Sello de aceite trasero externo del eje 1-09625444-1 1096254441 para el camión de ISUZU CXZ81 10PE1

El sello de aceite del cubo trasero exterior (números OEM: 1-09625444-1 / 1096254441) es de calidad superior,Componente de sellado del extremo de la rueda de reemplazo directo diseñado específicamente para camiones pesados de la serie ISUZU CXZ81 equipados con motores diésel 10PE1.

Este sello de aceite de ingeniería de precisión se instala en el lado exterior del cubo de la rueda trasera, donde se sella contra el eje del eje o la tapa del cubo.Su función principal es retener el lubricante del rodamiento de la rueda dentro del conjunto del cubo, evitando al mismo tiempo el agua, el polvo y los contaminantes de la carretera.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Material resistente al aceite:El compuesto de caucho de primera calidad resiste la degradación del aceite de engranaje, la grasa, el calor y los aditivos
• Casilla de metal resistente:La caja exterior de acero asegura el ajuste seguro de la prensa en el cubo o la carcasa del eje
• La primavera de la ligera:Mantiene la presión de sellado constante contra el eje para la prevención de fugas confiable
• Labio de precisión:El labio moldeado asegura un sellado apretado al tiempo que minimiza la fricción y el desgaste del eje
• Previene las fugas de aceite:Elimina las filtraciones de aceite o grasa del cubo trasero, manteniendo una lubricación adecuada del rodamiento
• Protege los rodamientos de las ruedas:Mantiene los contaminantes fuera y el lubricante dentro, asegurando un funcionamiento fiable del rodamiento
• Reemplazo directo:Se ajusta a las dimensiones del sello OE, el perfil del labio y el diseño de la caja
• Esencial para el servicio de las ruedas:Reemplazo recomendado durante el servicio del cubo, del rodamiento o del freno
• Duración de servicio:Diseñados para aplicaciones de camiones comerciales pesados

Este sello de aceite del cubo trasero exterior está diseñado específicamente para camiones pesados ISUZU y equipos industriales.

• El ISUZU CXZ81(Camiones pesados)
• ISUZU LV, CX y CVserie (según corresponda)
• Las especificaciones del motor ISUZU 10PE1:
  • V10 y diesel
  • Disposición: 16,4 L (verificar con el número de vehículo)
  • Aplicación: camiones pesados, construcción y uso industrial

1. Asegúrese de que el vehículo se eleve de forma segura- Utilizar soportes de manivela adecuados o un elevador para apoyar el eje
2. Saca la rueda trasera.- Retire la rueda y el conjunto de neumáticos para acceder al cubo
3. Retirar el tambor o el pinza del freno- Si está equipado, retire los componentes del freno para acceder al cubo
4. Retire el conjunto del eje- Retire el eje del eje y la tuerca del eje; retire el conjunto del eje del husillo
5. Quita el sello de aceite viejo.- Sacar con cuidado el sello viejo del cubo o de la carcasa del eje con un tirador de sello; evitar dañar el orificio
6. Limpiar el orificio de la carcasa- Limpiar a fondo el orificio del sello y la superficie del eje; eliminar todos los residuos de sello viejo y residuos
7. Inspeccione el eje.- Compruebe la superficie del eje para detectar desgaste, rasguños o corrosión; reemplace si está dañado
8. Lubricar el nuevo sello- Aplicar aceite de engranaje limpio o grasa de rodamiento en el labio del sello y la caja exterior
9. Instale el nuevo sello- Presione el nuevo sello uniformemente en el orificio de la carcasa con un conductor de sello adecuado; asegúrese de que esté completamente sentado
10. Verificar la orientación del sello- Asegúrese de que el labio del sello esté orientado en la dirección correcta (hacia el lado del rodamiento/lubricante)
11. Reinstalar el conjunto del eje- Instalar el cubo, los rodamientos y el eje del eje; ajustar la carga previa del rodamiento según lo especificado
12. Reinstalar los componentes de los frenos- Reinstalar el tambor del freno o la pinza y la rueda
13. Verificar el nivel de aceite del cubo- Recargar aceite o grasa según sea necesario
14. Prueba en carretera- Prueba de conducción para comprobar la ausencia de fugas y el buen funcionamiento de las ruedas
15. Comprobar las fugas- Inspeccionar el área del eje para detectar filtraciones de aceite o grasa después de conducir

• Verificación del material:Confirma que el compuesto de caucho y la caja metálica cumplen con las especificaciones de resistencia al aceite y durabilidad de ISUZU
• Inspección dimensional:Diámetro interno, diámetro exterior y espesor verificados dentro de las tolerancias OEM
• Inspección del perfil de los labios:Geometría del labio del sello comprobada para asegurar el correcto sellado y el contacto del eje
• Pruebas de tensión del muelle:Tensión del muelle de la ligera verificada para una presión de sellado constante
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de moldeo, grietas o imperfecciones superficiales
• Envasado de forma segura:Protegido y envasado para evitar daños durante el tránsito

Embalaje de exportación neutral o embalaje personalizado disponible. Caja de cartón o de madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos de stock. Envío por aire o mar expreso.