Juego de camisas de cilindro 0102030013 para motor diésel ISUZU 4LE1 4LE2 8-97146996-0 8-97176999-9

Características y ventajas 

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.

• Calibre rectificado de precisión: El patrón de malla promueve el asiento adecuado de los anillos del pistón y la retención de aceite.

• Hierro fundido de aleación de alta resistencia: El material duradero resiste altas presiones, temperaturas y fricción.

• Restaura la compresión del motor: Elimina la pérdida de potencia, el consumo de aceite y el soplado causados por camisas desgastadas.

• Transferencia de calor óptima: Transfiere eficientemente el calor del pistón al bloque del motor, evitando el sobrecalentamiento.

• Reemplazo directo: Coincide con las dimensiones y el ajuste de la camisa OE para una instalación sencilla.

• Larga vida útil: Diseñado para aplicaciones de motores diésel comerciales e industriales de servicio pesado.

• Esencial para la revisión del motor: Componente crítico para reemplazar durante la reconstrucción del bloque de cilindros o el servicio mayor del motor.

• Rendimiento confiable: Asegura un sellado y lubricación adecuados del cilindro para un funcionamiento constante del motor.

• Juego completo: Suministrado como un juego de 4 camisas para una reconstrucción completa de un motor de 4 cilindros. 

  

Compatibilidad de vehículos y motores

Este juego de camisas de cilindro está diseñado específicamente para motores diésel y equipos industriales ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:

• Camiones ligeros ISUZU Serie N (NPR, NQR, NLR)

• Camiones medianos ISUZU Serie F (FVR, FTR, FRR)

• Camiones pequeños y vehículos especiales ISUZU

• Maquinaria de construcción (Excavadoras Hitachi, Sumitomo, JCB, etc.)

• Especificaciones del motor ISUZU 4LE1:

  • Diésel de 4 cilindros, en línea, refrigerado por agua

  • Diámetro: 85 mm (STD) / 89 mm (Especificación alternativa)

  • Diseño compacto para vehículos comerciales ligeros y medianos

• Especificaciones del motor ISUZU 4LE2:

  • Diésel de 4 cilindros, en línea, refrigerado por agua

  • Comparte muchos componentes con el 4LE1

Notas de instalación

La instalación por un constructor de motores profesional es esencial:

1. Retirar las camisas viejas – Utilice una herramienta extractora de camisas adecuada para extraer las camisas de cilindro desgastadas.

2. Limpiar los calibres de los cilindros – Limpie a fondo los asientos de las camisas del bloque y retire todos los escombros y sellador viejo.

3. Inspeccionar el bloque de cilindros – Verifique si hay grietas, daños o desgaste excesivo en los asientos de las camisas.

4. Medir la protrusión de la camisa – Asegure la altura correcta de la camisa sobre la superficie del bloque según las especificaciones del fabricante.

5. Instalar las camisas nuevas – Utilice la herramienta de instalación de camisas adecuada; presione o golpee las camisas uniformemente en su posición.

6. Verificar el ajuste de la camisa – Verifique el ajuste de interferencia adecuado y la redondez del calibre después de la instalación.

7. Rectificado/bruñido final – Si utiliza camisas semiacabadas, rectifique y bruña al tamaño final y al patrón de malla correcto.

8. Reemplace siempre los anillos del pistón – Las camisas nuevas requieren anillos de pistón nuevos para un sellado y rodaje adecuados.

9. Inspeccionar los pistones – Verifique los pistones en busca de desgaste, rayaduras o daños; reemplace si es necesario.

10. Lubricar adecuadamente – Aplique aceite de motor limpio al calibre del cilindro y a los anillos del pistón durante el ensamblaje.

11. Verificar la holgura de los extremos de los anillos – Mida y ajuste las holguras de los extremos de los anillos del pistón según las especificaciones del fabricante.

12. Purgar el sistema de aceite – Antes del primer arranque, asegúrese de que la presión de aceite llegue a todos los componentes.

13. Procedimiento de rodaje – Siga las recomendaciones del fabricante para el rodaje de camisas y anillos nuevos.

Control de calidad

Embalaje y entrega

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