ISUZU NHR NKR Conjunto de taza de cilindro de la rueda delantera OEM Fit 1-1/8 pulgadas Bore Kit de sellado de frenos hidráulicos con material de caucho NBR / EPDM

Juego de copas para cilindro de rueda delantera 5-87831602-0 5-87830538-0 5878316020 5878305380 para ISUZU NHR NKR NKR55 4JB1 — Kit de sellado hidráulico de freno de pistón de 1-1/8" con ajuste OEM verificado

El juego de copas para cilindro de rueda delantera con números OEM 5-87831602-0, 5-87830538-0, 5878316020 y 5878305380 es un reemplazo directo verificado para camiones ligeros ISUZU NHR54/NKR55/NPR57 equipados con el motor diésel 4JB1. Este juego de copas es un componente crítico de sellado hidráulico del sistema de freno de tambor delantero, responsable de mantener la presión del líquido de frenos dentro del cilindro de rueda y garantizar una transferencia uniforme de la fuerza de frenado a las pastillas de freno.

El juego de copas para cilindro de rueda delantera funciona como el sello hidráulico principal dentro del cilindro de rueda. Convierte la presión hidráulica del líquido de frenos en fuerza mecánica que empuja las pastillas de freno contra el tambor. El diseño en forma de copa presenta un labio de sellado con un ángulo preciso que se expande bajo presión hidráulica — cuanto mayor es la fuerza de frenado, más apretado es el sello. Los juegos de copas genuinos ISUZU se fabrican con las especificaciones exactas de diámetro interior y geometría del labio del OEM, lo que garantiza una presión hidráulica constante y una fuerza de frenado uniforme en ambas ruedas delanteras.

Reemplace el juego de copas cuando aparezca alguno de estos síntomas:

• Fuga de líquido de frenos más allá del guardapolvo — rastros de líquido visibles en la placa de respaldo o dentro del tamborPedal de freno esponjoso o que se hunde — el bypass interno de fluido causado por sellos de copa desgastados o endurecidos reduce la presión hidráulica
• Eficacia de frenado desigual o reducida — el vehículo se desvía hacia un lado durante el frenado, o la distancia de frenado aumenta
• Contaminación del líquido de frenos — partículas de caucho degradado de copas desgastadas contaminan el líquido de frenos, acelerando el desgaste de otros componentes hidráulicos
• Nota crítica de inspección:

1. Retire la rueda, el tambor de freno y el cilindro de rueda. Retire el guardapolvo y el conjunto del pistón. Retire la copa del pistón del pistón. Retire el resorte de retorno y el purgador del cilindro de rueda.Inspección:
2. Inspeccione el orificio del cilindro en busca de rayaduras, picaduras o corrosión. Si el orificio está dañado, reemplace todo el conjunto del cilindro de rueda. No intente reconstruir un cilindro dañado.Limpieza:
3. Limpie todos los componentes con líquido de frenos limpio o limpiador de frenos aprobado. No utilice disolventes a base de petróleo.Lubricación:
4. Cubra las copas nuevas y el orificio del cilindro con líquido de frenos limpio antes del montaje.Montaje:
5. Instale la copa nueva con el labio de sellado hacia la fuente de presión hidráulica. Instale el pistón, el guardapolvo y el resorte de retorno.Purgado:
6. Purgue completamente el sistema de frenos para eliminar el aire. Verifique si hay fugas en el tornillo de purga y las conexiones de las líneas.Prueba del pedal:
7. Bombee el pedal de freno varias veces para asentar las copas. Verifique un pedal firme antes de la prueba en carretera.Calendario de mantenimiento

• Inspeccione el nivel y la condición del líquido de frenos. Verifique si hay fugas de líquido visibles en los cilindros de rueda.Cada 40.000–50.000 km:
• Inspeccione el desgaste del tambor y las pastillas de freno. Verifique el funcionamiento del cilindro de rueda.Cada 2 años:
• Reemplace el líquido de frenos independientemente del kilometraje.Siempre que se retire el tambor:
• Inspeccione el orificio del cilindro y los sellos de copa. Reemplace las copas si se observa endurecimiento, agrietamiento o hinchazón.Embalaje y suministro

• Bolsa sellada + barrera de humedad + cartónEmbalaje personalizado:
• Embalaje neutro, embalaje con marca del clienteAdecuado para:
• Talleres de reparación de sistemas de frenos, distribuidores de repuestos ISUZU, centros de mantenimiento de flotasCapacidad de suministro:
• Suministro estable por lotes con informes de calidad a nivel de lote disponibles