Nuez central del perno 1-09400055-0 nuez del resorte plano 1094000550 M10 para los camiones de ISUZU

La Tuerca del Perno Central (Números OEM: 1-09400055-0 / 1094000550) es un sujetador de suspensión de alta calidad y reemplazo directo, diseñado específicamente para modelos de camiones ISUZU. Esta tuerca de pasador central de placa de acero M10 asegura el perno central de la ballesta a la carcasa del eje, manteniendo la alineación adecuada de la ballesta y la distribución de carga en los sistemas de suspensión de camiones ISUZU.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Construcción de Acero de Alta Resistencia: Material de acero duradero que soporta altas fuerzas de sujeción y vibraciones continuas
• Rosca M10 de Precisión: El paso de rosca exacto asegura una correcta conexión con el perno central
• Recubrimiento Anticorrosión: El tratamiento superficial resiste el óxido y la degradación ambiental
• Restaura la Integridad de la Suspensión: Elimina la desalineación de la ballesta causada por tuercas flojas o desgastadas
• Previene el Movimiento del Eje: Mantiene la fuerza de sujeción adecuada entre la ballesta y el eje para una operación segura del vehículo
• Reemplazo Directo: Coincide con las dimensiones y especificaciones de rosca de la tuerca OE
• Larga Vida Útil: Diseñado para aplicaciones de camiones comerciales de alta resistencia

Esta tuerca del perno central está diseñada para camiones y vehículos comerciales ISUZU que utilizan la configuración de perno central de ballesta M10:

• ISUZU D-MAX - 2003-2011, 2012+, modelos 4WD y 2WD
• ISUZU NPR / NQR - Varios modelos de camiones comerciales
• ISUZU TFR / TRS - Modelos seleccionados
• ISUZU I-280 / I-350 - Vehículos comerciales

Se recomienda la instalación por un mecánico profesional:

1. Asegúrese de que el vehículo esté soportado de forma segura utilizando soportes de gato o elevador apropiados
2. Retire la tuerca vieja desenroscándola del perno central
3. Inspeccione las roscas del perno central en busca de desgaste, corrosión o daños
4. Inspeccione el paquete de ballestas en busca de hojas rotas o desplazadas
5. Limpie la suciedad, el óxido o los escombros de las roscas del perno central
6. Aplique un compuesto de bloqueo de roscas adecuado si se recomienda
7. Enrosque la nueva tuerca del perno central en el perno central a mano
8. Apriete la tuerca al par especificado por el fabricante utilizando una llave dinamométrica
9. Asegúrese de que la ballesta esté correctamente centrada en la carcasa del eje
10. Baje cuidadosamente el vehículo y retire los soportes de gato
11. Prueba de carretera para verificar que no haya ruido ni vibración en la suspensión

• Verificación del material para la composición y dureza del acero
• Inspección de roscas para paso, diámetro y forma dentro de las tolerancias OEM
• Prueba de dureza para la resistencia adecuada y la resistencia al desgaste
• Prueba de resistencia a la corrosión contra la humedad y la sal
• Inspección visual al 100% para detectar grietas, defectos o fallas de fabricación
• Embalaje protegido para evitar daños durante el transporte

• Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
• Cartón o caja de madera para transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock
• Envío por Express Aéreo o Marítimo