1040 4DA1, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.