MITSUBISHI FUSO cámara de frenos válvula de resorte MC326823 RH con carcasa de acero OEM reemplazo
MITSUBISHI FUSO cámara de frenos válvula de resorte MC326823 RH con carcasa de acero OEM reemplazo
Atributos clave
Nombre de la marca:YIMI
Número de modelo:FUSO
Lugar de origen:Porcelana
Proceso de dar un título:ISO/TS16949
Cantidad mínima de pedido:20 piezas
Precio:Negociable
Capacidad de suministro:10000 unidades/mes
El tiempo de entrega:5-8 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Embalaje Estándar:Paquete Neutral o según petición del cliente
Resumen del producto
Válvula de resorte de cámara de freno MITSUBISHI FUSO MC326823: reemplazo OEM de ajuste directo del lado derecho con carcasa de acero. 100% probado en fábrica, garantía de 6 meses. Se adapta a camiones FUSO 2000-2020. MOQ: 2 piezas de muestra, 10 piezas al por mayor.
Detalles del producto
Resaltar:
Válvula de resorte de cámara de freno de carcasa de acero
,Válvula de cámara de freno OEM MC326823
,Válvula de resorte del chasis del lado derecho (RH)
Housing Material:
Acero
Unit Weight:
8 kilos
Package Size:
50×20×20cm
OEM Part Number:
MC326823
Installation Position:
Mano derecha (derecha)
Vehicle Year Range:
2000-2020 (referencia)
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Cooling Type:
Circulación del refrigerante del motor
Descripción del producto
Especificaciones y características detalladas
MITSUBISHI FUSO Cámara de frenos válvula de resorte MC326823
Chasis cámara de freno de válvula de resorte MC326823 RH para el sistema de freno aéreo de camión MITSUBISHI FUSO
Resumen del producto
Esta válvula de resorte de cámara de frenos (válvula de resorte de chasis) es un reemplazo de ajuste directo verificado para camiones MITSUBISHI FUSO, con número OEM MC326823 y posición de instalación a la derecha (RH).El componente es un actuador clave en el sistema de frenos de aire del camiónDiseñado para camiones de la serie MITSUBISHI FUSO, ofrece un montaje de perno sin modificaciones.
Principio de trabajo
La cámara de frenos es el mecanismo de accionamiento del sistema de frenos de aire. Su función principal es convertir la presión del aire comprimido de la válvula de freno en empuje mecánico.El aire comprimido entra en la cámara y empuja un diafragma interno o pistón, transmitiendo la fuerza a través de una barra de empuje al regulador de flexibilidad del freno, que gira el árbol de levas del freno para presionar las zapatillas del freno contra el tambor y generar la fuerza de frenado.La válvula de resorte dentro de la cámara sirve como un elemento de control de presión, que gestiona la función de conmutación y retención entre el frenado de servicio y el de estacionamiento.
Los síntomas del fracaso
- El pedal del freno se siente suave o la respuesta del freno se retrasa
- Fugas de aire continuas (sonido silbido) audibles cerca de la cámara de frenos
- Freno de estacionamiento no se suelta ni se sostiene correctamente
- El vehículo se tira hacia un lado durante el frenado; fuerza de frenado significativamente reducida
- desplazamiento anormal de la barra de empuje; no se puede ajustar adecuadamente el espacio libre del freno
Estos síntomas indican que los sellos internos de la válvula de resorte de la cámara de frenos se han desgastado o han fallado.
Especificaciones verificadas
Material verificado: Construcción de carcasa de acero que cumple los requisitos de resistencia estructural del sistema de frenos del vehículo comercial
Dimensiones y peso verificados: Tamaño del paquete 50*20*20cm, peso unitario 8kg
Verificado por referencia cruzada de la OE: sustituye a MC326823; los números relacionados incluyen MK326822, MK326823, 8-98169282, 898169282, MK584026, MK584304
Verificado el montaje: se ajusta a los camiones MITSUBISHI FUSO; posición de instalación a la derecha (RH)
100% de prueba de fábrica: cada unidad probada antes del envío para el funcionamiento del sello y la estanqueidad al aire
| Número de la parte: | No incluidos en la lista. | Nombre del producto: | Válvula de resorte de la cámara de frenos |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | FUSO | Modelo del motor: | FUSO |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
| Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite | ||
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | ||
| Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor | ||
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | ||
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO | ||
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
| Marca del producto | Modelo | Posición de la instalación | Años |
|---|---|---|---|
| No hay más remedio. | Camiones de la serie FUSO | Mano derecha (RH) | 2000-2020 (referencia) |
Las notas importantes:
- Esta es una válvula de resorte de la cámara de freno derecha (RH); confirme la posición de instalación requerida antes de ordenar
- El número relacionado MK326822 es la contraparte izquierda (LH) ¢ note la distinción izquierda/derecha
- Se pueden utilizar variantes de cámara para diferentes años de modelo; verificar el aspecto y la configuración de puerto de la cámara original
- Confirmar las coincidencias de las especificaciones del hilo de conexión cámara-aire durante la instalación
Características y beneficios
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Construcción de viviendas de acero | Resiste a cargas neumáticas de alta presión con integridad estructural |
| Reemplazo de ajuste directo de la OE | Instalación de perno sin modificaciones |
| 100% probado en fábrica | Cada unidad de estanqueidad al aire sometida a ensayo antes del envío ̇ el proveedor realiza un ensayo de salida del 100% |
| Referencia cruzada completa de la EO | Compatible con múltiples reemplazos de números OEM relacionados |
| Disponibilidad en stock | Reducción del tiempo de inactividad para las reparaciones |
| Garantía de 6 meses | Compromisos de calidad que reducen el riesgo de contratación pública |
Control y verificación de la calidad
| Punto de control de calidad | Método de verificación / norma |
|---|---|
| Prueba de estanqueidad del aire | Prueba de sellado neumático para comprobar que el diafragma y el cuerpo de la válvula no tienen fugas |
| Materiales para la vivienda | Certificado de material Verificación de la composición del acero |
| Viaje de la varilla de empuje | Medidor dedicado para la extensión de la barra de empuje y la carrera de retorno |
| Función de la válvula de resorte | Prueba de cambio de presión de aire del freno de servicio/parking |
| Especificación del hilo | Inspección del ancho de rosca en el puerto de la línea aérea |
| Apariencia y marcado | Inspección visual, número del fabricante de equipos originales claramente marcado |
| Inspección de salida | 100% de las pruebas de salida |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
Asesoramiento de seguridad crítico:La sustitución de la cámara de frenos implica un componente central del sistema de frenos de aire y debe ser realizada por un técnico cualificado.asegurarse de que la presión del aire del sistema esté completamente liberada y se aplique el freno de estacionamiento para evitar la liberación repentina de aire de alta presión o fuerza de resorte que cause lesiones personales..
Guía de instalación (Manual de referencia del taller):
- Aplicar el freno de estacionamiento, apagar el motor y liberar el aire comprimido del sistema a un nivel de presión seguro
- Desconectar las líneas de aire conectadas a la cámara; marcar las posiciones de la línea para evitar el reensamblaje incorrecto
- Quitar los tornillos de montaje de la cámara y empujar el perno de conexión de varilla; sacar la cámara antigua
- Instalar la nueva cámara, asegurarse de que la junta está intacta y apretar los tornillos de montaje al par especificado en el manual del taller
- Conectar la barra de empuje al regulador de flexibilidad del freno; instalar el alfiler de conexión y el alfiler de carga
- Reconectar las líneas de aire, asegurándose de que los accesorios estén seguros y sin fugas
- Enciende el motor, carga el sistema de presión del aire al nivel de funcionamiento normal y comprobar todas las conexiones para detectar fugas
- Realizar un ensayo de respuesta del pedal de freno; confirmar la respuesta normal del freno y la correcta liberación del freno de estacionamiento.
Siempre consulte el manual de taller original de MITSUBISHI FUSO para obtener los valores exactos del par.
Calendario de mantenimiento:
- Cada 5.000 km: comprobar la presión del aire del sistema de frenos e inspeccionar el área de la cámara en busca de signos de fuga
- Cada 20.000 km: inspeccionar la carcasa de la cámara, la barra de empuje y el estado del sello; probar la respuesta del pedal del freno
- Cada 40 000 km: inspección completa del sistema de frenos, incluidas las cámaras, los reguladores de flexibilidad y las líneas de aire.
- Si la respuesta del freno se ralentiza, se escucha silbido continuo o fallas en el funcionamiento del freno de estacionamiento, inspeccione inmediatamente la cámara y considere la posibilidad de reemplazarla
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