Piloto del piñón que lleva 1-09810183-0 1-09810182-0 para el camión 1098101830 1098101820 de ISUZU CXZ81K CV CX
Atributos clave
Resumen del producto
El equipo de conducción de los vehículos de las categorías A y B se utilizará para el mantenimiento de los vehículos de las categorías A y B. Resumen del producto ElLos rodamientos de los pilotos de piñón (números OEM: 1-09810183-0 / 1-09810182-0 / 1098101830 / 1098101820)es un rodamiento diferencia...
Detalles del producto
ISUZU CXZ81K rodamiento piloto
,Rodamiento del piloto del piñón para camión ISUZU
,Camión ISUZU CV rodamiento piloto
ElLos rodamientos de los pilotos de piñón (números OEM: 1-09810183-0 / 1-09810182-0 / 1098101830 / 1098101820)es un rodamiento diferencial de sustitución directa de calidad superior diseñado específicamente paraCamiones pesados de la serie ISUZU CXZ81Ky aplicable a los modelos CV y CX.
| Número de la parte | 1-09810183-0, 1-09810182-0, 1098101830, 1098101820 y otras fuentes de información |
|---|---|
| Nombre del producto | El equipo de ensayo deberá tener un equipo de ensayo de velocidad de velocidad de velocidad. |
| Modelo de coche | ISUZU CXZ81K (también CV, serie CX) |
| Modelo del motor | Motor diesel ISUZU (10PE1, 6WF1, etc. - verifique con el número de vehículo) |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
El rodamiento piloto del piñón soporta y alinea el eje del piñón diferencial, reduciendo la fricción y la vibración para garantizar una malla de engranajes adecuada y un funcionamiento confiable de la línea de transmisión en los camiones pesados ISUZU CXZ81K.
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos
- Las pistas de carreras de terreno de precisión:Asegura una rotación suave, baja fricción y funcionamiento silencioso
- Capacidad de carga elevada:Maneja las cargas radiales y las vibraciones de los motores diésel pesados
- Acero de rodamiento resistente:El acero cromado endurecido resiste el desgaste, la fatiga y la deformación
- Alineación exacta del eje:Mantiene el centro adecuado del eje del piñón para la malla de engranajes correcta
- Restaura el rendimiento diferencial:Elimina el ruido, la vibración y el quejido de los rodamientos de los piñones
- Resistente a la contaminación:El diseño robusto ayuda a retener el lubricante y los desechos del bloque
- Reemplazo directo:Cerillas OE con dimensiones, tolerancias y montaje
- Duración de servicio:Diseñados para ciclos de servicio de camiones comerciales y intervalos de servicio extendidos
- Componente diferencial esencial:Critical para proteger los engranajes de anillo y de piñón y garantizar un funcionamiento fiable de la línea de transmisión
Este rodamiento piloto de piñón está diseñado específicamente para camiones pesados ISUZU y vehículos comerciales:
- El ISUZU CXZ81K(Camiones pesados)
- ISUZU CV, CX y otros modelosserie (según corresponda)
- El motor de la ISUZU 10PE1:V10, Diesel, cilindrada de 16,4 litros (verificar con el número de vehículo)
- El motor de la ISUZU 6WF1:V10, Diesel para aplicaciones de trabajo pesado
- Varios modelos ISUZU que utilizan la misma configuración de rodamiento piloto de piñón diferencial
- Asegúrese de que el vehículo se eleve de forma segura utilizando soportes o elevadores adecuados.
- Desagüe el aceite diferencial en un recipiente adecuado
- Retirar el eje de la hélice de la brida de acompañamiento del diferencial
- Retire la brida de acompañamiento con el tirador adecuado
- Retirar el conjunto del eje del piñón, incluida la tuerca del piñón y el retenedor del rodamiento
- Eliminar el rodamiento piloto viejo utilizando el tirador de rodamiento o prensa
- Limpie todos los componentes e inspeccione el desgaste o el daño
- Instalar el nuevo rodamiento piloto uniformemente utilizando el conductor adecuado
- Reensamblar el conjunto del piñón y el rodamiento precargado según las especificaciones
- Medir y ajustar el retroceso de los engranajes de anillo y de los piñones
- Conectar el eje de la hélice y alinear las juntas universales
- Recargar con el lubricante diferencial de grado y cantidad correctos
- Prueba en carretera para comprobar el buen funcionamiento
- Inspeccionar el área del diferencial para detectar fugas de aceite después de conducir
- Verificación del material:Confirma que la composición y dureza del acero cumplen con las especificaciones ISUZU
- Inspección dimensional:Diámetro interno, diámetro exterior, anchura y dimensiones de la cámara verificadas dentro de las tolerancias OEM
- Prueba de dureza:Dureza de la pista de rodadura y del elemento de rodadura ensayada para determinar la resistencia al desgaste adecuada
- Prueba del par de rotación:La suavidad del rodamiento y el par verificados para una baja fricción y ruido
- Inspección visual:100% comprobado para detectar grietas, óxido o defectos de fabricación
- Envasado de forma segura:Protegido con aceite antirruda y envasado para evitar daños en el tránsito
Embalaje neutro para exportación o embalaje personalizado disponible. Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos de stock por vía aérea o marítima.
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losEl equipo de conducción de los vehículos de las categorías A y B se utilizará para el mantenimiento de los vehículos de las categorías A y B., por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.