King Pin Kit MK999393 para Mitsubishi Fuso FM658 de alta resistencia de aleación de acero
| Material: | High-strength alloy steel (king pin) | Kit Contents: | King pin, bearings, bushings, shims, seals, etc. |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Fuso FM658 | Part Number: | MK999393 / MK 999393 |
| Condition: | Brand New — 100% quality inspected | Weight: | Standard |
| Installation: | Direct OEM replacement | Cooling Type: | Engine coolant circulation |
| High Light: | Kit de pasador rey de acero de aleación de alta resistencia,Kit completo de reparación King Pin Kit,Kit de pasador rey de nudillo de dirección de calidad OEM |
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El Kit de Perno Rey con número OEM MK999393 / MK 999393 es un reemplazo directo verificado para Mitsubishi Fuso FM658 camiones pesados de la serie. Este kit de perno rey proporciona una solución completa de reparación para el mantenimiento del nudillo de dirección del eje delantero, incluyendo pernos rey, rodamientos, bujes, calzos y sellos.
El perno rey es el componente pivote central del sistema de dirección del eje delantero, que conecta la viga del eje con el nudillo de dirección y permite que las ruedas giren a izquierda y derecha para la dirección. Este kit completo incluye:
- Perno Rey — Pasador de pivote mecanizado de precisión que soporta las cargas verticales del eje delantero y las fuerzas laterales de dirección
- Rodamientos / Bujes — Reducen la fricción entre el perno rey y el nudillo de dirección para un esfuerzo de dirección ligero
- Calzos / Sellos — Ajustan la holgura axial y evitan fugas de grasa e ingreso de contaminantes
Reemplace inmediatamente si ocurre alguno de estos síntomas:
- Dirección Floja / Juego Excesivo — Juego libre aumentado en el volante; respuesta de dirección retardada
- Oscilación / Vibración de la Rueda Delantera — Oscilación notable de la rueda al conducir, especialmente en carreteras irregulares
- Dirección Pesada — El volante se vuelve significativamente más pesado
- Desgaste Irregular de Neumáticos — Desgaste irregular o en plumas en los neumáticos delanteros
- Tirón de Frenos — El vehículo se desvía hacia un lado durante el frenado
- Ruidos de Golpeteo — Sonidos metálicos de golpeteo provenientes del eje delantero al conducir o girar
| Número de Pieza: | MK 999393 | Nombre del Producto: | Kit de Perno Rey |
|---|---|---|---|
| Modelo de Coche: | Fuso FM658 | Modelo de Motor: | Fuso FM658 |
| Condición: | 100% Nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Instalación: | Reemplazo directo OEM |
| Mercado Principal: | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Marca | Modelo | Chasis | Notas |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | FM658 | FM658 | Ajuste principal |
Notas Importantes de Instalación:
- Este es un kit completo de reparación de perno rey — incluye todos los componentes para ambos lados, izquierdo y derecho
- Confirme que las dimensiones del perno rey coinciden con su eje delantero antes de la instalación
- Se recomienda reemplazar ambos lados, izquierdo y derecho, simultáneamente para un rendimiento de dirección consistente
- Utilice herramientas de prensa especiales durante la instalación — no golpee el perno rey ni los bujes
- Engrase a fondo después de la instalación y ajuste la holgura axial del perno rey según las especificaciones
- Para un ajuste 100% preciso, proporcione VIN (Número de Chasis) o código de chasis
Marca internacional reconocida, diseñada específicamente para camiones Mitsubishi Fuso — calidad probada, confiable a nivel mundial
Solución integral para la revisión del nudillo de dirección — incluye perno rey, rodamientos, bujes, calzos, sellos, etc.
Alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia al impacto para aplicaciones de dirección de camiones pesados
No se requieren modificaciones para una instalación rápida — coincidencia exacta con las especificaciones OEM de Mitsubishi Fuso FM658
Soporta empaques personalizados de marca para diferentes necesidades del mercado
Tranquilidad ante defectos de fabricación — reemplazo gratuito dentro del período de garantía
| Artículo de QC | Método de Verificación | Estándar |
|---|---|---|
| Precisión Dimensional del Perno Rey | Calibrador de precisión | Cumple con los estándares de dimensión de instalación OEM |
| Composición del Material | Análisis espectrográfico | Cumple con el estándar de acero aleado |
| Dureza Superficial | Probador de dureza Rockwell | Cumple con el estándar de dureza OEM |
| Precisión del Diámetro Interior del Buje | Calibrador de diámetro interior de precisión | Cumple con los estándares OEM |
| Inspección Visual | Inspección visual al 100% | Sin grietas, rebabas ni óxido |
AVISO DE SEGURIDAD IMPORTANTE: El perno rey es un componente de seguridad crítico del sistema de dirección del eje delantero. Una instalación incorrecta puede causar fallos en la dirección o desprendimiento de la rueda, lo que lleva a graves accidentes de tráfico. La instalación debe ser realizada por especialistas calificados en chasis. Siempre realice una alineación de ruedas y una prueba en carretera después de la instalación.
- Preparación de Seguridad: Estacione en terreno nivelado, bloquee las ruedas, levante y apoye el eje delantero
- Retirar Rueda Delantera: Retire el neumático de la rueda delantera y el conjunto del cubo
- Retirar Nudillo de Dirección: Retire el extremo de la barra de acoplamiento, la pinza de freno y otros componentes; retire el nudillo de dirección de la viga del eje
- Expulsar Perno Rey Viejo: Utilice herramientas de prensa especiales para expulsar el perno rey viejo del nudillo
- Limpiar Agujeros de Montaje: Limpie a fondo los agujeros de montaje del perno rey en el nudillo y la viga del eje
- Inspeccionar Agujeros de Montaje: Verifique si hay rayaduras, desgaste o deformación
- Instalar Bujes Nuevos: Utilice herramientas de prensa especiales para instalar los bujes nuevos en el nudillo (no golpee)
- Instalar Perno Rey Nuevo: Inserte el perno rey nuevo a través del nudillo y la viga del eje; asegure un ajuste suave
- Instalar Rodamientos y Calzos: Instale los rodamientos nuevos y los calzos de ajuste; ajuste la holgura axial del perno rey según las especificaciones
- Engrase: Inyecte suficiente grasa de alta calidad a través de los engrasadores
- Instalar Nudillo de Dirección: Vuelva a instalar el conjunto del nudillo en la viga del eje; apriete los pernos de montaje al par especificado
- Reinstalar Componentes: Vuelva a instalar la pinza de freno, el extremo de la barra de acoplamiento y otros componentes
- Alineación de Ruedas: La alineación de ruedas es obligatoria — ajuste los ángulos de convergencia y caída según las especificaciones
- Prueba en Carretera: Realice una prueba en carretera — confirme una dirección suave, sin desviaciones, sin ruidos anormales
| Artículo | Intervalo |
|---|---|
| Inspección del Sistema de Dirección | Cada 10,000 km o 6 meses |
| Engrase del Perno Rey | Cada 5,000 km o 3 meses |
| Reemplazo del Perno Rey | Cuando se detecte dirección floja, ruido, desgaste irregular de neumáticos; o inspeccionar a los 200,000 km |
- Empaque: Cartón neutro / Caja de color / Empaque personalizado de marca
- Unidad de Empaque: 1 kit/caja
- MOQ: Se aceptan pedidos pequeños; descuentos por volumen disponibles
- Tiempo de Entrega: 15-20 días después del depósito
- Clientes Objetivo: Mayoristas de repuestos de camiones, tiendas de cadenas de reparación, compradores de flotas, vendedores de comercio electrónico transfronterizo
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