Radiador del motor 16400-0L120 16400-0L160 Para Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 OEM núcleo de aluminio 525x651x16mm transmisión manual
Atributos clave
Resumen del producto
Radiador del motor 16400-0L120 16400-0L160 para Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 Transmisión manual de núcleo de aluminio 525x651x16mm Resumen del producto ElRadiador del motorcon números OEMLas demás partidas de los componentes de las máquinas(también mencionado comoSe ...
Detalles del producto
Core de aluminio del radiador Toyota Hilux OEM
,Toyota Vigo radiador transmisión manual
,El radiador Toyota KUN26 es de 525x651x16 mm
- Especificación del OEMVerificado por Toyota OEM con los números de piezas 16400-0L120, 16400-0L160 y 164000L120
- Precisión 525 × 651 × 16 mm NúcleoVerificado por las especificaciones DENSO DRM50069, NISSENS 646807, KOYORAD PL011851R
- Durabilidad comprobadaConstruido con materiales de plástico/aluminio y aletas de enfriamiento soldadas
- Instalación directa del perno¢ 99% de éxito de la instalación confirmado en miles de pedidos de reparación
- Compatibilidad general
- Verificación de las referencias cruzadasCompatible con DENSO DRM50069, NISSENS 646807, KOYORAD PL011851R y más
- Sobrecalentamiento del motor: El medidor de temperatura se eleva constantemente por encima del rango de funcionamiento normal
- Fugas de refrigerante: charcos visibles de líquido refrigerante debajo del vehículo o manchas húmedas en el núcleo del radiador
- Manchas blancas en el radiador: Marcas de residuos blancos del refrigerante evaporado
- Pérdida de refrigerante: Caída inexplicable del nivel del refrigerante sin fugas externas visibles
- El radiador está frío de un lado: Indica los canales obstruidos
- El vapor de la bodega de máquinas: Vapor o vapor que se eleva desde el área del radiador
- Performance reducida del calentador: El calentador de la cabina sopla aire frío
| Marca del producto | Modelo | Chasis / Serie | El motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Las demás: | El KUN15, el KUN16 | 2KDFTV (2.5 D-4D) | 2005 a 2015 |
| Toyota | Las demás: | El número de unidades de producción | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005 a 2015 |
| Toyota | Las demás: | KUN35 | 2KDFTV (2.5 D-4D) | 2005 a 2012 |
| Toyota | Las demás: | El número de datos | 5LE (3.0 D) | 2005 a 2015 |
| Toyota | Las demás: | El KUN51 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005 a 2015 |
| Toyota | - ¿ Por qué? | KUN51 y KUN60 | 1KDFTV, 2KDFTV. ¿Qué es lo que quieres? | 2008 a 2015 |
| Marca del producto | Número de la parte |
|---|---|
| DENSO | No se puede obtener más de una vez. |
| Las demás | 646807 |
| - ¿Qué es eso? | Se aplicarán las disposiciones del artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 1224/2009. |
| No se incluye | 58491, 56114, 53541 |
| - ¿Qué quieres? | 701345, 735442 |
| El hombre | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| El AVA | Se trata de: |
| - ¿Qué es eso? | 8127302121 |
| Frigorífico | 01153115, 01153119 |
| JDEUS | 028M69 |
- Este radiador está diseñado paraTransmisión manualSolo para vehículos
- Para las aplicaciones de transmisión automática, utilizar los números de piezas 16400-0L130 / 16400-0L150 / 16400-0L170
- Las dimensiones del núcleo de 525×651×16mm son críticas. Verifique las dimensiones originales del radiador antes de pedir.
- Compatible tanto con vehículos con y sin aire acondicionado
- Verifique el código del chasis, el año de producción y el tipo de transmisión de su vehículo antes de pedirlo
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar las dimensiones del núcleo de 525×651×16 mm y los puntos de montaje |
| Composición del material | Análisis del núcleo de aluminio y del tanque de plástico para determinar la conductividad térmica e integridad |
| Prueba de fugas | Prueba de presión del 100% para garantizar cero fugas de refrigerante en condiciones de funcionamiento |
| Prueba de disipación de calor | Pruebas de rendimiento térmico para verificar que la eficiencia de refrigeración cumple las especificaciones del fabricante |
| Integridad de las articulaciones | Inspección visual y estructural de las aletas de refrigeración soldadas para comprobar su durabilidad |
| Prueba del ciclo de durabilidad | Ciclos térmicos y de presión de más de 500 horas para una fiabilidad a largo plazo |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
- Asegúrese de que el motor está completamente frío antes de comenzar el trabajo
- Drenar el sistema de refrigeración adecuadamente y desechar el líquido de refrigeración de acuerdo con las normas locales
- - Es muy importante.: Compruebe que su vehículo tenga unTransmisión manualNo es compatible con los modelos de transmisión automática
- Revise todas las mangueras, abrazaderas y termostatos del radiador para ver si están desgastados o dañados.
- Limpiar el área de montaje del radiador de escombros y material de junta vieja
- Nota: La tapa del radiador, el tanque de expansión y la junta estánNo incluido
- Inspección: cada 50.000 km / 12 meses
- Reemplazo del refrigerante: cada 2 años o 40.000 km
- Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Embalaje: Cartón pesado con inserciones de espuma para evitar daños en el transporte
- Tamaño de la caja: Aproximadamente 820 × 135 × 700 mm
- Peso neto: Aproximadamente 3,82 kg
- Peso bruto: Aproximadamente 5,50 kg
- Nota: La tapa del radiador, el tanque de expansión y la junta estánNo incluido
- Apto para: distribuidores al por mayor, minoristas de piezas de automóviles, talleres especializados en 4×4, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas