Subconjunto de cubierta de cadena de distribución 11310-38060 1131038060 para bomba de aceite de motor Toyota 2GR-FE 3.5L V6
Atributos clave
Resumen del producto
Subconjunto de cubierta de cadena de distribución 11310-38060 1131038060 para bomba de aceite de motor Toyota 2GR-FE 3.5L V6 Descripción general del producto El subconjunto de cubierta de la cadena de distribución (números OEM: 11310-38060 / 1131038060) es una cubierta delantera de repuesto genuina ...
Detalles del producto
Capa de la cadena de tiempo para Toyota 2GR-FE
,Toyota 3.5L V6 bomba de aceite para motor
,Capa de tiempo del motor del camión ISUZU
El subconjunto de cubierta de la cadena de distribución (números OEM: 11310-38060 / 1131038060) es una cubierta delantera de repuesto genuina de Toyota de primera calidad diseñada específicamente para vehículos Toyota y Lexus equipados con el motor de gasolina 2GR-FE 3.5L V6. Este subconjunto de cubierta alberga la bomba de aceite y encierra la cadena de distribución, las ruedas dentadas y las guías, sellando la parte delantera del motor para mantener la presión de aceite y la lubricación adecuadas.
| Número de pieza | 11310-38060, 1131038060 |
| Nombre del producto | Subconjunto de la cubierta de la cadena de distribución/cubierta del engranaje de distribución/cubierta delantera del motor |
| Modelo de coche | Toyota Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Venza, Avalon; Lexus ES350, RX350, RX450h |
| Modelo de motor | Motor de gasolina Toyota 2GR-FE 3.5L V6 |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Garantía | 6 meses |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
- Calidad genuina de Toyota:Fabricado según las especificaciones exactas del equipo original Toyota para un ajuste y funcionamiento perfectos.
- Construcción de fundición de precisión:La carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia proporciona durabilidad y ajuste preciso
- Bomba de aceite integrada:Incluye el conjunto de la bomba de aceite según el diseño OE para una lubricación adecuada del motor.
- Sellado confiable:Las superficies de contacto mecanizadas con precisión garantizan un sello a prueba de fugas contra el bloque del motor.
- Disposiciones para el montaje del sensor:Proporciona puntos de montaje correctos para sensores de posición del árbol de levas y del cigüeñal.
- Restaura la presión del aceite:Elimina la baja presión de aceite y las fugas de aceite causadas por una cubierta agrietada o deformada.
- Reemplazo directo:Coincide con las dimensiones de la cubierta OE, el patrón de pernos y la configuración de montaje de la bomba de aceite.
- Larga vida útil:Diseñado para aplicaciones de motores de gasolina Toyota V6 e intervalos de servicio extendidos
- Reparación rentable:Reemplazo asequible que evita costosos daños a la bomba de aceite y al motor.
- Amplia compatibilidad:Adecuado para múltiples modelos Toyota y Lexus que utilizan el motor 2GR-FE
Este conjunto de cubierta de cadena de distribución está diseñado específicamente para vehículos Toyota y Lexus equipados con el motor de gasolina 2GR-FE 3.5L V6.
- Toyota Camry(2007-2011) – 3.5L V6
- Toyota Highlander(2008-2013) – 3.5L V6
- Toyota RAV4(2006-2012) – 3.5L V6
- Toyota Sienna(2007-2010) – 3.5L V6
- Toyota Venza(2009-2015) – 3.5L V6
- Toyota Avalón(2005-2012) – 3.5L V6
- Lexus ES350(2007-2012) – 3.5L V6
- Lexus RX350(2007-2015) – 3.5L V6
- Lexus RX450h(2010-2015) – 3.5L V6 híbrido
- Código de motor:2GR-FE
- Tipo:V6, 3,5 L de gasolina, DOHC
- Tren de válvulas:24 válvulas con VVT-i
- Años de producción:2005-2015 (varía según el modelo)
Se recomienda encarecidamente la instalación por parte de un mecánico profesional o un fabricante de motores:
- Asegúrese de que el motor esté frío– Deje que el motor se enfríe completamente antes de desmontarlo.
- Desconectar la batería– Desconecte siempre el terminal negativo antes de trabajar.
- Drene el aceite del motor y el refrigerante– Drene ambos líquidos en recipientes adecuados
- Retire el ventilador de refrigeración y las correas.– Retire el ventilador, la cubierta del ventilador y las correas de transmisión para acceder a la tapa de distribución.
- Retire la polea del cigüeñal.– Quitar el perno de la polea del cigüeñal y la polea.
- Retire la vieja tapa de distribución.– Desatornillar la tapa del bloque motor; levante con cuidado la cubierta del bloque del motor
- Limpiar todas las superficies de contacto– Limpiar a fondo el bloque motor y las superficies de contacto de la cubierta; Retire todo el sello viejo y los residuos.
- Inspeccionar la cadena de distribución y la bomba de aceite.– Comprobar si la cadena de distribución, las guías, el tensor y la bomba de aceite están desgastadas o dañadas; reemplazar si es necesario
- Aplicar empaquetadura sellante– Aplique el empaque de sello especificado (FIPG) a la tapa de distribución según las instrucciones.
- Instale la nueva tapa de distribución– Colocar la tapa en el bloque motor; alinear los orificios de los pernos y las clavijas
- Instale los pernos de montaje– Instalar todos los pernos y tuercas; Apriete según las especificaciones de torsión del fabricante.
- Instale un nuevo sello del cigüeñal delantero– Presione un nuevo sello en la tapa antes de instalar la polea del cigüeñal.
- Vuelva a instalar la polea del cigüeñal– Instale la polea y apriete el perno según las especificaciones.
- Vuelva a instalar las correas y el ventilador.– Vuelva a instalar las correas de transmisión y el ventilador de refrigeración.
- Rellene con aceite de motor y refrigerante.– Llene con el grado y la cantidad correctos de fluidos
- Cebar el sistema de aceite– Haga girar el motor sin arrancarlo (si es posible) para cebar la bomba de aceite.
- Iniciar y probar– Arrancar el motor; Verifique si hay fugas de aceite o refrigerante y verifique la presión de aceite adecuada.
- Prueba de carretera– Prueba de manejo para verificar el correcto funcionamiento del motor y que no haya fugas.
- Pieza genuina de Toyota:Fabricado según las especificaciones exactas del equipo original de Toyota.
- Verificación de materiales:Confirma que la composición de la aleación de aluminio cumple con las especificaciones de resistencia y durabilidad de Toyota.
- Inspección dimensional:Dimensiones de la cubierta, patrón de orificios para pernos, ubicaciones de montaje del sensor y planitud de la superficie de sellado verificadas dentro de las tolerancias del OEM
- Inspección del acabado superficial:Se verifica que las superficies de contacto tengan un acabado adecuado para garantizar un sellado a prueba de fugas.
- Prueba de funcionamiento de la bomba de aceite:Bomba de aceite integrada probada para garantizar un flujo y una salida de presión adecuados
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, grietas o defectos de mecanizado.
- Pruebas de ajuste:Muestra ensamblada para garantizar un ajuste adecuado con la bomba de aceite, la cadena de distribución y el bloque del motor.
- Empaquetado de forma segura:Protegido y empaquetado para evitar daños durante el tránsito.
- Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock.
- Envío por aire o mar expreso
Para conocer el precio, la disponibilidad o la compra al por mayor del subconjunto de la cubierta de la cadena de distribución 11310-38060 1131038060 para la bomba de aceite del motor Toyota 2GR-FE 3.5L V6, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.